Η αποτυχία εκκίνησης του Audi Q3 εντοπίζεται σε προβλήματα με την αντλία καυσίμου

Έχοντας παρόμοιο πρόβλημα εκκίνησης με το Audi Q5 2.0 TFSI του 2011, καταλαβαίνω την απογοήτευσή σας. Με κάποια βασική εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, προσπάθησα αρχικά να το διαγνώσω μόνος μου όταν οι λυχνίες στο ταμπλό τρεμόπαιζαν κατά τη διάρκεια των προσπαθειών εκκίνησης. Τα προβλήματα εκκίνησης του κινητήρα αποδείχθηκε ότι ήταν μια καμένη ασφάλεια στο κύκλωμα ανάφλεξης. Μετά από πολλαπλές αποτυχημένες εκκινήσεις και ασταθή λειτουργία, μια επιθεώρηση στο συνεργείο αποκάλυψε μια ελαττωματική ασφάλεια 15Α που διέκοπτε την τροφοδοσία των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου. Η επισκευή ήταν απλή, απλώς μια αντικατάσταση της ασφάλειας που κόστισε 52 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Ωστόσο, τα συμπτώματά σας ακούγονται πιο πολύπλοκα από αυτά που βίωσα. Για να βοηθήσετε καλύτερα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Το πρόβλημα εμφανίζεται συχνότερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Έχετε παρατηρήσει ηλεκτρικά προβλήματα με άλλα συστήματα; Έχει ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα; Η σωστή διάγνωση είναι σημαντική, δεδομένου ότι παρόμοια προβλήματα εκκίνησης μπορεί να οφείλονται σε διάφορες πηγές, από απλά προβλήματα ασφαλειών έως πιο σοβαρές βλάβες στον διακόπτη ανάφλεξης ή προβλήματα στο σύστημα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 10500 χιλιόμετρα μόλις πριν από 2 μήνες. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει αμέσως μετά το γύρισμα του κλειδιού ανάφλεξης, αλλά εξαφανίζεται μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία. Το πρόβλημα εκκίνησης συμβαίνει κυρίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ειδικά το πρωί. Κανένα άλλο ηλεκτρικό πρόβλημα δεν έχει παρατηρηθεί μέχρι στιγμής. Ο κινητήρας της μίζας ακούγεται υγιής κατά την εκκίνηση. Το συνεργείο χρέωσε μια τυπική διαγνωστική αμοιβή 85 ευρώ, αλλά δεν μπόρεσε να εντοπίσει την ακριβή αιτία κατά τον αρχικό έλεγχο. Πρότειναν ότι θα μπορούσε να είναι η αντλία καυσίμου ή το πακέτο πηνίων ανάφλεξης, αλλά θέλουν να κάνουν πιο ενδελεχή έλεγχο. Ελπίζοντας να αποφύγω την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων και το κόστος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι η εκκίνηση στο κρύο είναι προβληματική και η συμπεριφορά του φωτός ελέγχου κινητήρα, αυτό δείχνει περισσότερο προς ένα ζήτημα του συστήματος ανάφλεξης παρά προς το βασικό πρόβλημα της ασφάλειας που αντιμετώπισα. Στην περίπτωσή μου με το Q5, αντιμετώπισα αργότερα παρόμοια συμπτώματα ψυχρής εκκίνησης, τα οποία αποδείχθηκαν ότι οφείλονταν σε βλάβη του πηνίου ανάφλεξης. Το τρεμοπαίξιμο της λυχνίας ελέγχου κινητήρα κατά το γύρισμα του κλειδιού είναι μια τυπική ένδειξη. Μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού πηνίου ανάφλεξης με κόστος 180 ευρώ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, τα προβλήματα εκκίνησης εξαφανίστηκαν εντελώς. Ο έλεγχος του συστήματος ανάφλεξης πρέπει να επικεντρωθεί στα εξής: Σάρωση για αποθηκευμένους κωδικούς βλάβης κατά την ψυχρή εκκίνηση, Δοκιμή των τιμών αντίστασης του πηνίου ανάφλεξης, Έλεγχος της πίεσης καυσίμου κατά την εκκίνηση, Επαλήθευση των σημάτων του διακόπτη ανάφλεξης Δεδομένης της ομοιότητας των τύπων κινητήρων μας, θα πρότεινα να ελέγξουν πρώτα τα πηνία ανάφλεξης πριν προχωρήσουν σε πιο ακριβά εξαρτήματα όπως η αντλία καυσίμου. Το συνεργείο μπορεί εύκολα να ελέγξει τις τιμές αντίστασης των πηνίων ανάφλεξης, γεγονός που θα βοηθήσει στον περιορισμό του προβλήματος χωρίς να αντικαταστήσει άσκοπα εξαρτήματα. Για να αποκλείσετε απλούστερες αιτίες, έχετε ελέγξει αν το πρόβλημα επιμένει με το εφεδρικό κλειδί σας; Ένα φθαρμένο κλειδί ανάφλεξης μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει διαλείποντα προβλήματα εκκίνησης με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν απόλυτα με τα δικά μου προβλήματα κρύας εκκίνησης. Το τρεμοπαίξιμο της λυχνίας ελέγχου του κινητήρα κατά την περιστροφή του κλειδιού ανάφλεξης ήταν ακριβώς αυτό που βίωσα κι εγώ. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει ειδικά τα πηνία ανάφλεξης πρώτα, καθώς αυτή φαίνεται η πιο πιθανή αιτία με βάση την εμπειρία σας. Τα καλά νέα είναι ότι μια αντικατάσταση πηνίου ανάφλεξης με περίπου 180 ευρώ ακούγεται πολύ πιο λογική από ένα θέμα αντλίας καυσίμου. Έχω ακόμα το εφεδρικό μου κλειδί και θα το δοκιμάσω αύριο το πρωί για να αποκλείσω τυχόν προβλήματα που σχετίζονται με το κλειδί και τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Εκτιμώ ότι μοιραστήκατε τα λεπτομερή βήματα των δοκιμών. Αυτό θα με βοηθήσει να συζητήσω τη διάγνωση πιο αποτελεσματικά με το συνεργείο και ελπίζω να αποφύγω την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η τελική διάγνωση και επισκευή. Το πρόβλημα της εκκίνησης πρέπει να διορθωθεί σύντομα, καθώς δεν μπορώ να διακινδυνεύσω να σβήσει ο κινητήρας κατά την οδήγηση ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)