100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

magdalenawalter1

Η αποτυχία εκκίνησης του RS6 υποδεικνύει προβλήματα στο σύστημα καυσίμου

Ψάχνω για συμβουλές για το Audi RS6 4.0L (92722 KM) του 2017 που δεν ξεκινάει. Το λογισμικό του κινητήρα φαίνεται μια χαρά σύμφωνα με την τελευταία διαγνωστική σάρωση, αλλά ο προηγούμενος μηχανικός μου δεν μπόρεσε να διορθώσει το θέμα μετά από 3 προσπάθειες. Η λυχνία βλάβης κινητήρα ανάβει για λίγο κατά τη διάρκεια των προσπαθειών εκκίνησης. Θα μπορούσε να σχετίζεται με τον ψεκασμό καυσίμου, αλλά δεν είμαι σίγουρος. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα εκκίνησης με το RS6 του; Υπάρχουν συστάσεις για να γίνει σωστή διάγνωση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Audi RS6 του 2017 αντιμετώπισε προβλήματα εκκίνησης, με την λυχνία βλάβης κινητήρα να ανάβει στιγμιαία κατά τις προσπάθειες εκκίνησης. Παρά τις πολλαπλές προσπάθειες διάγνωσης, το πρόβλημα παρέμεινε, οδηγώντας σε υποψία προβλημάτων ψεκασμού καυσίμου. Ωστόσο, μια παρόμοια περίπτωση με ένα Audi RS7 αποκάλυψε ότι η αιτία ήταν οι διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίων μπαταρίας, προκαλώντας πτώσεις τάσης και ψευδή σήματα βλάβης. Η λύση περιελάμβανε τον καθαρισμό και την αντικατάσταση των διαβρωμένων συνδέσεων μπαταρίας, γεγονός που έλυσε τα προβλήματα εκκίνησης και τους ψευδείς δείκτες βλάβης κινητήρα. Αυτό τονίζει τη σημασία του ελέγχου των ηλεκτρικών συνδέσεων πριν από την αναζήτηση πολύπλοκων διαγνωστικών ελέγχων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

maxwolf7

Αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα εκκίνησης με το Audi RS7 4.0L του 2014. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, διαλείποντα προβλήματα εκκίνησης με σύντομο φωτισμό της λυχνίας βλάβης κινητήρα κατά τη διάρκεια των προσπαθειών εκκίνησης. Μετά από πολλαπλές διαγνωστικές προσπάθειες, η βασική αιτία ήταν στην πραγματικότητα διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίων μπαταρίας και όχι θέμα ψεκασμού καυσίμου ή ECU, όπως αρχικά υποπτευόμουν. Η διάβρωση δημιούργησε αντίσταση στο κύκλωμα, προκαλώντας πτώση τάσης που ενεργοποιούσε διάφορα ηλεκτρονικά σήματα βλάβης. Αυτό είναι ένα σοβαρό ζήτημα επειδή οι κακές ηλεκτρικές συνδέσεις μπορούν να μιμηθούν πολλαπλά προβλήματα, οδηγώντας σε λανθασμένη διάγνωση. Οι ανωμαλίες τάσης μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα ψεκασμού καυσίμου και να εκπέμψουν κωδικούς ελέγχου κινητήρα που φαίνονται άσχετοι με το πραγματικό πρόβλημα. Βασικά διαγνωστικά βήματα που αποκάλυψαν το πραγματικό πρόβλημα: Δοκιμή πτώσης τάσης στις συνδέσεις της μπαταρίας, Σάρωση κωδικού ελέγχου κινητήρα κατά τη διάρκεια προσπαθειών εκκίνησης, Δοκιμή συνδέσεων γείωσης ECU, Μέτρηση της απορρόφησης ρεύματος από τον κινητήρα της μίζας: Καθαρισμός όλων των συνδέσεων των ακροδεκτών της μπαταρίας, Αντικατάσταση των διαβρωμένων άκρων των καλωδίων, Εφαρμογή διηλεκτρικού γράσου, Έλεγχος/καθαρισμός όλων των κύριων σημείων γείωσης Μετά την αντιμετώπιση των ηλεκτρικών συνδέσεων, όλα τα προβλήματα εκκίνησης και οι ψευδείς ενδείξεις βλάβης κινητήρα επιλύθηκαν πλήρως. Εξετάστε το ενδεχόμενο να επιθεωρήσετε διεξοδικά τα καλώδια και τις συνδέσεις της μπαταρίας σας, προτού προχωρήσετε σε πιο σύνθετα διαγνωστικά του συστήματος καυσίμου ή της ECU.

(community_translated_from_language)

magdalenawalter1 (community.author)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με τις συνδέσεις της μπαταρίας. Το RS6 μου είχε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα τον περασμένο χειμώνα. Η υπερπήδηση του κινητήρα και τα προβλήματα εκκίνησης ήταν απίστευτα απογοητευτικά, ειδικά μετά από πολλαπλές αποτυχημένες προσπάθειες διάγνωσης. Η λύση σας για το ηλεκτρικό σύστημα ήταν σωστή. Μετά τον καθαρισμό των συνδέσεων και την αντικατάσταση ενός διαβρωμένου καλωδίου, οι ασυνήθιστες προειδοποιήσεις του φωτός κινητήρα εξαφανίστηκαν εντελώς. Οι προειδοποιήσεις αποτυχίας της ECU σταμάτησαν επίσης να εμφανίζονται κατά τη διάρκεια των προσπαθειών εκκίνησης. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου κόστισε τελικά η επισκευή; Και λειτουργούν όλα σωστά μετά την επισκευή; Τα διαγνωστικά του κινητήρα μου είναι καθαρά εδώ και 6 μήνες, αλλά πάντα είναι καλό να ακούω για τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία.

(community_translated_from_language)

maxwolf7

Πριν από περίπου 3 μήνες έφτιαξα τα καλώδια της μπαταρίας μου για 155 ευρώ και το αυτοκίνητο λειτουργεί τώρα τέλεια. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα υπερπήδησης του κινητήρα ή προειδοποιήσεις αποτυχίας της ECU κατά την εκκίνηση. Ο μηχανικός διαπίστωσε σημαντική διάβρωση στις κύριες συνδέσεις της μπαταρίας, η οποία προκαλούσε τα διαλείποντα προβλήματα εκκίνησης και τις ασυνήθιστες λυχνίες βλάβης του κινητήρα. Μετά τη διόρθωση αυτών των συνδέσεων καλωδίων, τα διαγνωστικά του κινητήρα έχουν δείξει μηδενικά σφάλματα. Το σποραδικό σβήσιμο του κινητήρα σταμάτησε εντελώς και το ηλεκτρικό σύστημα λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει. Σίγουρα αξίζει να ελέγξετε τα απλά πράγματα, όπως οι συνδέσεις της μπαταρίας, προτού βουτήξετε στην πολύπλοκη αντιμετώπιση προβλημάτων με τον ψεκασμό καυσίμου. Χαίρομαι που ακούω ότι και το δικό σας RS6 λειτουργεί καλά μετά την αντιμετώπιση παρόμοιων ηλεκτρικών προβλημάτων. Αυτά τα προβλήματα μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν, καθώς συχνά μιμούνται πιο σοβαρές δυσλειτουργίες στον έλεγχο του κινητήρα.

(community_translated_from_language)

magdalenawalter1 (community.author)

Αφού αγωνίστηκα με τα προβλήματα εκκίνησης του RS6 μου, τελικά τα κανόνισα όλα σε έναν νέο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 180 ευρώ για τον καθαρισμό των συνδέσεων, την αντικατάσταση του διαβρωμένου καλωδίου της κύριας μπαταρίας και την εκτέλεση μιας πλήρους διαγνωστικής σάρωσης του κινητήρα για την επαλήθευση της επιδιόρθωσης. Η εμπειρία ήταν στην πραγματικότητα καλύτερη από την αναμενόμενη, βρήκαν το ηλεκτρικό πρόβλημα μέσα σε μια ώρα. Ο μηχανικός μου έδειξε πόσο άσχημα είχε διαβρωθεί η σύνδεση της κύριας μπαταρίας, γεγονός που εξηγεί όλες αυτές τις ασυνήθιστες προειδοποιήσεις βλαβών του κινητήρα και τα προβλήματα εκκίνησης. Λειτουργεί τέλεια την τελευταία εβδομάδα. Δεν υπάρχουν πλέον μηνύματα βλάβης ECU ή σβήσιμο του κινητήρα κατά την κρύα εκκίνηση. Τα διαγνωστικά του κινητήρα είναι εντελώς καθαρά τώρα. Μεγάλη ανακούφιση που το έφτιαξα σωστά μετά από αυτές τις τρεις αποτυχημένες προσπάθειες με τον προηγούμενο μηχανικό μου.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS6