100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

manfredstar1

Η αποτυχία ψεκασμού ντίζελ του Canyon δείχνει βασικά προειδοποιητικά σημάδια

Ψάχνω για συμβουλές σχετικά με αυτό που φαίνεται σαν θέματα του συστήματος ψεκασμού στο 2012 GMC Canyon diesel μου (57005 KM). Η ισχύς έχει μειωθεί κατά πολύ και η κατανάλωση καυσίμου έχει ανέβει στα ύψη τον τελευταίο καιρό. Ο κινητήρας συνεχίζει να σβήνει στο ρελαντί και βγάζει καπνό κατά την επιτάχυνση. Η τελευταία επίσκεψη συντήρησης σε ένα κατάστημα ήταν αρκετά πρόχειρη, οπότε δεν είμαι πρόθυμος να επιστρέψω εκεί. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Τι πρέπει να προσέξω όταν επιλέγω ένα συνεργείο για να το φτιάξω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

alinamystic6

Είχα παρόμοια προβλήματα με το ντίζελ μου GMC Sierra 2015. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτό που συνέβη, σημαντική απώλεια ισχύος, υπερβολική χρήση καυσίμου και τραχύ ρελαντί. Η βασική αιτία ήταν ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίωσης στη μονάδα ελέγχου ψεκασμού καυσίμου. Η επισκευή απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον εντοπισμό των ακριβών προβλημάτων σύνδεσης στην πλεξούδα καλωδίωσης. Μια κατεστραμμένη μόνωση καλωδίου προκαλούσε διακοπτόμενα προβλήματα σήματος μεταξύ της μονάδας ελέγχου κινητήρα και των μπεκ. Ο καπνός κατά την επιτάχυνση συνήθως υποδηλώνει ακατάλληλο χρόνο παράδοσης καυσίμου. Αυτό θεωρείται σοβαρό ζήτημα, καθώς οι ελαττωματικές συνδέσεις μπορεί να οδηγήσουν σε πλήρη βλάβη του κινητήρα ή να προκαλέσουν μόνιμη βλάβη στο σύστημα ψεκασμού. Η επισκευή περιλάμβανε την αντικατάσταση του τμήματος της πλεξούδας καλωδίωσης και τη δοκιμή όλων των εξαρτημάτων του συστήματος έγχυσης. Για την επιλογή καταστήματος: Ψάξτε για πιστοποίηση κινητήρα ντίζελ, Ρωτήστε εάν έχουν κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για συστήματα έγχυσης GMC, Επιβεβαιώστε ότι χρησιμοποιούν γνήσια ανταλλακτικά για επισκευές συστήματος ψεκασμού, Ζητήστε πλήρη δοκιμή πίεσης συστήματος Το ζήτημα απαιτεί άμεση προσοχή καθώς η συνέχιση της οδήγησης με προβλήματα ψεκασμού μπορεί να προκαλέσει εκτεταμένη ζημιά στον κινητήρα. Ένας κατάλληλος ειδικός ντίζελ θα πρέπει να είναι σε θέση να το διαγνώσει μέσω δοκιμών του συστήματος έγχυσης και ηλεκτρικών διαγνωστικών. Η εισαγωγή και η εξαγωγή αέρα θα πρέπει επίσης να ελέγχονται ως μέρος του πλήρους πρωτοκόλλου συντήρησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manfredstar1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με το ζήτημα του ψεκασμού καυσίμου. Αυτό το πρόβλημα καλωδίωσης ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετωπίζω με το Canyon μου. Το δικό μου αρχίζει επίσης να εμφανίζει τα ίδια προβλήματα απόδοσης που περιγράψατε. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περίπου το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Επίσης περίεργος αν είχατε επαναλαμβανόμενα προβλήματα με το σύστημα έγχυσης από τότε που το επιδιορθώσατε; Μπορεί να με βοηθήσει να προϋπολογιστώ για τη χειρότερη περίπτωση και να ξέρω τι να περιμένω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alinamystic6

Είχα φτιάξει το Sierra μου την περασμένη εβδομάδα στην πραγματικότητα. Ο μηχανικός βρήκε μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου του συστήματος έγχυσης, όπως υποψιαζόταν. Η συνολική επισκευή έφτασε στα 95 ευρώ για την αντικατάσταση της ελαττωματικής καλωδίωσης. Πολύ απλή δουλειά μόλις εντόπισαν το ακριβές σημείο. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί τέλεια, δεν υπάρχει πλέον στάσιμο, η κανονική κατανάλωση καυσίμου και η σωστή ισχύς αποκαταστάθηκε. Ο μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση εξαφανίστηκε εντελώς επίσης. Η εισαγωγή αέρα και η παροχή καυσίμου λειτουργούν όπως θα έπρεπε τώρα. Η τακτική συντήρηση είναι το κλειδί για την αποφυγή της επιστροφής αυτών των προβλημάτων. Το σύστημα ψεκασμού απαιτεί καθαρό καύσιμο και σωστές ηλεκτρικές συνδέσεις για να λειτουργήσει σωστά. Χαίρομαι που το έπιασα νωρίς πριν προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Δεν υπάρχουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα με το σύστημα μετά την επιδιόρθωση. Οι επισκέψεις στα βενζινάδικα επανέρχονται επίσης σε κανονική συχνότητα, αντί για την υπερβολική κατανάλωση καυσίμου που αντιμετώπιζα πριν. Απλώς βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει ένα κατάστημα που ειδικεύεται στη διάγνωση συστημάτων έγχυσης ντίζελ για τα καλύτερα αποτελέσματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manfredstar1 (Συγγραφέας)

Τελικά το Canyon μου επιδιορθώθηκε αφού αντιμετώπισα αυτόν τον εφιάλτη του συστήματος έγχυσης. Βρήκα έναν πιστοποιημένο ειδικό ντίζελ που ήξερε πραγματικά τα πράγματά τους. Η διαγνωστική διαδικασία αποκάλυψε ακριβώς αυτό που αναφέρατε, κατεστραμμένη καλωδίωση στη μονάδα ελέγχου ψεκασμού καυσίμου. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες και κόστισε 850 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Λίγο απότομο, αλλά αξίζει κάθε σεντ, λαμβάνοντας υπόψη πόσο σπαταλούσα σε καύσιμα πριν. Εντόπισαν επίσης μια μικρή διαρροή αέρα στο σύστημα εισαγωγής ενώ έκαναν τη δουλειά, την οποία διόρθωσαν χωρίς επιπλέον χρέωση. Η διαφορά είναι απίστευτη, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι τώρα, δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός και η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στο κανονικό. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου σχετικά με τη σωστή συντήρηση και να μην παραλείπω τακτικά τσεκάπ. Ευχαριστώ και πάλι που με υποδείξατε προς τη σωστή κατεύθυνση με αυτό το ζήτημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: