florianmoore5
Η αποτυχία της ECU του Audi S8 προκαλεί πλήρες σβήσιμο του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Audi S8 του 2016 υπέστη πλήρη απώλεια λειτουργίας του κινητήρα λόγω προειδοποίησης βλάβης της ECU. Το αρχικό πρόβλημα υποψιάστηκε ότι ήταν σοβαρό πρόβλημα στην ECU, αλλά αργότερα εντοπίστηκε ως σύγκρουση λογισμικού στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Η λύση περιελάμβανε επαναφορά και επανεγκατάσταση του λογισμικού του κινητήρα, γεγονός που επιλύθηκε τα προβλήματα ψεκασμού καυσίμου και εξάλειψε τις προειδοποιήσεις της ECU. Η επισκευή ήταν σημαντικά φθηνότερη από μια πλήρη αντικατάσταση της ECU, τονίζοντας τη σημασία της ακριβούς διάγνωσης και του ελέγχου των ηλεκτρικών συνδέσεων πριν από την υπόθεση βλάβης σημαντικών εξαρτημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
florianmoore5 (community.author)
Ευχαριστώ για αυτή τη λεπτομερή εξήγηση. Το δικό μου S8 είχε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα και αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για μια σύγκρουση λογισμικού κινητήρα μετά από μια αποτυχημένη ενημέρωση και όχι για πλήρη βλάβη της ECU. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου συνέχισε να διακόπτεται εξαιτίας του κατεστραμμένου προγραμματισμού. Αυτό με βοήθησε πραγματικά να οδηγηθώ προς τη σωστή κατεύθυνση. Πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Αντιμετωπίσατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα ή προβλήματα σβησίματος του κινητήρα μετά την επισκευή;
(community_translated_from_language)
laradrache87
Υπέροχα νέα για τη διευθέτηση των συνδέσεων της μπαταρίας. Η πλήρης επισκευή ανήλθε στα 155 ευρώ, τα οποία κάλυψαν τον καθαρισμό και την αντικατάσταση των διαβρωμένων συνδέσεων των καλωδίων. Από τη στιγμή που επιδιορθώθηκαν αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα, το λογισμικό του κινητήρα λειτουργεί άψογα χωρίς άλλες προειδοποιήσεις δυσλειτουργίας της ECU ή προβλήματα υπερφόρτωσης του κινητήρα. Το συνεργείο έκανε έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος ψεκασμού καυσίμου όσο το είχε, για να είναι σίγουρο. Από τότε δεν υπάρχουν προβλήματα σβησίματος ή εκκίνησης του κινητήρα. Αυτό δείχνει πόσο σημαντικές είναι οι σωστές ηλεκτρικές συνδέσεις για τα σύγχρονα συστήματα διαχείρισης κινητήρα. Ο διαγνωστικός έλεγχος έδειξε ότι ήταν πολύ πιο απλό από ένα πλήρες πρόβλημα ECU. Οι καλές συνδέσεις της μπαταρίας είναι ζωτικής σημασίας για τη σταθερή απόδοση του κινητήρα. Η λυχνία του κινητήρα δεν έχει ανάψει ξανά μετά από μήνες κανονικής οδήγησης. Κύριο συμπέρασμα: Πάντα να ξεκινάτε με τον έλεγχο των ηλεκτρικών συνδέσεων πριν υποθέσετε πιο σύνθετα προβλήματα λογισμικού του κινητήρα. Αυτό μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα.
(community_translated_from_language)
florianmoore5 (community.author)
Πήγα το S8 μου σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα Audi την περασμένη εβδομάδα, αφού διάβασα τις απαντήσεις εδώ. Ο τεχνικός βρήκε τη σύγκρουση λογισμικού στο σύστημα διαχείρισης κινητήρα που προκαλούσε τις προειδοποιήσεις βλάβης της ECU. Πραγματοποίησαν πλήρη επαναφορά και επαναφόρτωση του λογισμικού του κινητήρα, η οποία διόρθωσε την διακοπή της έγχυσης καυσίμου. Το συνολικό κόστος ήταν 380 ευρώ για τη διάγνωση και τον επαναπρογραμματισμό. Πολύ καλύτερο από τα 2000 ευρώ+ που αναφέρθηκαν για την πλήρη αντικατάσταση της ECU που πρότεινε ένα άλλο κατάστημα. Η λυχνία του κινητήρα είναι τώρα σβηστή και το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα σβησίματος του κινητήρα ή διαγνωστικής επικοινωνίας. Το κατάστημα έκανε επίσης πλήρη έλεγχο των συστημάτων ενώ το είχε συνδεδεμένο. Πραγματικά χαίρομαι που βρήκα έναν μηχανικό που διέγνωσε σωστά το πραγματικό πρόβλημα αντί να ρίχνει απλώς ανταλλακτικά. Τα αυτοκίνητα λειτουργούν τέλεια την τελευταία εβδομάδα χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα εκκίνησης.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S8
laradrache87
Είχα παρόμοια προβλήματα με το Audi S6 του 2019. Η προειδοποίηση αποτυχίας της ECU εμφανίστηκε μετά από ασυνήθιστα προβλήματα υπερπήδησης του κινητήρα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν σοβαρό, αλλά η βασική αιτία ήταν διαβρωμένοι ακροδέκτες μπαταρίας που προκαλούσαν κακές συνδέσεις. Τα κύρια συμπτώματα ταιριάζουν με τη δική σας κατάσταση: Δεν υπάρχει επικοινωνία με το ECU, Πλήρης αδυναμία εκκίνησης, Προβλήματα με το φως του κινητήρα, Τα διαγνωστικά εργαλεία δεν εμφανίζουν δεδομένα Η επιδιόρθωση αφορούσε: Καθαρισμός των ακροδεκτών της μπαταρίας, Αντικατάσταση διαβρωμένων συνδέσμων καλωδίων, Έλεγχος των συνδέσεων γείωσης, Επαναφορά της ECU μετά την επισκευή Σημαντικό: Οι κακές συνδέσεις της μπαταρίας μπορούν να μιμηθούν σοβαρά προβλήματα ECU και προβλήματα σβησίματος του κινητήρα. Πριν από την αντικατάσταση ακριβών εξαρτημάτων, ελέγξτε όλες τις συνδέσεις ρεύματος. Η ECU χρειάζεται σταθερή τροφοδοσία για να λειτουργήσει σωστά. Συχνό λάθος: Πολλοί τεχνικοί προχωρούν κατευθείαν στην αντικατάσταση της ECU χωρίς να ελέγξουν πρώτα τις βασικές ηλεκτρικές συνδέσεις. Σύσταση: Αναζητήστε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στην ηλεκτρική διάγνωση του Audi. Βεβαιωθείτε ότι πραγματοποιούν πλήρη έλεγχο πτώσης τάσης σε όλες τις κύριες συνδέσεις ισχύος πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αυτό το είδος του προβλήματος είναι απλό να επιδιορθωθεί εάν διαγνωστεί σωστά, αλλά μπορεί να κοστίσει ακριβά εάν διαγνωστεί λανθασμένα ως βλάβη μονάδας ECU.
(community_translated_from_language)