Η αποτυχία της TCU του GMC Canyon προκαλεί χάος στη μετάδοση κίνησης

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία που εργάζεται σε οχήματα GM, είχα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με το 2011 GMC Sierra μου. Τα συμπτώματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, ακανόνιστη αλλαγή ταχυτήτων, προβλήματα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων και η ECU του αυτοκινήτου έριχνε κωδικούς σφάλματος. Αφού έκανα διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων, ο μηχανικός μου εντόπισε ως βασική αιτία μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου δεν διαχειριζόταν πλέον σωστά τις αλλαγές ταχυτήτων, γεγονός που εξηγούσε το τρίξιμο και την ολίσθηση. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση και τον επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου, η οποία ανήλθε στα 1000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Παρόλο που ήταν ακριβή, επέλυσε πλήρως τα προβλήματα και το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί έκτοτε άψογα. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα βοηθούσε να γνωρίζετε: Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, Εμφανίζονται κάποιοι συγκεκριμένοι κωδικοί σφαλμάτων, Έχετε παρατηρήσει διαρροές υγρών, Εμφανίζεται το πρόβλημα περισσότερο σε συγκεκριμένες συνθήκες (κρύα εκκίνηση, ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο, κ.λπ.) Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με τη Sierra μου. Εάν τα συμπτώματα ευθυγραμμίζονται, μπορώ να μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα διαγνωστικά βήματα που έκανε το συνεργείο μου και τι να περιμένετε κατά τη διαδικασία επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Το My Canyon έχει αυτή τη στιγμή 84128 KM και το τελευταίο σέρβις μετάδοσης πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης πριν από περίπου 6 μήνες. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων άρχισε να λειτουργεί ξαφνικά την περασμένη εβδομάδα κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Τα ζητήματα ελέγχου μετάδοσης φαίνονται πολύ παρόμοια με αυτά που περιγράψατε με το Sierra σας. Αυτοί είναι οι τρέχοντες κωδικοί σφάλματος που δείχνουν: P0700 και P0785. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει ορατή διαρροή υγρού κάτω από το όχημα. Τα προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο αισθητά κατά τις κρύες εκκινήσεις και κατά την επιτάχυνση για να μπείτε σε αυτοκινητόδρομους. Η γνώση σας σχετικά με την αντικατάσταση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων είναι πραγματικά χρήσιμη, καλό είναι να γνωρίζετε πώς μπορεί να είναι η πιθανή επιδιόρθωση και το κόστος εάν αποδειχθεί ότι αυτό είναι το πρόβλημα και με το Canyon μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων στο Canyon σας, ειδικά οι P0700 και P0785, είναι ακριβώς αυτοί που εμφάνιζε η Sierra μου όταν η μονάδα ελέγχου μετάδοσης έπαθε βλάβη. Η παρόμοια χιλιομετρική απόσταση και τα συμπτώματα με κάνουν ακόμα πιο σίγουρο ότι τα ηλεκτρονικά σας προβλήματα ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ. Τα προβλήματα εκκίνησης εν ψυχρώ και τα προβλήματα επιτάχυνσης στον αυτοκινητόδρομο είναι κλασικά σημάδια βλάβης της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Δεδομένου ότι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σας συντηρήθηκε πρόσφατα, μπορούμε πιθανότατα να αποκλείσουμε βασικά στοιχεία συντήρησης. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο επισκευής ενημέρωσε πρώτα το λογισμικό του υπολογιστή του αυτοκινήτου ως διαγνωστικό βήμα, αλλά όταν αυτό δεν έλυσε τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων, προχώρησε στην αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 2 ημέρες, μία για τη διάγνωση και την παραγγελία εξαρτημάτων, μία για την εγκατάσταση και τον προγραμματισμό. Μια γρήγορη προειδοποίηση, το κόστος επισκευής μπορεί να είναι ελαφρώς υψηλότερο τώρα σε σύγκριση με όταν έκανα το δικό μου, πιθανώς πιο κοντά στα 1200 ευρώ συνολικά. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο παρέχει εγγύηση τόσο για τα ανταλλακτικά όσο και για τον προγραμματισμό, καθώς η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων χρειάζεται ακριβή βαθμονόμηση για να λειτουργήσει σωστά. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των κωδικών σφάλματος που ταιριάζουν, προτείνω να το πάτε σύντομα σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε θέματα κιβωτίων ταχυτήτων GM, πριν το κιβώτιο ταχυτήτων μπει σε μόνιμη κατάσταση έκτακτης ανάγκης όπως το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η σύσταση του καταστήματός σας ακούγεται σαν ένα καλό σημείο εκκίνησης. Οι κωδικοί σφάλματος και τα μοτίβα συμπεριφοράς υποδηλώνουν σίγουρα προβλήματα της μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων παρόμοια με την περίπτωσή σας Sierra. Θα ελέγξω το Canyon αυτή την εβδομάδα πριν χειροτερέψουν τα προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα συμπτώματα που ταιριάζουν και το χρονοδιάγραμμα βοηθούν πραγματικά να επιβεβαιώσω αυτό που υποψιαζόμουν ότι η μονάδα ελέγχου είναι ο πιθανός ένοχος. Εκτιμώ την προσοχή σχετικά με το πιθανό κόστος, τα 1200 ευρώ είναι σημαντικά, αλλά ακόμα καλύτερα από μια πλήρη επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Θα φροντίσω να βρω έναν ειδικό που θα μπορεί να διαγνώσει και να βαθμονομήσει σωστά τη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων. Θα κρατήσει λεπτομερείς σημειώσεις σχετικά με τη διαδικασία διάγνωσης και την τελική επιδιόρθωση για κοινή χρήση εδώ, καθώς αυτά τα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων φαίνονται αρκετά συνηθισμένα στα οχήματα της GM αυτής της εποχής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)