Η αποτυχία του θερμοστάτη Audi S6 προκαλεί χάος στη θερμοκρασία

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi S4 του 1998 πριν από περίπου ένα χρόνο. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα συστήματα ψύξης του κινητήρα, σκέφτηκα αρχικά ότι ήταν η αντλία νερού, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν ο θερμοστάτης του χάρτη. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, ασυνεχής συμπεριφορά θερμοκρασίας και υπερθέρμανση του κινητήρα κατά τη διάρκεια κανονικών διαδρομών. Οι ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας ήταν παντού, γεγονός που έκανε τη διάγνωση δύσκολη στην αρχή. Η επισκευή μου κόστισε 350 ευρώ σε ένα ανεξάρτητο κατάστημα, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Διαπίστωσαν ότι ο θερμοστάτης χάρτη είχε κολλήσει, προκαλώντας ακανόνιστη ροή ψυκτικού υγρού. Μετά την αντικατάσταση, το σύστημα ψύξης λειτούργησε και πάλι τέλεια και όλα τα προβλήματα θερμοκρασίας εξαφανίστηκαν. Πριν προχωρήσετε σε επισκευές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Οποιεσδήποτε πρόσφατες επισκευές του συστήματος ψύξης, Εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού παραμένει σταθερή, Εάν η λειτουργία του ανεμιστήρα ψύξης φαίνεται φυσιολογική Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να διαπιστωθεί εάν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτήν που βίωσα εγώ. Ο θερμοστάτης είναι συχνά ο ένοχος σε αυτές τις περιπτώσεις, αλλά καλό είναι να αποκλείσετε πρώτα άλλα πιθανά προβλήματα στο σύστημα ψύξης.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας. Η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση είναι 148277 KM και το τελευταίο σέρβις ήταν μια απλή αλλαγή λαδιού ρουτίνας πριν από 3 μήνες. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι σταθερή τον τελευταίο μήνα από τότε που άρχισα να την παρακολουθώ. Ο ανεμιστήρας ψύξης φαίνεται να ενεργοποιείται σε ασυνήθιστα χρονικά διαστήματα αντί να ακολουθεί το κανονικό μοτίβο θερμοκρασίας. Παρατήρησα ότι οι ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας κυμαίνονται άγρια στο ταμπλό, κάτι που ταιριάζει με τη δική σας εμπειρία. Με βάση τα σχόλιά σας, θα ελέγξω πρώτα τον θερμοστάτη του χάρτη, αφού τα συμπτώματα ευθυγραμμίζονται τόσο πολύ με τη δική σας περίπτωση. Το κόστος επισκευής που αναφέρατε φαίνεται λογικό για αυτού του είδους τις εργασίες σε αυτούς τους κινητήρες.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Αυτές οι κυμαινόμενες ενδείξεις θερμοκρασίας και η ακανόνιστη συμπεριφορά του ανεμιστήρα ψύξης σίγουρα αντικατοπτρίζουν αυτό που βίωσα με το S4 μου. Το γεγονός ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού παραμένει σταθερή είναι στην πραγματικότητα καλά νέα, καθώς αποκλείει διαρροές στο σύστημα ψυκτικού υγρού. Οι ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας που μετακινούνται στο ταμπλό είναι ένα κλασικό σημάδι ότι ο θερμοστάτης χάρτη έχει βλάβη και δεν ρυθμίζει σωστά τη ροή του ψυκτικού υγρού. Όταν ο δικός μου έσπασε, ο ανεμιστήρας ψύξης ενεργοποιούνταν επίσης ακανόνιστα επειδή ο θερμοστάτης έστελνε λανθασμένα σήματα στη μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας. Μετά τη διόρθωση του θερμοστάτη χάρτη στην S4 μου, ο κινητήρας τώρα: Φτάνει κανονικά σε θερμοκρασία λειτουργίας μέσα σε 5-7 λεπτά, Διατηρεί σταθερές ενδείξεις θερμοκρασίας, Έχει σωστούς κύκλους του ανεμιστήρα ψύξης, Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα υπερθέρμανσης Τα χιλιόμετρά σας είναι στο εύρος όπου αυτοί οι θερμοστάτες συνήθως αρχίζουν να έχουν προβλήματα. Αν και το κόστος επισκευής των 350 ευρώ μπορεί να φαίνεται σημαντικό, είναι πολύ φθηνότερο από το να διακινδυνεύσετε ζημιά στον κινητήρα από τις συνεχείς διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο ελέγχει τις συνδέσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της επισκευής, καθώς μερικές φορές μπορεί να διαβρωθούν και να συμβάλουν σε ακανόνιστες ενδείξεις στο σύστημα ψυκτικού υγρού.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ όλους για τη βοήθεια. Προγραμμάτισα ένα ραντεβού με τον μηχανικό μου για να επιθεωρήσει και πιθανότατα να αντικαταστήσει τον θερμοστάτη χάρτη. Η εμπειρία σας ήταν ανεκτίμητη για τον περιορισμό του προβλήματος, ιδιαίτερα για το πώς τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με την ακανόνιστη συμπεριφορά του ελέγχου της θερμοκρασίας που βλέπω. Θα φροντίσω να ελέγξουν αυτές τις συνδέσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας κατά την αντικατάσταση του περιβλήματος του θερμοστάτη. Το πιθανό κόστος επισκευής των 350 ευρώ σίγουρα αξίζει να αποτρέψω τυχόν σοβαρή βλάβη του κινητήρα από συνεχή προβλήματα υπερθέρμανσης. Πραγματικά ευγνώμων για την λεπτομερή καθοδήγηση για την αντιμετώπιση προβλημάτων στο σύστημα ψύξης, αποδεικνύεται ότι η σταθερή στάθμη ψυκτικού υγρού ήταν ένα χρήσιμο διαγνωστικό στοιχείο. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή. Ο συνδυασμός της ασυνήθιστης ενεργοποίησης του ανεμιστήρα ψύξης και των κυμαινόμενων ενδείξεων θερμοκρασίας φαίνεται να υποδεικνύει σαφώς τον θερμοστάτη χάρτη ως ένοχο και όχι άλλα εξαρτήματα.

(community_translated_from_language)