100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

alinamoon1

Η αποτυχία του ανεμιστήρα Jaguar X Type συνδέεται με το πρόβλημα του αισθητήρα AUC

Ο ανεμιστήρας της Jaguar X Type του 2001 σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς. Ο πίνακας ελέγχου του κλίματος ανάβει κανονικά, αλλά δεν βγαίνει αέρας από κανέναν αεραγωγό, ανεξάρτητα από τη ρύθμιση της ταχύτητας. Υποψιάζομαι ότι αυτό μπορεί να οφείλεται σε βλάβη του αισθητήρα AUC, καθώς παρατήρησα ότι η λειτουργία αυτόματης ανακυκλοφορίας συμπεριφερόταν περίεργα πριν σταματήσει ο ανεμιστήρας. Είχε κανείς παρόμοια συμπτώματα και το διόρθωσε; Θα ήθελα να μάθω ποια εξαρτήματα αντικαταστάθηκαν και το κόστος επισκευής πριν πάω σε συνεργείο. Αυτή τη στιγμή τρέχει έναν κινητήρα βενζίνης 3.0L με περίπου 140k μίλια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

erwinschwarz3

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την Jaguar S Type 3.0 V6 του 2003 πριν από περίπου δύο χρόνια. Έχω κάποια εμπειρία με συστήματα HVAC και προσπάθησα πρώτα να βρω βασικά προβλήματα. Το σύστημα αυτόματης ανακυκλοφορίας συμπεριφερόταν ακανόνιστα πριν από την πλήρη αποτυχία του ανεμιστήρα. Αφού έλεγξα μόνος μου τις ασφάλειες και τις βασικές συνδέσεις, το πήγα σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι δεν ήταν ο αισθητήρας οσμών ή το σύστημα AUC όπως αρχικά υποπτευόταν, αλλά μάλλον μια χαλαρή σύνδεση στο βύσμα του κινητήρα ανεμιστήρα. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό των ακίδων του βύσματος και τη σωστή ασφάλιση της σύνδεσης του βύσματος. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Από τότε ο ανεμιστήρας λειτουργεί άψογα χωρίς κανένα πρόβλημα με τη λειτουργία αυτόματης ανακύκλωσης. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Υπήρχαν ασυνήθιστοι ήχοι πριν σταματήσει ο ανεμιστήρας; Το σύστημα κάνει θόρυβο όταν αλλάζετε τις ρυθμίσεις ταχύτητας; Έχετε ελέγξει αν ο κλιματισμός θυμάται τις ρυθμίσεις σας μετά την απενεργοποίηση του αυτοκινήτου; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να έχετε να αντιμετωπίσετε μια διαφορετική βλάβη στο σύστημα αισθητήρων HVAC.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alinamoon1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Το αυτοκίνητό μου έχει 147830 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Ο ανεμιστήρας δεν κάνει απολύτως κανέναν ήχο όταν ρυθμίζει τις ταχύτητες. Παρατήρησα έναν αμυδρό ήχο κλικ που προέρχεται από την περιοχή πίσω από το ντουλαπάκι του αυτοκινήτου περίπου μια εβδομάδα πριν πεθάνει εντελώς. Ο κλιματισμός διατηρεί όλες τις ρυθμίσεις μετά την επανεκκίνηση. Έλεγξα τις ασφάλειες αλλά όλες φαίνονται καλές. Οι λειτουργίες αυτόματης ανακύκλωσης και AUC σίγουρα λειτουργούσαν πριν από αυτό, μερικές φορές το σύστημα άλλαζε από το πουθενά μεταξύ φρέσκου και ανακυκλωμένου αέρα ακόμη και όταν ήταν ρυθμισμένο σε χειροκίνητη λειτουργία. Με κάνει να υποψιάζομαι ότι μπορεί να εμπλέκεται ο αισθητήρας HVAC ή ο αισθητήρας ποιότητας αέρα, αλλά καλό είναι να μάθω για το πρόβλημα με τον σύνδεσμο που αντιμετωπίσατε. Θα συνιστούσατε να ελέγξετε πρώτα τις συνδέσεις του μοτέρ ανεμιστήρα πριν αντικαταστήσετε τους αισθητήρες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

erwinschwarz3

Έχοντας αντιμετωπίσει αυτό ακριβώς το πρόβλημα με την Jag S Type μου, συνιστώ οπωσδήποτε να ελέγξετε πρώτα τις συνδέσεις του μοτέρ ανεμιστήρα. Ο ήχος κλικ που αναφέρατε από την περιοχή του ντουλαπιού μοιάζει πολύ με αυτό που βίωσα πριν από την πλήρη αποτυχία μου, συχνά υποδεικνύει μια αποτυχημένη σύνδεση παρά ένα πρόβλημα αισθητήρα. Ενώ η ακανόνιστη συμπεριφορά της αυτόματης ανακυκλοφορίας μπορεί να υποδηλώνει πρόβλημα στον αισθητήρα ποιότητας αέρα ή στον αισθητήρα AUC, η πλήρης απώλεια της λειτουργίας του ανεμιστήρα δείχνει περισσότερο προς ένα πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης. Το γεγονός ότι ο πίνακας ελέγχου του κλιματισμού σας εξακολουθεί να λειτουργεί και να διατηρεί τις ρυθμίσεις είναι ένας άλλος δείκτης που ταιριάζει με την εμπειρία μου σχετικά με τη χαλαρή σύνδεση. Ξεκινήστε επιθεωρώντας το βύσμα του μοτέρ του ανεμιστήρα πίσω από το ντουλαπάκι, η πρόσβαση σε αυτό είναι σχετικά απλή. Ψάξτε για: Διαβρωμένες ή βρώμικες ακίδες του βύσματος, Χαλαρή ή κατεστραμμένη καλωδίωση, Σημάδια θερμικής ζημιάς στο βύσμα Η συνολική επισκευή στην περίπτωσή μου κόστισε μόλις 95€, πολύ φθηνότερα από την αντικατάσταση του αισθητήρα AUC ή άλλων εξαρτημάτων του HVAC. Εάν οι συνδέσεις φαίνονται καλές, τότε η διερεύνηση του συστήματος αισθητήρων ποιότητας αέρα θα ήταν το επόμενο λογικό βήμα. Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζετε αν ακούτε καθόλου, έστω και αμυδρά, τον κινητήρα του ανεμιστήρα να προσπαθεί να ενεργοποιηθεί όταν ανοίγετε το σύστημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alinamoon1 (Συγγραφέας)

Δεν υπάρχουν καθόλου ασυνήθιστοι θόρυβοι από τον ανεμιστήρα κατά την ενεργοποίησή του. Πλήρης ησυχία. Το κλικ από το ντουλαπάκι του συνοδηγού που άκουσα την περασμένη εβδομάδα ήταν αρκετά ανεπαίσθητο, έπρεπε πραγματικά να δώσω προσοχή για να το παρατηρήσω. Θα μπορούσα εύκολα να το χάσω αν το ραδιόφωνο ήταν ανοιχτό. Ευχαριστώ για την υπόδειξη σχετικά με τον έλεγχο των συνδέσεων πρώτα. Είναι λογικό να ξεκινήσετε με την απλούστερη λύση, ειδικά δεδομένης της εμπειρίας σας. Θα προσπαθήσω να αποκτήσω πρόσβαση στην περιοχή του μοτέρ του ανεμιστήρα αυτό το Σαββατοκύριακο για να επιθεωρήσω τις συνδέσεις. Πραγματικά ελπίζω να είναι απλά ένα θέμα σύνδεσης όπως ήταν το δικό σας και όχι μια πιο ακριβή αντικατάσταση αισθητήρα. Απλά για να διευκρινίσω, όταν έφτιαξες το δικό σου, χρειάστηκε να αφαιρέσουν ολόκληρο το ντουλαπάκι για να έχουν πρόσβαση στις συνδέσεις ή υπάρχει ένα πάνελ πρόσβασης; Επίσης, αν βρω διαβρωμένες ακίδες, θα ήταν κατάλληλο να χρησιμοποιήσω το συνηθισμένο καθαριστικό ηλεκτρικών επαφών; Πριν κλείσω ραντεβού στο συνεργείο, θα ελέγξω αυτές τις συνδέσεις και θα αναφέρω τι θα βρω. Τα συμπτώματα μοιάζουν πολύ με αυτά που αντιμετωπίσατε, ειδικά με την αυτόματη ανακύκλωση που ενεργοποιήθηκε προηγουμένως.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: