Η αποτυχία του Cruise Control της Jaguar XJ υποδεικνύει προβλήματα στο γκάζι

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τη δική μου Jaguar S Type 2.7D του 2007, μπορώ να μοιραστώ κάποιες σχετικές πληροφορίες σχετικά με τις βλάβες του cruise control. Το κύριο πρόβλημα συχνά εντοπίζεται είτε στις συνδέσεις του σώματος γκαζιού είτε σε ελαττωματική καλωδίωση στα χειριστήρια του τιμονιού. Στην περίπτωσή μου, τα διαγνωστικά έδειξαν διαβρωμένες ακίδες στον κύριο σύνδεσμο προς το σώμα γκαζιού, οι οποίες προκάλεσαν διαλείπουσα αποτυχία του cruise control και μηνύματα σφάλματος. Βασικά σημεία που πρέπει να ελέγξετε: Ηλεκτρικές συνδέσεις του σώματος γκαζιού για διάβρωση ή χαλαρή τοποθέτηση, Συνδέσεις της μονάδας ελέγχου του τιμονιού, Ασφαλειοθήκη για τυχόν καμένες ασφάλειες που σχετίζονται με το cruise control, Λειτουργικότητα του αισθητήρα θέσης του πεντάλ φρένου Το πρόβλημα σύνδεσης του σώματος γκαζιού είναι αρκετά σοβαρό, καθώς μπορεί να επηρεάσει τη συνολική απόδοση του κινητήρα και την οικονομία καυσίμου, όχι μόνο το cruise control. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου στις Jaguar αυτής της εποχής είναι γνωστό ότι εμφανίζουν προβλήματα σύνδεσης λόγω της ευαισθησίας τους στην υγρασία. Θα πρότεινα να κάνετε μια πλήρη διαγνωστική σάρωση πριν από οποιαδήποτε επισκευή. Ένας ικανός τεχνικός θα πρέπει να ελέγξει ολόκληρο το κύκλωμα του cruise control, όχι μόνο να αντικαταστήσει εξαρτήματα. Το σφάλμα συχνά βρίσκεται στις συνδέσεις και όχι στα ίδια τα εξαρτήματα. Αυτό αποδείχθηκε ότι ήταν μια σημαντική επισκευή που απαιτεί εξειδικευμένες γνώσεις για τα ηλεκτρονικά συστήματα των αυτοκινήτων Jaguar. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε τον καθαρισμό όλων των συνδέσεων, την αντικατάσταση ορισμένων διαβρωμένων ακίδων και την επαναβαθμονόμηση του σώματος γκαζιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είχα ακριβώς την ίδια δυσλειτουργία του cruise control στην XJ μου πέρυσι, ακούγεται πανομοιότυπο με την κατάστασή σας με το σφάλμα στο ταμπλό και την πλήρη αποτυχία του συστήματος. Η επισκευή περιελάμβανε τόσο τον καθαρισμό του σώματος γκαζιού όσο και κάποιες ηλεκτρικές εργασίες με τα χειριστήρια στο τιμόνι. Αναρωτιόμουν πόσα κατέληξες να πληρώσεις για την επισκευή; Ο λογαριασμός της επισκευής μου ανήλθε στα 450€ μαζί με τα διαγνωστικά. Επίσης, είμαι περίεργος αν έχετε αντιμετωπίσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε; Μετά την επισκευή μου, όλα λειτούργησαν άψογα για περίπου 6 μήνες, αλλά στη συνέχεια παρατήρησα κάποιο διακοπτόμενο τρεμόπαιγμα των φώτων του ταμπλό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Υπέροχα νέα, είχα το μη λειτουργικό ζήτημα του cruise control επιλύθηκε πλήρως την περασμένη εβδομάδα. Μετά από κατάλληλες διαγνωστικές εξετάσεις, βρήκαν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ενεργοποίησης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν μόλις 95€, το οποίο ήταν εκπληκτικά λογικό σε σύγκριση με τη δική σας εμπειρία. Μετά την επισκευή, το σύστημα cruise control λειτουργεί άψογα χωρίς κανένα μήνυμα σφάλματος στο ταμπλό. Η δυσλειτουργία αποδείχθηκε πολύ πιο απλή από ό,τι αρχικά υποπτευόταν, απλώς μια χαλαρή σύνδεση και όχι μια πλήρης βλάβη εξαρτήματος. Όσον αφορά το τρεμόπαιγμα της λυχνίας στο ταμπλό, δεν είχατε παρόμοια ηλεκτρικά προβλήματα μετά την επισκευή. Αυτό ακούγεται σαν να σχετίζεται με την τάση του ηλεκτρονικού συστήματος του αυτοκινήτου. Ίσως αξίζει να το ελέγξετε ξεχωριστά, καθώς θα μπορούσε να υποδεικνύει ένα διαφορετικό υποκείμενο πρόβλημα. Το κλειδί ήταν η εύρεση ενός μηχανικού που διέγνωσε σωστά τη βασική αιτία αντί να αντικαταστήσει απλώς εξαρτήματα. Δοκίμασαν συγκεκριμένα όλες τις συνδέσεις στο κύκλωμα του cruise control πριν προσδιορίσουν το ακριβές σημείο της βλάβης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Ήθελα απλώς να μοιραστώ τον τρόπο με τον οποίο επιλύθηκε η κατάστασή μου. Αφού διάβασα τις απαντήσεις, πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα διαφορετικό συνεργείο που ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά του οχήματος. Ο τεχνικός πραγματοποίησε ενδελεχή διαγνωστικό έλεγχο και διαπίστωσε πολλαπλά προβλήματα με το σύστημα cruise control. Το κύριο πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν διαβρωμένη καλωδίωση κοντά στο σώμα γκαζιού, καθώς και μια μονάδα ελέγχου τιμονιού που παρουσίαζε βλάβη. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 380€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός καθάρισε επίσης όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις ενώ το σύστημα ήταν αποσυναρμολογημένο. Οδηγώ εδώ και 2 εβδομάδες και το cruise control λειτουργεί άψογα, χωρίς άλλα μηνύματα σφάλματος ή δυσλειτουργίες. Οι ενδείξεις του ταμπλό λειτουργούν επίσης κανονικά. Πραγματικά χαίρομαι που πήρα μια δεύτερη γνώμη αντί να επιστρέψω στο πρώτο κατάστημα που δεν μπορούσε να το φτιάξει σωστά. Μεγάλη διαφορά να έχω έναν τεχνικό που ήξερε ακριβώς τι να ψάξει στο ηλεκτρικό σύστημα αντί να μαντεύει και να αντικαθιστά ασυνήθιστα εξαρτήματα. Σίγουρα αξίζει να βρείτε κάποιον με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό και εμπειρία με αυτά τα συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)