Η αποτυχία του φρένου στάθμευσης Audi A2 χρειάζεται επείγουσα επιδιόρθωση

Αντιμετώπισα παρόμοια ηλεκτρονική βλάβη στα φρένα στο Audi A3 2.0T του 2004. Η μονάδα ελέγχου των φρένων έδειξε κωδικούς σφάλματος που υποδείκνυαν ελαττωματικό μοτέρ στη δαγκάνα των φρένων. Το πρόβλημα ξεκίνησε με διακοπτόμενη εμπλοκή του χειρόφρενου, ακολουθούμενη από πλήρη βλάβη και προειδοποιητικές λυχνίες. Τα διαγνωστικά των φρένων αποκάλυψαν ότι το μοτέρ του ηλεκτρονικού ενεργοποιητή του φρένου είχε κατασχεθεί. Αυτό αποτελεί σοβαρή ανησυχία για την ασφάλεια, καθώς το χειρόφρενο γίνεται εντελώς μη λειτουργικό. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος της δαγκάνας του φρένου με την ενσωματωμένη ηλεκτρονική μονάδα κινητήρα. Η βασική αιτία ήταν ένας συνδυασμός παλαιότητας και ζημιάς από την υγρασία στις συνδέσεις του αισθητήρα φρένων. Η κακή συντήρηση από προηγούμενες επισκευές μπορεί να επιταχύνει αυτό το ζήτημα, ειδικά εάν το σέρβις των φρένων έγινε λανθασμένα ή οι σύνδεσμοι καλωδίων είχαν υποστεί ζημιά. Δύο βασικά βήματα για τη διάγνωση: 1. Πλήρης ηλεκτρονική σάρωση του συστήματος πέδησης για τον εντοπισμό συγκεκριμένων κωδικών βλάβης του κινητήρα 2. Δοκιμή αντίστασης της καλωδίωσης του ενεργοποιητή για την επιβεβαίωση της βλάβης του κινητήρα Για ένα Α2 αυτής της ηλικίας, αυτό είναι ένα συνηθισμένο σημείο φθοράς στο ηλεκτρονικό σύστημα φρένων. Συνιστούμε να αναθέσετε την επισκευή σε πιστοποιημένο συνεργείο με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό, καθώς η λανθασμένη εγκατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω προβλήματα ελέγχου των φρένων. Η επισκευή δεν είναι μια γρήγορη λύση και απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία για την επαναβαθμονόμηση του νέου ενεργοποιητή φρένων μετά την εγκατάσταση.

(community_translated_from_language)

Γεια σου, βίωσα σχεδόν την ίδια ακριβώς δυσλειτουργία του συστήματος με το Α2 μου πέρυσι. Η διάγνωση σφάλματος φρένων έδειξε επίσης προβλήματα ενεργοποιητή και ειλικρινά η προηγούμενη αναφορά μου ακούγεται ακριβής. Αφού πήρες τη διάγνωση για το δικό σου, ήμουν περίεργος αν προχώρησες στις επισκευές; Θα βοηθούσε να ξέρω ποιο ήταν το τελικό κόστος, και αν παρατηρήσατε άλλα προβλήματα με τον αισθητήρα φρένων που εμφανίστηκαν μετά. Όσον αφορά την ασφάλεια του οχήματος, έπρεπε να σταθμεύσω το δικό μου σε μια επίπεδη επιφάνεια με σφήνες για τους τροχούς μέχρι να επισκευαστεί, κάτι που ήταν αρκετά ενοχλητικό.

(community_translated_from_language)

Μόλις ολοκληρώθηκε η επισκευή του ηλεκτρονικού χειρόφρενου την περασμένη εβδομάδα. Η δυσλειτουργία του συστήματος έχει πλέον επιλυθεί πλήρως μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού μοτέρ ενεργοποίησης του φρένου στη δαγκάνα. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 505 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο περιελάμβανε την επαναβαθμονόμηση του συστήματος ελέγχου των φρένων. Το χειρόφρενο ενεργοποιείται τώρα ομαλά και η προειδοποιητική λυχνία έχει εξαφανιστεί εντελώς. Δεν έχουν εμφανιστεί πρόσθετα προβλήματα με τον αισθητήρα φρένων μετά τη διόρθωση. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι η αρχική διάγνωση ήταν ακριβής, το ηλεκτρικό μοτέρ στη δαγκάνα των φρένων είχε αποτύχει λόγω φθοράς και έκθεσης στην υγρασία. Το ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης λειτουργεί πλέον άψογα, ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας χωρίς κανένα πρόβλημα. Σίγουρα άξιζε να αντιμετωπιστεί άμεσα, δεδομένων των επιπτώσεων στην ασφάλεια. Το να έχετε και πάλι ένα σωστά λειτουργικό χειρόφρενο σημαίνει ότι δεν χρειάζεται πλέον να βάζετε μπαστούνια στους τροχούς ή να ψάχνετε για επίπεδες θέσεις στάθμευσης. Λάβετε υπόψη ότι η τακτική συντήρηση του συστήματος πέδησης μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή παρόμοιων βλαβών του ηλεκτρονικού φρένου στο μέλλον. Το συνεργείο επισκευής θα πρέπει να πραγματοποιεί πλήρη έλεγχο βαθμονόμησης μετά από οποιαδήποτε εργασία στα εξαρτήματα ελέγχου των φρένων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Τελικά πήγα το A2 μου σε πιστοποιημένο κατάστημα την περασμένη εβδομάδα, αφού ασχολήθηκα με τα συμπτώματα βλάβης των φρένων. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η διαβρωμένη καλωδίωση είχε καταστρέψει τον ενεργοποιητή φρένων, οδηγώντας στη δυσλειτουργία του συστήματος. Αντικατέστησαν τόσο την καλωδίωση όσο και το μοτέρ του ενεργοποιητή. Το σύνολο της επισκευής ανήλθε στα 580 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των εργατικών και της επαναβαθμονόμησης. Ο αισθητήρας φρένων λειτουργεί τώρα τέλεια και όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν εξαφανιστεί. Το ηλεκτρονικό χειρόφρενο ενεργοποιείται και πάλι ομαλά, γεγονός που αποτελεί τεράστια ανακούφιση για την ασφάλεια του οχήματος. Το συνεργείο εντόπισε επίσης ότι ο προηγούμενος μηχανικός είχε σφραγίσει λανθασμένα ορισμένες συνδέσεις ελέγχου φρένων κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης, γεγονός που πιθανώς συνέβαλε στη διάβρωση. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου σχετικά με τη χρήση εξειδικευμένων τεχνικών για εργασίες ηλεκτρονικών φρένων. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα αυτό, δεν χρειάζεται πλέον να αγχώνομαι για την εύρεση επίπεδων θέσεων στάθμευσης. Το κόστος επισκευής άξιζε τον κόπο για την ηρεμία του μυαλού.

(community_translated_from_language)