100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

guentersilver8

Η αποτυχία του κινητήρα του καθίσματος του Dodge Caliber ενεργοποιεί το φως του κινητήρα ελέγχου

Αναζητώντας συμβουλές, η ρύθμιση του καθίσματος του συνοδηγού μου σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο μηχανικός μου βρήκε κάποιους κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με το μοτέρ του καθίσματος. Είχε κανείς παρόμοια προβλήματα; Η προηγούμενη εμπειρία μου στην επισκευή δεν ήταν μεγάλη, οπότε ελπίζω να έχω κάποιες πληροφορίες πριν επιστρέψω. Τρέχει ένα Dodge Caliber του 2011 με κινητήρα βενζίνης στα 137178 KM.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

leoflamme6

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο Dodge Dart του 2014. Το ηλεκτρικό κάθισμα σταμάτησε να ανταποκρίνεται και ενεργοποίησε το φως ελέγχου κινητήρα. Το κύριο πρόβλημα ήταν ένα ελαττωματικό μοτέρ του καθίσματος σε συνδυασμό με μια κατεστραμμένη καλωδίωση κάτω από το κάθισμα. Η επισκευή περιελάμβανε: Το κάθισμα του αυτοκινήτου δεν ήταν ασφαλές: Δοκιμή του διακόπτη ρύθμισης του καθίσματος πρώτα, Αφαίρεση ολόκληρου του καθίσματος για πρόσβαση στα ηλεκτρικά εξαρτήματα, Αντικατάσταση του μοτέρ του καθίσματος, Εγκατάσταση νέας καλωδίωσης, Εκκαθάριση των κωδικών σφάλματος Ήταν μια σοβαρή επισκευή, καθώς το κάθισμα έπρεπε να αποσυναρμολογηθεί πλήρως. Τα κατεστραμμένα καλώδια προκαλούσαν συνεχή αποστράγγιση ενέργειας, γεγονός που εξηγούσε τα προβλήματα μπαταρίας που αντιμετωπίζουν ορισμένοι άνθρωποι με την αποτυχία των μοτέρ του καθίσματος. Αυτό που συμβαίνει συνήθως είναι ότι το μοτέρ του καθίσματος τραβάει υπερβολικό ρεύμα όταν αποτυγχάνει, γεγονός που ενεργοποιεί τα συστήματα του οχήματος να επισημάνουν έναν κωδικό σφάλματος. Η συνεχής αφαίρεση ρεύματος μπορεί επίσης να επηρεάσει άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα εάν δεν επισκευαστεί. Αξίζει να ελέγξετε πρώτα την ασφαλειοθήκη, αλλά με βάση τους κωδικούς σφάλματος που βρήκε ο μηχανικός σας, ακούγεται ότι το σύστημα του καθίσματος του αυτοκινήτου χρειάζεται επαγγελματική φροντίδα. Οι μηχανισμοί των ηλεκτρικών καθισμάτων σε αυτά τα μοντέλα είναι γνωστό ότι παρουσιάζουν προβλήματα γύρω στα 130000-150000 χιλιόμετρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

guentersilver8 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστούμε που εξηγήσατε την εμπειρία σας με την επισκευή Dodge Dart. Είναι πραγματικά χρήσιμο, δεδομένου ότι το Caliber μου παρουσιάζει παρόμοια προβλήματα ρύθμισης των καθισμάτων. Μήπως τυχαίνει να θυμάστε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής; Επίσης είμαι περίεργος αν η διόρθωση της καλωδίωσης του καθίσματος έλυσε τα πάντα ή αν παρατηρήσατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα που εμφανίστηκαν μετά. Τα αυτοκίνητά μου συμπεριφέρονται λίγο παράξενα και με άλλα ηλεκτρονικά συστήματα, οπότε αναρωτιέμαι αν η καλωδίωση του καθίσματος μπορεί να συνδέεται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leoflamme6

Καλά νέα, το θέμα με το κάθισμα του Dodge Dart επιλύθηκε πλήρως. Το πρόβλημα με το μοτέρ του καθίσματος αποδείχθηκε ότι συνδεόταν με μια πολύ αποφορτισμένη μπαταρία, η οποία προκαλούσε δυσλειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος. Μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας έναντι 290€, το σύστημα ρύθμισης του καθίσματος άρχισε να λειτουργεί και πάλι τέλεια. Η καλωδίωση του καθίσματος και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα ελέγχθηκαν διεξοδικά κατά τη διάρκεια της επισκευής. Η συνεχής αποστράγγιση ενέργειας από το ελαττωματικό σύστημα του καθίσματος είχε επιβαρύνει υπερβολικά την μπαταρία. Μόλις επιδιορθώθηκε, εξαφανίστηκαν και όλες οι άλλες ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα: τα ελαττωματικά συστήματα ρύθμισης καθισμάτων μπορούν να προκαλέσουν εκτεταμένα ηλεκτρικά προβλήματα. Ο διαγνωστικός έλεγχος του κινητήρα και του διακόπτη του καθίσματος πρέπει να αποτελεί μέρος κάθε πλήρους ελέγχου του ηλεκτρικού συστήματος όταν εμφανίζονται αυτά τα συμπτώματα. Όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες λειτουργούν τώρα όπως πρέπει, χωρίς άλλα ασυνήθιστα προβλήματα με τη ρύθμιση του καθίσματος ή άλλα εξαρτήματα. Το κόστος της επισκευής ήταν λογικό αν αναλογιστεί κανείς ότι επιλύθηκαν ταυτόχρονα τα προβλήματα της μπαταρίας και της καλωδίωσης του καθίσματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

guentersilver8 (Συγγραφέας)

Τελικά πήρα το Caliber μου σταθερό χθες. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το μοτέρ του καθίσματος του συνοδηγού είχε καεί εντελώς και είχε καταστρέψει την καλωδίωση. Το σύνολο της επισκευής ανήλθε στα 450€, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου συστήματος ρύθμισης του καθίσματος και εργασιών επανασύνδεσης. Τι ανακούφιση, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα είναι τώρα σβηστή και όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν κανονικά. Μου έδειξαν το παλιό μοτέρ του καθίσματος και ήταν αρκετά διαβρωμένο. Προφανώς η υγρασία είχε εισχωρήσει στις ηλεκτρικές συνδέσεις με την πάροδο του χρόνου. Σίγουρα αξίζει να γίνει σωστά παρά να δοκιμάσω φθηνότερες επιδιορθώσεις. Η επισκευή του καθίσματος αυτοκινήτου διήρκεσε περίπου 4 ώρες, αλλά έλυσε όλα τα ασυνήθιστα ηλεκτρικά προβλήματα που είχα. Τα νέα χειριστήρια ρύθμισης του καθίσματος λειτουργούν τώρα ομαλά, χωρίς άλλους περίεργους θορύβους ή ασυνεχή κίνηση. Ευχαριστώ για τις συμβουλές. Θα είχα ξοδέψει πολύ περισσότερο χρόνο και χρήματα για την αντιμετώπιση προβλημάτων χωρίς τη συμβολή σας σχετικά με τα συμπτώματα του κινητήρα του καθίσματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: