Η αποτυχία του κλειδιού Audi SQ8 απογοητεύει τους ιδιοκτήτες

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε αυτοκίνητα, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi SQ7 του 2017 πέρυσι. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, ασυνεπής είσοδος χωρίς κλειδί και ασυνήθιστα μηνύματα σφάλματος του συστήματος κλειδιών. Το πρόβλημα αποδείχτηκε ότι ήταν μια ετοιμοθάνατη μπαταρία στο κλειδί του αυτοκινήτου. Αυτές οι μπαταρίες των κλειδιών συνήθως διαρκούν 2-3 χρόνια πριν χρειαστούν αντικατάσταση. Όταν αρχίζουν να αποτυγχάνουν, το πρώτο σημάδι είναι συνήθως η αναξιόπιστη λειτουργία χωρίς κλειδί, καθώς αυτή η λειτουργία απαιτεί περισσότερη ενέργεια από τις βασικές λειτουργίες κλειδώματος/ξεκλειδώματος. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν και αντικατέστησαν την μπαταρία του κλειδιού αυτοκινήτου σε περίπου 15 λεπτά. Το συνολικό κόστος ήταν 37 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της νέας μπαταρίας και της εργασίας. Η επισκευή έλυσε πλήρως όλα τα προβλήματα του συστήματος κλειδιών. Για να βοηθήσετε στην παροχή πιο συγκεκριμένης καθοδήγησης: Ποια έκδοση κλειδιού έχετε (υπάρχουν διαφορετικοί τύποι); Μπορείτε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο κανονικά; Εμφανίζεται το πρόβλημα και με τα δύο κλειδιά αν έχετε εφεδρικό; Πότε πρωτοεμφανίστηκαν αυτά τα συμπτώματα; Συνήθως πρόκειται για μια απλή λύση, αλλά η γνώση αυτών των λεπτομερειών θα βοηθούσε να επιβεβαιώσετε αν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 122365 χιλιόμετρα. Αφού αντιμετώπισα προβλήματα χαμηλής τάσης με το μπρελόκ του κλειδιού μου, άλλαξα μια νέα μπαταρία από ένα τοπικό κατάστημα για 35 ευρώ. Το πρόβλημα διορθώθηκε αμέσως. Δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα πρόσβασης χωρίς κλειδί ή μηνύματα σφάλματος μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας του κλειδιού. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που ακούω ότι τα καταφέρατε με μια απλή αντικατάσταση της μπαταρίας! Αυτό ταιριάζει ακριβώς με τη δική μου εμπειρία, όταν το SQ7 μου είχε παρόμοια συμπτώματα χαμηλής τάσης, η αντικατάσταση της μπαταρίας του χειριστηρίου έλυσε τα πάντα. Το κόστος των 35 ευρώ είναι επίσης αρκετά συνηθισμένο, εγώ πλήρωσα ελάχιστα περισσότερα, 37 ευρώ. Αυτές οι αντικαταστάσεις της μπαταρίας του κλειδιού είναι πραγματικά μια συνηθισμένη λύση για τα προβλήματα πρόσβασης χωρίς κλειδί. Όταν η τάση αρχίζει να πέφτει, το πρώτο πράγμα που χάνεται είναι συνήθως η λειτουργία εισόδου χωρίς κλειδί, καθώς χρειάζεται περισσότερη ενέργεια από τις βασικές λειτουργίες. Καλό είναι να έχετε κατά νου ότι τα περισσότερα μπρελόκ αυτοκινήτου χρειάζονται νέα μπαταρία κάθε λίγα χρόνια. Ίσως αξίζει να σημειώσετε την ημερομηνία αντικατάστασης αυτής της μπαταρίας για να προβλέψετε πότε μπορεί να χρειαστεί η επόμενη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση ότι μια νέα μπαταρία κλειδιού διόρθωσε τα πάντα. Τα 35 ευρώ που ξόδεψα στο τοπικό κατάστημα σίγουρα άξιζαν τον κόπο για την επίλυση αυτών των ενοχλητικών προβλημάτων εισόδου χωρίς κλειδί. Ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο σοβαρό με το σύστημα κλειδιών του αυτοκινήτου, αλλά η χαμηλή μπαταρία ήταν το μόνο πρόβλημα. Μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας του μπρελόκ, όλα τα μηνύματα σφάλματος εξαφανίστηκαν και η πρόσβαση χωρίς κλειδί λειτουργεί και πάλι τέλεια. Καλό είναι να γνωρίζετε για μελλοντική αναφορά ότι όταν αρχίσουν να εμφανίζονται αυτά τα συμπτώματα, ο έλεγχος της μπαταρίας του κλειδιού θα πρέπει να είναι το πρώτο βήμα για την αντιμετώπιση προβλημάτων. Σχεδιάζω να σημειώσω το ημερολόγιό μου για 2-3 χρόνια από τώρα, όταν αυτή η αντικατάσταση μπορεί να χρειαστεί να γίνει ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)