Η αποτυχία του συστήματος κλειδώματος πόρτας του Audi Q8 αφήνει τον ιδιοκτήτη αποκλεισμένο

Έχοντας μέτρια εμπειρία με υβριδικά οχήματα, αντιμετώπισα ένα σχεδόν πανομοιότυπο ζήτημα με το Audi Q7 Hybrid του 2020 τον περασμένο χειμώνα. Το σύστημα ασφαλείας απέτυχε εντελώς, καθιστώντας τόσο το μπρελόκ όσο και τον μηχανισμό κλειδώματος της πόρτας μη ανταποκρινόμενο. Μετά από κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων, το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι η βασική αιτία ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου με τη μονάδα κεντρικού κλειδώματος. Η επισκευή περιελάμβανε την πρόσβαση και την αντικατάσταση πολλών κατεστραμμένων συνδέσεων καλωδίων στο σύστημα κλειδαριών θυρών. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες και η επισκευή κόστισε 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα περιγράφετε, πλήρης αποτυχία του συστήματος κεντρικού κλειδώματος και μηνύματα σφάλματος στο ταμπλό. Είναι αρκετά συνηθισμένο για αυτές τις εξελιγμένες κλειδαριές αυτοκινήτων να έχουν προβλήματα σύνδεσης λόγω των πολύπλοκων συστημάτων καλωδίωσης στα υβριδικά μοντέλα. Για να παρέχετε πιο συγκεκριμένη καθοδήγηση σχετικά με το Q8 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Επηρεάζονται όλες οι πόρτες ή μόνο συγκεκριμένες; Το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή εξελίχθηκε σταδιακά; Το χειροκίνητο κλειδί εξακολουθεί να λειτουργεί στην πόρτα του οδηγού; Ποια συγκεκριμένα μηνύματα σφάλματος βλέπετε; Αυτό θα βοηθούσε να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το Q7 μου ή αν πρόκειται ενδεχομένως για διαφορετικό πρόβλημα στον μηχανισμό κλειδώματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Q7. Το Q8 μου έχει 36619 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 2 μήνες. Το πρόβλημα επηρεάζει όλες τις πόρτες ταυτόχρονα και ξεκίνησε ξαφνικά αφού άφησα το αυτοκίνητο παρκαρισμένο κατά τη διάρκεια της νύχτας. Το χειροκίνητο κλειδί εξακολουθεί να λειτουργεί στην πόρτα του οδηγού, αλλά το σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί είναι εντελώς νεκρό. Το μήνυμα σφάλματος εμφανίζει δυσλειτουργία του συστήματος κεντρικού κλειδώματος στην οθόνη του ταμπλό. Αφού έλεγξα ο ίδιος την ασφαλειοθήκη, όλες οι ασφάλειες που σχετίζονται με το κεντρικό κλείδωμα φαίνονται άθικτες. Αναρωτιέμαι αν αυτό θα μπορούσε να είναι θέμα μονάδας ελέγχου και όχι μόνο καλωδίωσης, δεδομένου ότι ολόκληρο το σύστημα απέτυχε ταυτόχρονα και όχι μεμονωμένες πόρτες να έχουν προβλήματα. Δεδομένου ότι το σύστημα ασφαλείας δεν ανταποκρίνεται καθόλου, θα εκτιμούσα να γνωρίζω αν θα πρέπει να ρυμουλκήσω το αυτοκίνητο για να αποφύγω πιθανή ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα κατά την οδήγηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το Q8 σας. Με βάση τα όσα περιγράψατε, τα συμπτώματά σας είναι σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που βίωσα εγώ, ιδίως η ξαφνική πλήρης βλάβη που επηρέασε όλες τις πόρτες ταυτόχρονα. Στην περίπτωσή μου, η οδήγηση του ίδιου του αυτοκινήτου ήταν ασφαλής, καθώς τα συστήματα κεντρικού κλειδώματος και συναγερμού αυτοκινήτου λειτουργούν σε ξεχωριστό κύκλωμα από τις κρίσιμες λειτουργίες οδήγησης. Ωστόσο, δεδομένου ότι το σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί δεν ανταποκρίνεται καθόλου, αξίζει να κάνετε γρήγορα μια διαγνωστική σάρωση για να προστατεύσετε το ευρύτερο σύστημα ασφαλείας. Όταν το Q7 μου αντιμετώπισε αυτό το πρόβλημα, η πλήρης αποτυχία του συστήματος υποδείκνυε πρόβλημα κεντρικής μονάδας ελέγχου και όχι μεμονωμένες βλάβες στις κλειδαριές των θυρών. Το συνεργείο διαπίστωσε διάβρωση στις συνδέσεις της κεντρικής μονάδας ελέγχου, η οποία προκάλεσε τη διακοπή της απόκρισης ολόκληρου του μηχανισμού κλειδώματος. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Αφαίρεση και επιθεώρηση της κεντρικής μονάδας ελέγχου κλειδώματος, Καθαρισμός των διαβρωμένων συνδέσεων, Επαναφορά και επανακωδικοποίηση της μονάδας Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν περίπου 280 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε το σύστημα λειτουργεί άψογα. Δεδομένης της ομοιότητας των προβλημάτων μας και του γεγονότος ότι όλες οι πόρτες απέτυχαν ταυτόχρονα, υποψιάζομαι έντονα ότι το Q8 σας έχει το ίδιο πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου. Θα σας συνιστούσα να το διαγνώσετε σύντομα, αλλά η ρυμούλκηση δεν είναι απαραίτητη, εκτός αν παρατηρήσετε την ανάπτυξη άλλων ηλεκτρικών προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η ταυτόχρονη βλάβη όλων των θυρών δείχνει σίγουρα ότι πρόκειται για ένα κεντρικό πρόβλημα του συστήματος και όχι για μεμονωμένα προβλήματα των θυρών. Η ξαφνική βλάβη ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσαν οι άλλοι με το όχημά τους. Μιλώντας για την ολονύκτια βλάβη, το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε σέρβις πριν από 2 μήνες και αναρωτιέμαι αν έγινε κάποια εργασία κοντά στη μονάδα ελέγχου του κεντρικού κλειδώματος ή στο κουτί ασφαλειών εκείνη τη στιγμή. Αν και έχω ήδη ελέγξει τις ασφάλειες, θα μπορούσε να υπάρχει μια χαλαρή σύνδεση από το σέρβις που τελικά χάλασε. Τα καλά νέα είναι ότι το χειροκίνητο κλειδί εξακολουθεί να λειτουργεί στην πόρτα του οδηγού, πράγμα που σημαίνει ότι ο ίδιος ο μηχανισμός κλειδώματος είναι πιθανότατα εντάξει. Αυτό ενισχύει το γεγονός ότι πιθανώς πρόκειται για ηλεκτρικό πρόβλημα ή ζήτημα μονάδας ελέγχου και όχι για μηχανική βλάβη των ίδιων των κλειδαριών. Με βάση την εμπειρία τους με κόστος επισκευής γύρω στα 280 ευρώ και παρόμοια συμπτώματα, αισθάνομαι πιο σίγουρος ότι θα το πάω στο συνεργείο χωρίς ρυμούλκηση, αφού επιβεβαίωσαν ότι τα προβλήματα του συναγερμού και του κεντρικού κλειδώματος του αυτοκινήτου δεν πρέπει να επηρεάζουν κρίσιμα συστήματα. Θα κάνω αυτή τη διαγνωστική σάρωση το συντομότερο δυνατό για να προστατέψω το σύστημα ασφαλείας από περαιτέρω προβλήματα. Εκτιμώ ότι μοιράστηκαν τη λεπτομερή εμπειρία τους στην επισκευή, είναι χρήσιμο να ξέρω τι να περιμένω τόσο όσον αφορά την πιθανή αιτία όσο και την πιθανή διαδικασία επισκευής. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τη διάγνωση από το κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)