leoschmidt1
Η απώλεια ισχύος στο VW Atlas υποδεικνύει ελαττωματικό αισθητήρα εξάτμισης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα VW Atlas 2020 αντιμετωπίζει μειωμένη ισχύ, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και ανάβει το λαμπάκι του κινητήρα, γεγονός που υποδηλώνει ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας εξάτμισης. Παρόμοια συμπτώματα σε ένα VW Tiguan επιλύθηκαν με την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας του αισθητήρα θερμοκρασίας λόγω κρυφής ζημιάς από θερμότητα στην καλωδίωση και τους συνδέσμους. Η σύσταση είναι να αντικατασταθεί η πλήρης μονάδα του αισθητήρα και να ελεγχθούν τα γύρω εξαρτήματα εξάτμισης για να εξασφαλιστούν ακριβείς ενδείξεις διαχείρισης του κινητήρα και να αποτραπεί πιθανή ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα. Αυτή η προσέγγιση, αν και πιο δαπανηρή εκ των προτέρων, αναμένεται να επιλύσει αποτελεσματικά τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
leoschmidt1 (community.author)
Τελευταία συντήρηση έγινε στα 92000 χλμ. Το συνεργείο σκάνναρε τους κωδικούς χθες και βρήκε τους P0128 και P0113. Αυτό έχει νόημα, αφού ο κινητήρας ποτέ δεν φαίνεται να φτάνει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας σύμφωνα με το όργανο. Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι εξάτμισης. Το λαμπάκι του κινητήρα παραμένει σταθερό, δεν αναβοσβήνει. Ο αισθητήρας εξάτμισης και τα γύρω εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης φαίνονται οπτικά καλά από ό,τι μπορώ να δω, αλλά το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα λαμβάνει σαφώς εσφαλμένες μετρήσεις θερμοκρασίας. Ανησυχώ μήπως αυτό προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα αν μείνει χωρίς επισκευή. Θα ήταν αρκετή η αντικατάσταση μόνο του αισθητήρα θερμοκρασίας, ή θα πρέπει να αλλάξει ολόκληρη η συναρμογή του αισθητήρα θερμότητας; Ο τοπικός προμηθευτής ανταλλακτικών προσέφερε 180€ για τον αισθητήρα OEM μόνο.
(community_translated_from_language)
walterwinkler1
Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες. Η κατάστασή σας ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτή που αντιμετώπισα στο Tiguan μου. Αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων σε συνδυασμό με τη συμπεριφορά της ένδειξης θερμοκρασίας σίγουρα δείχνουν προβλήματα στον αισθητήρα θερμοκρασίας που επηρεάζουν το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, η απλή αντικατάσταση μόνο του αισθητήρα δεν ήταν αρκετή. Ενώ ο προμηθευτής ανταλλακτικών μου ανακοίνωσε αρχικά μόνο τον αισθητήρα, το συνεργείο διαπίστωσε ότι ολόκληρη η συναρμογή του αισθητήρα θερμοκρασίας είχε φθαρεί. Η καλωδίωση και ο σύνδεσμος είχαν ζημιά από θερμότητα που δεν ήταν ορατή κατά την βασική επιθεώρηση. Κατέληξα να χρειαστεί να αντικατασταθεί ολόκληρη η συναρμογή του αισθητήρα για να επιλυθούν σωστά τα προβλήματα διακύμανσης της θερμοκρασίας. Η πλήρης συναρμογή κόστισε περίπου 320€ σε ανταλλακτικά, αλλά άξιζε τον κόπο για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα λαμβάνει πλέον ακριβείς μετρήσεις και ο καταλυτικός μετατροπέας προστατεύεται από πιθανές ζημιές από την υπερβολική καύση. Από την περιγραφή σας και την εμπειρία μου με σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, σας προτείνω ανεπιφύλακτα: Αντικαταστήστε ολόκληρη τη συναρμογή του αισθητήρα, όχι μόνο τον αισθητήρα, Ζητήστε από το συνεργείο να ελέγξει όλες τις γύρω συνδέσεις του συστήματος εξάτμισης, Κάντε επαναπρογραμματισμό του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα μετά την εγκατάσταση. Το υψηλότερο αρχικό κόστος της πλήρους συναρμογής με έσωσε από το να κάνω τη δουλειά δύο φορές. Ο κινητήρας μου λειτουργεί άψογα από την επισκευή, με κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας και κατανάλωση καυσίμου στα πρότυπα επίπεδα.
(community_translated_from_language)
leoschmidt1 (community.author)
Ευχαριστώ σε όλους για τα βοηθητικά σχόλια. Αφού ζύγισα τις συμβουλές, αποφάσισα να προχωρήσω και να αντικαταστήσω ολόκληρη τη μονάδα αισθητήρα θερμοκρασίας αντί για μόνο τον αισθητήρα. Καλύτερα να το κάνω σωστά από την πρώτη φορά και να προστατεύσω τον καταλυτικό μετατροπέα και το σύστημα εξάτμισης από ζημιές. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι μπορούν να ελέγξουν όλα τα γύρω εξαρτήματα εξάτμισης κατά τη διάρκεια της επισκευής. Στα 320€ για την πλήρη μονάδα, το κόστος είναι υψηλότερο από ό,τι είχα αρχικά σχεδιάσει, αλλά έχει νόημα δεδομένων των πιθανών προβλημάτων που θα μπορούσαν να προκύψουν από μια μερική επιδιόρθωση. Θα αναρτήσω μια ενημέρωση μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή για να ενημερώσω τους άλλους εάν επιλύθηκε η διακύμανση της θερμοκρασίας, η κακή απόδοση και τα προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου. Πραγματικά εκτιμώ τις λεπτομερείς πληροφορίες που μοιράστηκαν εδώ, ειδικά σχετικά με τον έλεγχο της καλωδίωσης και των συνδέσεων γύρω από τη μονάδα αισθητήρα. Αυτό το φόρουμ ήταν ανεκτίμητο για τη λήψη μιας τεκμηριωμένης απόφασης επισκευής. Απλά πρέπει να προγραμματίσω το ραντεβού τώρα και ελπίζω να μπορέσουν να με χωρέσουν σύντομα πριν αναπτυχθούν περαιτέρω προβλήματα στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να αποφύγω να κάνω αυτήν την επισκευή δύο φορές.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ATLAS
walterwinkler1
Ως ιδιοκτήτης VW με κάποια εμπειρία στην εργασία σε αυτά τα αυτοκίνητα, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2018 μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, κακή απόδοση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και αυτό το φοβερό λαμπάκι του κινητήρα. Αφού το πήγα στο συνεργείο μου, διαγνώστηκαν μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης κοντά στον αισθητήρα θερμοκρασίας, η οποία προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του ελαττωματικού αισθητήρα εξάτμισης όσο και την επισκευή της διαρροής, με συνολικό κόστος 265€. Η επισκευή έλυσε όλα τα συμπτώματα πλήρως, η ισχύς επέστρεψε στο κανονικό, η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε και το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε. Το συνεργείο έκανε επίσης μια σχολαστική επιθεώρηση όλων των εξαρτημάτων εξάτμισης ενώ το είχε πάνω στην ράμπα, κάτι που σίγουρα συστήνω. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Atlas σας, Εάν παρατηρείτε τυχόν ασυνήθιστους ήχους από την εξάτμιση, Εάν το λαμπάκι του κινητήρα είναι σταθερό ή αναβοσβήνει, Οποιοδήποτε συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος εάν το έχετε σαρώσει. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με το Tiguan μου, καθώς αυτά τα μοντέλα VW συχνά μοιράζονται παρόμοια σχέδια συστημάτων εξάτμισης.
(community_translated_from_language)