susansturm10
Η απώλεια ισχύος του Audi TFSI συνδέεται με ελαττωματικό αισθητήρα θερμότητας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
susansturm10 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το A3 μου έκανε πρόσφατα το σέρβις του στα 82412 KM, και το σύστημα διαχείρισης κινητήρα άρχισε να εμφανίζει αυτά τα προβλήματα λίγο αργότερα. Τα προβλήματα του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων εμφανίστηκαν αρκετά ξαφνικά, δεν υπήρχαν ασυνήθιστοι ήχοι από το σύστημα εξάτμισης πριν ανάψει το φως ελέγχου κινητήρα. Η απώλεια ισχύος ήταν άμεση και πολύ αισθητή, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Έβαλα έναν τοπικό μηχανικό να ρίξει μια γρήγορη ματιά, και ενώ επιβεβαίωσε ότι οι ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας δεν ήταν σωστές, ήθελε μια δεύτερη γνώμη πριν προχωρήσει σε επισκευές. Δεν έχουν εμφανιστεί άλλες προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό και στο σύστημα εξάτμισης δεν έχει γίνει καμία προηγούμενη εργασία. Το κόστος επισκευής σας ακούγεται λογικό, καλό είναι να έχετε ένα βασικό ποσό πριν πάτε στο συνεργείο. Τα διαγνωστικά βήματα που έκανε ο μηχανικός σας φαίνονται λεπτομερή, ιδίως ο έλεγχος για διαρροές στα γύρω εξαρτήματα της εξάτμισης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
davidwalter31
Η εξέλιξη των συμπτωμάτων στο Α3 σας ακούγεται πανομοιότυπη με αυτή που βίωσα με το Α4 μου. Η ξαφνική εμφάνιση του προβλήματος αμέσως μετά το σέρβις είναι ανησυχητική, καθώς μερικές φορές η διατάραξη των εξαρτημάτων του συστήματος εξάτμισης κατά τη διάρκεια της συντήρησης μπορεί να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα. Όταν το δικό μου σύστημα διαχείρισης κινητήρα άρχισε να συμπεριφέρεται άσχημα, η άμεση απώλεια ισχύος ήταν ακριβώς όπως την περιγράφετε, πιο αισθητή κατά την επιτάχυνση. Το γεγονός ότι ο μηχανικός σας επιβεβαίωσε ήδη τις ακανόνιστες ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας ταιριάζει απόλυτα με το δικό μου διαγνωστικό ταξίδι. Για το δικό μου A4, η διαρροή κοντά στον αισθητήρα αποδείχθηκε ότι προερχόταν από ένα ελαφρώς κατεστραμμένο παρέμβυσμα κατά τη διάρκεια προηγούμενης εργασίας. Ενώ το ίδιο το εξάρτημα δεν ήταν ακριβό, η πρόσβαση στον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων απαιτούσε σημαντικό χρόνο εργασίας. Μερικές πρόσθετες ενδείξεις που επιβεβαίωσαν τη διάγνωσή μου: Ο κινητήρας λειτουργεί σε κατάσταση μειωμένης ισχύος για την προστασία των εξαρτημάτων, Διακύμανση της απόδοσης του κινητήρα ανάλογα με τη θερμοκρασία, Συνεχής λυχνία ελέγχου κινητήρα χωρίς άλλες προειδοποιητικές ενδείξεις Δεδομένων των συμπτωμάτων που ταιριάζουν και της παρόμοιας διαμόρφωσης του κινητήρα μεταξύ των αυτοκινήτων μας, υποψιάζομαι έντονα ότι τα προβλήματα των εξαρτημάτων της εξάτμισης που έχετε, αντικατοπτρίζουν τα δικά μου. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα είναι αρκετά ευαίσθητο στις ενδείξεις του αισθητήρα καυσαερίων, γεγονός που εξηγεί τον άμεσο αντίκτυπο στην απόδοση. Η πρότασή μου θα ήταν να προχωρήσετε σε πλήρη διαγνωστικό έλεγχο σε εξειδικευμένο συνεργείο, εστιάζοντας ειδικά στο σύστημα εξάτμισης και στη ρύθμιση των αισθητήρων θερμοκρασίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
susansturm10 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες παρακολούθησης. Το πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων επιδεινώθηκε από την τελευταία μου ανάρτηση. Κατά τη διάρκεια της πρωινής μου μετακίνησης, η απώλεια ισχύος έγινε ακόμη πιο έντονη και η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε περαιτέρω. Η γρήγορη ματιά από τον μηχανικό βοήθησε να επιβεβαιωθούν οι υποψίες μου σχετικά με το ότι οι ενδείξεις του αισθητήρα είναι εκτός, αλλά δεδομένης της ραγδαίας επιδείνωσης, θα προγραμματίσω μια πλήρη διαγνωστική σάρωση αμέσως. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι η δική σας διαδικασία επισκευής οδήγησε σε πλήρη επίλυση παρόμοιων συμπτωμάτων. Με βάση την εμπειρία σας με την αντικατάσταση του αισθητήρα θερμότητας και τα ενδελεχή διαγνωστικά βήματα που έκανε το συνεργείο σας, αισθάνομαι πιο σίγουρος για τη συνέχιση της επισκευής. Το κόστος των 265 ευρώ φαίνεται λογικό για την αντικατάσταση του αισθητήρα και τη σχετική εργασία, λαμβάνοντας υπόψη τη λεπτομερή επιθεώρηση των γύρω εξαρτημάτων της εξάτμισης. Θα κλείσω ραντεβού αύριο για να πραγματοποιήσουν την πλήρη διαγνωστική σάρωση και να ελέγξουν για τυχόν διαρροές στο σύστημα εξάτμισης. Δεδομένου ότι δεν έχουν εμφανιστεί πρόσθετες προειδοποιητικές λυχνίες και τα συμπτώματα ταιριάζουν τόσο πολύ με τη δική σας περίπτωση, ελπίζω ότι αυτό θα επιλύσει τα προβλήματα διαχείρισης του κινητήρα που αντιμετωπίζω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
davidwalter31
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 2.0 TFSI του 2014, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου με τα προβλήματα του αισθητήρα εξάτμισης. Έχω κάποια εμπειρία σε βασικές εργασίες συντήρησης αυτοκινήτων, αλλά τα θέματα αισθητήρων απαιτούν επαγγελματική διάγνωση. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Το συνεργείο μου πραγματοποίησε μια πλήρη διαγνωστική σάρωση που αποκάλυψε μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης κοντά στον αισθητήρα θερμοκρασίας, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις και προβλήματα απόδοσης. Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Οπτική επιθεώρηση του συστήματος εξάτμισης, Αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα εξάτμισης, Επισκευή της μικρής διαρροής στο σωλήνα σύνδεσης Το συνολικό κόστος ήταν 265 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή έλυσε όλα τα συμπτώματα και το αυτοκίνητο λειτουργεί έκτοτε ομαλά. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους ήχους της εξάτμισης; Η διακύμανση της θερμοκρασίας ξεκίνησε σταδιακά ή ξαφνικά; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το φως ελέγχου κινητήρα; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στο σύστημα εξάτμισης; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το A4 μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)