mariehunter68
Η βαριά αίσθηση του τιμονιού στο VW Up υποδεικνύει βλάβη στο σύστημα τροφοδοσίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το VW Up 2022 αντιμετωπίζει βαρύ τιμόνι και αστάθεια, πιθανώς λόγω βλάβης στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματική σύνδεση στο ηλεκτρικό καλώδιο της κολόνας του τιμονιού, προκαλώντας διακοπές ρεύματος. Οι λύσεις περιλαμβάνουν τη διάγνωση και την επισκευή του προβλήματος καλωδίωσης, ενδεχομένως την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου συνδετήρα και τη διασφάλιση της σωστής ευθυγράμμισης των τροχών. Συνιστάται η αναζήτηση συνεργείου επισκευής εξειδικευμένου σε ηλεκτρικά συστήματα VW για ακριβή διάγνωση και επισκευή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
mariehunter68 (community.author)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Είχα σχεδόν ίδια συμπτώματα με το Up μου το περασμένο καλοκαίρι, πολύ ασταθές τιμόνι και ο τροχός συνέχισε να τρέμει, ειδικά σε υψηλότερες ταχύτητες. Η καλωδίωση της κολόνας τιμονιού αποδείχθηκε ο ένοχος, όπως και στην περίπτωσή σας. Είχατε κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε; Το σύστημα διεύθυνσης μου λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, αλλά θα ήθελα να μάθω για την μακροπρόθεσμη εμπειρία σας. Επίσης, θα μπορούσατε να μοιραστείτε τι πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Θα βοηθούσε να έχω μια γενική ιδέα για το κόστος.
(community_translated_from_language)
piawagner10
Ευχαριστώ που ρωτάτε για την εξέλιξη. Αφού επισκευάστηκε το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης, όλα λειτουργούν άψογα για πάνω από 6 μήνες τώρα. Τέλος τα προβλήματα με το βαρύ τιμόνι και την αστάθεια. Η επισκευή ήταν απλή, μόλις 95€ για να διορθωθεί μια χαλαρή σύνδεση στο καλώδιο του ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης. Ο μηχανικός βρήκε μια κατεστραμμένη πρίζα που προκαλούσε διαλείπουσα απώλεια ρεύματος στο γρανάζι διεύθυνσης. Μόλις ασφάλισαν σωστά τη σύνδεση, η απόκριση του τιμονιού επανήλθε στο κανονικό. Δεν χρειάστηκε ευθυγράμμιση στην περίπτωσή μου, αφού εντόπισαν το πρόβλημα πριν επηρεάσει την φθορά των ελαστικών. Αυτό το είδος ηλεκτρικής βλάβης στο σύστημα διεύθυνσης είναι προφανώς αρκετά συνηθισμένο σε νεότερα VW. Η σωστή διάγνωση από έναν εξειδικευμένο τεχνικό που κατανοεί αυτά τα σύγχρονα ηλεκτρικά συστήματα διεύθυνσης κάνει όλη τη διαφορά για να διορθωθεί σωστά από την πρώτη φορά.
(community_translated_from_language)
mariehunter68 (community.author)
Χάρηκα που μοιράστηκα την εμπειρία μου για την επισκευή. Ο τοπικός ειδικός της VW που επισκέφτηκα αναγνώρισε αμέσως τα συμπτώματα στο σύστημα διεύθυνσης. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός τους εντόπισε την ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης σε λιγότερο από μία ώρα. Η συνολική επισκευή κόστισε 180€ συμπεριλαμβανομένων ενός νέου καλωδιακού δέσμης και εργασίας. Επίσης, συμπλήρωσαν το υδραυλικό υγρό και έλεγξαν τις συνδέσεις του σωλήνα πίεσης ενώ το σύστημα ήταν ανοιχτό. Η απόκριση του τιμονιού βελτιώθηκε δραματικά αμέσως μετά την επισκευή. Ο μηχανικός ήταν σχολαστικός και μου έδειξε την κατεστραμμένη καλωδίωση που προκαλούσε την διακοπή του υδραυλικού τιμονιού. Επίσης, πραγματοποίησε έναν γρήγορο έλεγχο ευθυγράμμισης τροχών για να διασφαλίσει ότι τα προβλήματα της αντλίας διεύθυνσης δεν είχαν προκαλέσει προβλήματα στην ανάρτηση. Οδηγώ εδώ και 3 μήνες από την επισκευή χωρίς κανένα πρόβλημα διεύθυνσης. Το τιμόνι αισθάνεται σωστά ζυγισμένο τώρα και κινείται ευθεία χωρίς καμία τραντάγματα. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που πήγα σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε ηλεκτρικά συστήματα VW αντί να ρισκάρω μια άλλη κακή επισκευή.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
UP
piawagner10
Τον περασμένο μήνα αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο VW Polo TSI 2019 μου. Το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης έδειξε παρόμοια προειδοποιητικά σημάδια, βαρύ τιμόνι και δονήσεις στο τιμόνι. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο της κολόνας τιμονιού. Το σύστημα διεύθυνσης θα έχανε περιοδικά την υποβοήθηση ισχύος, προκαλώντας την αίσθηση βάρους και την αστάθεια. Αυτά τα συμπτώματα αποτελούν σοβαρά ζητήματα ασφαλείας που χρειάζονται άμεση προσοχή. Η επισκευή περιελάμβανε τον έλεγχο των ηλεκτρικών συνδέσεων, την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου συνδετήρα καλωδίωσης στην κολόνα τιμονιού και την εκτέλεση ευθυγράμμισης τροχών για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα διεύθυνσης ήταν σωστά βαθμονομημένο. Η ευθυγράμμιση των τροχών ήταν απαραίτητη, καθώς η ακανόνιστη συμπεριφορά του τιμονιού είχε επηρεάσει το μοτίβο φθοράς των ελαστικών. Με βάση την περιγραφή σας, το Up σας πιθανότατα έχει παρόμοια ηλεκτρική ρύθμιση διεύθυνσης. Το τρέμουλο και το βαρύ τιμόνι υποδεικνύουν έντονα είτε πρόβλημα καλωδίωσης είτε βλάβη στη μονάδα ελέγχου του ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης. Δεδομένης της σχετικά χαμηλής χιλιομετρικής απόστασης, τα προβλήματα καλωδίωσης είναι πιο πιθανά από την βλάβη εξαρτήματος. Συνιστάται να βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε ηλεκτρικά συστήματα VW, καθώς τα γενικά συνεργεία συχνά στερούνται του απαραίτητου διαγνωστικού εξοπλισμού για τα σύγχρονα ηλεκτρικά συστήματα διεύθυνσης.
(community_translated_from_language)