Η βλάβη στην εναλλαγή του Crossfire δείχνει κλασικά προειδοποιητικά σημάδια.

Όταν το Chrysler 300 του 2010 μου παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα με τον εναλλάκτη. Η πτώση τάσης ήταν σημαντική, προκαλώντας προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα σε όλο το φάσμα. Η αντικατάσταση του εναλλάκτη ήταν αναπόφευκτη, αλλά η ζώνη σερπαντίνας χρειάστηκε επίσης αντικατάσταση λόγω φθοράς. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, θολά φώτα, μειωμένη απόδοση κινητήρα και προβλήματα εκκίνησης. Ένας εναλλάκτης που φθείρεται δεν φορτίζει σωστά την μπαταρία κατά την οδήγηση, οδηγώντας σε μια καταρράκτηση ηλεκτρικών προβλημάτων. Πριν από την πλήρη επισκευή, το συνεργείο πραγματοποίησε μια δοκιμή συστήματος φόρτισης η οποία επιβεβαίωσε ότι ο εναλλάκτης παρήγαγε μόνο 11,2 βολτ αντί για τα απαιτούμενα 13,8-14,2 βολτ. Η διάγνωση αποκάλυψε φθαρμένες βούρτσες μέσα στον εναλλάκτη και έναν ελαττωματικό ρυθμιστή τάσης. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη αντικατάσταση εναλλάκτη, Εγκατάσταση νέας ζώνης σερπαντίνας, Δοκιμή φορτίου μπαταρίας, Διάγνωση ηλεκτρικού συστήματος. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που δεν μπορούσε να αναβληθεί, καθώς η συνέχιση της οδήγησης με έναν εναλλάκτη που φθείρεται ενέχει τον κίνδυνο πλήρους βλάβης του ηλεκτρικού συστήματος και ακινητοποίησης. Όταν το αυτοκίνητο δεν ξεκινά, αυτό συμβαίνει συχνά επειδή η μπαταρία έχει αδειάσει λόγω του ότι ο εναλλάκτης δεν την φορτίζει σωστά κατά τη λειτουργία. Απαιτήστε μια πλήρη διάγνωση του συστήματος φόρτισης πριν εξουσιοδοτήσετε επισκευές. Αυτό θα καταγράψει την πραγματική τάση εξόδου και θα επιβεβαιώσει ότι το πρόβλημα είναι πραγματικά ο εναλλάκτης.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα στον εναλλάκτη του Chrysler 300 σας. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Crossfire μου πέρυσι, τα ίδια συμπτώματα με τα θολά φώτα και το αυτοκίνητο να μην ξεκινάει σωστά. Πολύ χρήσιμο να μάθω και για την ανάγκη αντικατάστασης της ιμάντα σερπαντίνας. Μπορείτε να θυμηθείτε περίπου πόσα πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μετά την επισκευή; Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου μου έχουν παρουσιάσει περίεργη συμπεριφορά πρόσφατα, οπότε προσπαθώ να καταλάβω αν θα πρέπει να περιμένω περισσότερα προβλήματα ακόμα και μετά την αντικατάσταση του εναλλάκτη.

(community_translated_from_language)

Χάρηκα που μπόρεσα να βοηθήσω με τις λεπτομέρειες του προβλήματος στην εναλλαγή. Πήρα πίσω το Chrysler 300 μου από το συνεργείο την περασμένη εβδομάδα μετά την πλήρη επισκευή του συστήματος φόρτισης, το συνολικό κόστος ήταν 960€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η ελαττωματική κατάσταση της γεννήτριας διορθώθηκε πλήρως και το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα. Από την αντικατάσταση του εναλλάκτη, όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν κανονικά ξανά. Δεν υπάρχουν πλέον θαμπά φώτα, προβλήματα εκκίνησης ή παράξενη ηλεκτρονική συμπεριφορά. Η δοκιμή του συστήματος φόρτισης δείχνει σωστή τάση εξόδου τώρα, και η μπαταρία διατηρεί πλήρη φόρτιση κατά τη λειτουργία. Αν τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου σας εξακολουθούν να λειτουργούν παράξενα, σας προτείνω να κάνετε μια πλήρη διάγνωση στο ηλεκτρικό σύστημα. Μερικές φορές, όταν ένας εναλλάκτης χαλάει, μπορεί να προκαλέσει αιχμές τάσης που επηρεάζουν άλλα εξαρτήματα. Αλλά στην περίπτωσή μου, η επισκευή της ελαττωματικής γεννήτριας έλυσε όλες τις ηλεκτρικές ιδιοτροπίες χωρίς να προκύψουν άλλα προβλήματα αργότερα. Η επένδυση άξιζε τον κόπο για να αποφύγω να μείνω ακινητοποιημένος με ένα αυτοκίνητο που δεν θα ξεκινήσει. Επιπλέον, ένα σωστά λειτουργικό σύστημα φόρτισης προστατεύει όλα τα άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα από ζημιές λόγω διακυμάνσεων τάσης.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Μόλις γύρισα από το συνεργείο και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Η διάγνωση του συστήματος φόρτισης επιβεβαίωσε αυτό που υποψιαζόμασταν, μια ελαττωματική γεννήτρια που προκαλούσε προβλήματα πτώσης τάσης. Ο τελικός λογαριασμός επισκευής ανήλθε στα 890€, που περιελάμβανε: Νέα γεννήτρια, Καινούργιο ιμάντα σερπαντίνας, Διάγνωση συστήματος, Εργατικά έξοδα. Ο μηχανικός μου έδειξε τις φθαρμένες βούρτσες στην παλιά γεννήτρια και μου εξήγησε πώς προκαλούσε βλάβη στο σύστημα ανάφλεξης του κινητήρα και ηλεκτρικά προβλήματα. Έκαναν μια λεπτομερή δοκιμή σε όλα τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου μετά την αντικατάσταση. Οδηγώ για μερικές μέρες τώρα και τι διαφορά, δυνατές εκκινήσεις, φωτεινά φώτα και δεν ανάβει πια η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά επίσης. Χαίρομαι που το επισκεύασα πριν κολλήσω κάπου. Ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να καταλάβω τι να περιμένω. Με έκανε να νιώθω πιο σίγουρος αντιμετωπίζοντας το συνεργείο αυτή τη φορά.

(community_translated_from_language)