Η βλάβη στο TCM του VW Touran προκαλεί σοβαρά προβλήματα μετάδοσης.

Πέρυσι είχα σχεδόν την ίδια βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων με το VW Passat 2006 μου. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά τα προβλήματα με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) του αυτοκινήτου και το κιβώτιο ταχυτήτων ξεπερνούσαν τις δυνατότητές μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν απόλυτα: δύσκολα αλλαγές ταχυτήτων, τριξίματα και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων περνάει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων δεν κατάφερνε να διαχειριστεί σωστά τις αλλαγές ταχυτήτων. Μετά από διαγνωστική εξέταση, το συνεργείο μου επιβεβαίωσε ότι η μονάδα ελέγχου ήταν ελαττωματική και χρειαζόταν αντικατάσταση. Η συνολική επισκευή κόστισε 1000€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών, προγραμματισμού και εργασίας. Από τότε που έγινε η επισκευή, το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα με ομαλές αλλαγές ταχυτήτων και χωρίς περιστατικά λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Για να σας βοηθήσω περαιτέρω στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Touran σας, Πότε άρχισαν τα πρώτα συμπτώματα, Ποιους κωδικούς σφαλμάτων εμφανίζει η ECU σας, Εάν τα προβλήματα εμφανίζονται περισσότερο σε κρύες ή ζεστές συνθήκες. Τα προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων που περιγράφετε είναι σοβαρά και θα πρέπει να αντιμετωπιστούν σύντομα για να αποφευχθεί περαιτέρω βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων. Με βάση την εμπειρία μου, η διάγνωση και η επισκευή της μονάδας ελέγχου από ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο είναι η ασφαλέστερη προσέγγιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στα 17708 χλμ και μετά την τελευταία συντήρηση πριν από δύο μήνες, η περιγραφή σας ταιριάζει ακριβώς με τη διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων μου. Τα συμπτώματα άρχισαν να εμφανίζονται σταδιακά τις τελευταίες τρεις εβδομάδες. Εξαγώγισα αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του αυτοκινήτου μου: P0730, Λανθασμένη σχέση μετάδοσης P0785, Δυσλειτουργία κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής σχέσης. Τα προβλήματα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων φαίνεται να είναι χειρότερα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο κινητήρα, αλλά συνεχίζονται ακόμη και αφού ζεσταθεί ο κινητήρας. Η ανατροφοδότηση σας για την επιτυχημένη επισκευή μου δίνει ελπίδα ότι η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου μπορεί να λύσει τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων μου χωρίς να χρειαστεί πλήρης ανακατασκευή του κιβωτίου. Ανέφερε το συνεργείο σας πόσο χρόνο διήρκησε η επισκευή; Πρέπει να προγραμματίσω αν θα χρειαστώ εναλλακτική μεταφορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Ναι, ο χρόνος επισκευής στο Passat μου ήταν αρκετά γρήγορος, η αντικατάσταση και ο επαναπρογραμματισμός της μονάδας ελέγχου μετάδοσης κράτησαν περίπου 4-5 ώρες συνολικά. Τα ηλεκτρονικά προβλήματα επιλύθηκαν την ίδια μέρα που το άφησα. Οι κωδικοί σφαλμάτων που αναφέρατε είναι ίδιοι με αυτούς που έδειχνε το κιβώτιο ταχυτήτων μου, ειδικά ο P0730 που δείχνει σαφώς προβλήματα ελέγχου μετάδοσης. Η συμπεριφορά κατά την ψυχρή εκκίνηση ταιριάζει επίσης με την εμπειρία μου, τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν πάντα πιο έντονα πριν από την θέρμανση. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας έχει σχετικά χαμηλά χιλιόμετρα και τα συμπτώματα εμφανίστηκαν μετά από μια συντήρηση, ίσως να θέλετε να ελέγξουν αν οι πρόσφατες εργασίες θα μπορούσαν να έχουν διαταράξει οποιεσδήποτε συνδέσεις ή αισθητήρες μετάδοσης. Στην περίπτωσή μου, η διάγνωση της μετάδοσης επιβεβαίωσε ότι ήταν αποκλειστικά βλάβη της μονάδας ελέγχου. Για αναφορά, μετά την επισκευή το συνεργείο μου συνέστησε: Να λειτουργήσετε το αυτοκίνητο σε όλες τις ταχύτητες αρκετές φορές για να επιτρέψετε την σωστή προσαρμογή, Έλεγχο στάθμης υγρού μετάδοσης μετά από 500 χλμ, Παρακολούθηση για τυχόν επαναλαμβανόμενους κωδικούς σφαλμάτων. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων έχει διατηρηθεί άψογα για πάνω από 15000 χλμ τώρα χωρίς επιστροφή των προβλημάτων αλλαγής ή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Απλώς βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε ένα συνεργείο που μπορεί να προγραμματίσει σωστά τη νέα μονάδα ελέγχου στη συγκεκριμένη διαμόρφωση του κιβωτίου ταχυτήτων σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε ότι οι κωδικοί σφαλμάτων ταιριάζουν, αυτό βοηθάει πραγματικά να περιορίσουμε την πιθανή αιτία. Με βάση τις πληροφορίες όλων, θα προγραμματίσω την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου μετάδοσης την επόμενη εβδομάδα. Το παράθυρο επισκευής 4-5 ωρών είναι διαχειρίσιμο, και το κόστος των 1000€ φαίνεται λογικό δεδομένης της πολυπλοκότητας των προβλημάτων στο κιβώτιο ταχυτήτων. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν τυχόν πιθανές αιτίες που σχετίζονται με την συντήρηση, αφού τα ηλεκτρονικά προβλήματα ξεκίνησαν μετά την τελευταία μου συντήρηση. Η διάγνωση μετάδοσης τους θα πρέπει να αποκαλύψει αν κάτι διαταράχθηκε κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας. Εκτιμώ τις συστάσεις μετά την επισκευή σχετικά με την περιστροφή των ταχυτήτων και τον έλεγχο των επιπέδων υγρών. Θα φροντίσω να ακολουθήσω αυτά τα βήματα μετά την ολοκλήρωση της επισκευής του κιβωτίου ταχυτήτων. Το πιο σημαντικό, το να ακούω για την επιτυχημένη σας επισκευή και τα 15000 χλμ. οδήγησης χωρίς προβλήματα μου δίνει αυτοπεποίθηση ότι αυτή είναι η σωστή λύση για τα προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων μου. Θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις αντικατασταθεί η αυτοκινητοβιομηχανική ECU για να επιβεβαιώσω αν επιλύθηκαν πλήρως τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, βοήθησε να μειωθεί μεγάλο μέρος της αβεβαιότητάς μου για αυτήν την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)