Η BMW 8 Series δεν ξεκινάει στο πάρκινγκ, εφιάλτης μετάδοσης κίνησης

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M850i του 2019 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, το αυτοκίνητο ξεκινούσε μόνο με ταχύτητα, το φως ελέγχου κινητήρα και οι σπασμωδικές αλλαγές στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το πήγα στο συνεργείο και το διέγνωσαν ως ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Η κύρια μονάδα ελέγχου ήταν ελαττωματική και χρειαζόταν αντικατάσταση. Η επισκευή δεν ήταν μια γρήγορη λύση, έπρεπε να παραγγείλουν το ανταλλακτικό και να επαναπρογραμματίσουν τη νέα μονάδα ώστε να συγχρονιστεί με τα συστήματα του αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο βρισκόταν στο συνεργείο για περίπου 4 ημέρες. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση, διότι θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Μετά τη διόρθωση, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί άψογα, χωρίς άλλες σκληρές αλλαγές ή προβλήματα εκκίνησης. Θα πρέπει να το ελέγξετε σύντομα σε έναν πιστοποιημένο αντιπρόσωπο ή έναν αξιόπιστο ειδικό της BMW. Η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι κάτι που θέλετε να ρισκάρετε με έναν άπειρο μηχανικό. Κοιτάζοντας τα συμπτώματά σας, ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετώπισα εγώ. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στην απόφασή σας.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο, καθώς ακούγεται ακριβώς σαν το πρόβλημά μου. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση ή μήπως παρατηρήσατε να εμφανίζονται άλλες ιδιορρυθμίες; Προσπαθώ να καταλάβω αν αυτό θα μπορούσε να είναι μια και μοναδική λύση ή αν θα πρέπει να είμαι προετοιμασμένος για περισσότερα προβλήματα στην πορεία.

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Ευχαρίστως να σας ενημερώσω για τις λεπτομέρειες. Η επισκευή μου κόστισε 1000 € για την επισκευή της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου και μπορώ να πω ειλικρινά ότι άξιζε κάθε δεκάρα. Από τότε που το τακτοποίησα στον μηχανικό, η M850i μου λειτουργεί σαν όνειρο, η θέση παρκαρίσματος λειτουργεί τώρα τέλεια και όλα αυτά τα ενοχλητικά προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με την εκκίνηση του αυτοκινήτου, και η αλλαγή ταχυτήτων είναι και πάλι ομαλή σαν βούτυρο. Το καλύτερο μέρος; Δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα από τότε που έγινε η επισκευή. Ούτε περίεργες ιδιορρυθμίες, ούτε προειδοποιητικές λυχνίες, τίποτα. Πραγματικά ήταν μια απλή επισκευή για μένα. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα το κοιτάξει κάποιος που ξέρει τι κάνει με τις BMW, αυτό κάνει τη διαφορά. Μόλις αντικαταστήσουν και προγραμματίσουν σωστά τη μονάδα ελέγχου, θα είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε. Πιστέψτε με, αν το φτιάξετε σωστά με την πρώτη φορά, θα γλιτώσετε από πονοκεφάλους αργότερα. Το αυτοκίνητό μου είναι σαν καινούργιο και πάλι, και δεν θα μπορούσα να είμαι πιο ευτυχισμένος με το πώς κατέληξε.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για όλες αυτές τις λεπτομέρειες, πραγματικά με χαλαρώνει! Με έπεισες να δαγκώσω τη σφαίρα και να την ελέγξω. Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα χθες από πιστοποιημένο ειδικό της BMW. Αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που περιγράψατε, ελαττωματική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων. Το κόστος επισκευής ήταν αρκετά κοντά σε αυτό που πληρώσατε, περίπου 1100 €. Είχαν το αμάξι μου για τρεις μέρες, αλλά ουάου, τι διαφορά! Το πήρε για ένα test drive σήμερα και λειτουργεί άψογα, ξεκινά ομαλά στο παρκάρισμα, δεν ελέγχεται άλλο το φως του κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει σαν βούτυρο τώρα. Έπρεπε να το είχα κάνει νωρίτερα αντί να ανησυχώ. Εκτιμώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να κάνω τη σωστή κλήση για να το επισκευάσω σε ένα κατάλληλο κατάστημα. Χαίρομαι που ξέρω ότι δεν θα έπρεπε να έχω άλλα προβλήματα με αυτό. Ώρα να απολαύσω ξανά την οδήγηση της Σειρά 8 μου χωρίς να αγχώνομαι για κάθε αλλαγή ταχύτητας!

(community_translated_from_language)