100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

FloriWheels

Η BMW 8 Series δεν ξεκινάει στο πάρκινγκ, εφιάλτης μετάδοσης κίνησης

Γεια σε όλους! Η BMW 8 του 2022 (21,5 χλμ., βενζίνη) μου προκαλεί πονοκεφάλους. Το αυτοκίνητο ξεκινάει μόνο με ταχύτητα, δεν ξεκινάει στη θέση στάθμευσης και ανάβει το φως ελέγχου κινητήρα. Επίσης, το κιβώτιο ταχυτήτων αισθάνεται τραχύ κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Είχα μια όχι και τόσο καλή εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου, οπότε διστάζω να επιστρέψω. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων/κλειδαριά παρκαρίσματος; Ποια ήταν η διάγνωση και το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Θα εκτιμούσα πραγματικά κάποιες πληροφορίες πριν επιλέξω πού θα το πάω. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα BMW Σειράς 8 του 2022 αντιμετωπίζει προβλήματα με την εκκίνηση όταν βρίσκεται στο παρκάρισμα, εμφανίζει λυχνία ελέγχου κινητήρα και παρουσιάζει τραχείς αλλαγές ταχυτήτων. Μια παρόμοια περίπτωση επιλύθηκε με την αντικατάσταση μιας ελαττωματικής μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία απαιτούσε την παραγγελία και τον προγραμματισμό μιας νέας μονάδας. Η επισκευή, που πραγματοποιήθηκε από πιστοποιημένο ειδικό της BMW, είχε ως αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να λειτουργεί ομαλά ξανά, χωρίς να αναφερθούν περαιτέρω προβλήματα. Συνιστάται να αντιμετωπιστεί άμεσα αυτό το πρόβλημα από έναν έμπειρο μηχανικό για να αποφευχθεί η πιθανή βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

MaxStein

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M850i του 2019 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, το αυτοκίνητο ξεκινούσε μόνο με ταχύτητα, το φως ελέγχου κινητήρα και οι σπασμωδικές αλλαγές στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το πήγα στο συνεργείο και το διέγνωσαν ως ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Η κύρια μονάδα ελέγχου ήταν ελαττωματική και χρειαζόταν αντικατάσταση. Η επισκευή δεν ήταν μια γρήγορη λύση, έπρεπε να παραγγείλουν το ανταλλακτικό και να επαναπρογραμματίσουν τη νέα μονάδα ώστε να συγχρονιστεί με τα συστήματα του αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο βρισκόταν στο συνεργείο για περίπου 4 ημέρες. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση, διότι θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Μετά τη διόρθωση, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί άψογα, χωρίς άλλες σκληρές αλλαγές ή προβλήματα εκκίνησης. Θα πρέπει να το ελέγξετε σύντομα σε έναν πιστοποιημένο αντιπρόσωπο ή έναν αξιόπιστο ειδικό της BMW. Η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι κάτι που θέλετε να ρισκάρετε με έναν άπειρο μηχανικό. Κοιτάζοντας τα συμπτώματά σας, ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετώπισα εγώ. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στην απόφασή σας.

(community_translated_from_language)

FloriWheels (community.author)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο, καθώς ακούγεται ακριβώς σαν το πρόβλημά μου. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση ή μήπως παρατηρήσατε να εμφανίζονται άλλες ιδιορρυθμίες; Προσπαθώ να καταλάβω αν αυτό θα μπορούσε να είναι μια και μοναδική λύση ή αν θα πρέπει να είμαι προετοιμασμένος για περισσότερα προβλήματα στην πορεία.

(community_translated_from_language)

MaxStein

Γεια σου και πάλι! Ευχαρίστως να σας ενημερώσω για τις λεπτομέρειες. Η επισκευή μου κόστισε 1000 € για την επισκευή της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου και μπορώ να πω ειλικρινά ότι άξιζε κάθε δεκάρα. Από τότε που το τακτοποίησα στον μηχανικό, η M850i μου λειτουργεί σαν όνειρο, η θέση παρκαρίσματος λειτουργεί τώρα τέλεια και όλα αυτά τα ενοχλητικά προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με την εκκίνηση του αυτοκινήτου, και η αλλαγή ταχυτήτων είναι και πάλι ομαλή σαν βούτυρο. Το καλύτερο μέρος; Δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα από τότε που έγινε η επισκευή. Ούτε περίεργες ιδιορρυθμίες, ούτε προειδοποιητικές λυχνίες, τίποτα. Πραγματικά ήταν μια απλή επισκευή για μένα. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα το κοιτάξει κάποιος που ξέρει τι κάνει με τις BMW, αυτό κάνει τη διαφορά. Μόλις αντικαταστήσουν και προγραμματίσουν σωστά τη μονάδα ελέγχου, θα είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε. Πιστέψτε με, αν το φτιάξετε σωστά με την πρώτη φορά, θα γλιτώσετε από πονοκεφάλους αργότερα. Το αυτοκίνητό μου είναι σαν καινούργιο και πάλι, και δεν θα μπορούσα να είμαι πιο ευτυχισμένος με το πώς κατέληξε.

(community_translated_from_language)

FloriWheels (community.author)

Ευχαριστώ για όλες αυτές τις λεπτομέρειες, πραγματικά με χαλαρώνει! Με έπεισες να δαγκώσω τη σφαίρα και να την ελέγξω. Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα χθες από πιστοποιημένο ειδικό της BMW. Αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που περιγράψατε, ελαττωματική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων. Το κόστος επισκευής ήταν αρκετά κοντά σε αυτό που πληρώσατε, περίπου 1100 €. Είχαν το αμάξι μου για τρεις μέρες, αλλά ουάου, τι διαφορά! Το πήρε για ένα test drive σήμερα και λειτουργεί άψογα, ξεκινά ομαλά στο παρκάρισμα, δεν ελέγχεται άλλο το φως του κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει σαν βούτυρο τώρα. Έπρεπε να το είχα κάνει νωρίτερα αντί να ανησυχώ. Εκτιμώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να κάνω τη σωστή κλήση για να το επισκευάσω σε ένα κατάλληλο κατάστημα. Χαίρομαι που ξέρω ότι δεν θα έπρεπε να έχω άλλα προβλήματα με αυτό. Ώρα να απολαύσω ξανά την οδήγηση της Σειρά 8 μου χωρίς να αγχώνομαι για κάθε αλλαγή ταχύτητας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

8