Η BMW δεν ξεκινάει στο παρκάρισμα: Μυστήριο κλειδώματος κιβωτίου ταχυτήτων

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με την BMW 5 Series diesel (E60) του 2006 πέρυσι. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν μόνο το κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου του αυτοκινήτου ήταν ελαττωματική. Η μονάδα ελέγχου δεν επικοινωνούσε σωστά με τη μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων, προκαλώντας αυτά τα περίεργα προβλήματα εκκίνησης και τις σκληρές αλλαγές ταχυτήτων. Το διόρθωσα σε ένα κατάστημα που ειδικεύεται στα κιβώτια ταχυτήτων BMW. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τη μονάδα ελέγχου και να επαναπρογραμματίσουν τη μονάδα μετάδοσης. Ήταν μια σοβαρή δουλειά που χρειάστηκε περίπου 4 ημέρες για να ολοκληρωθεί λόγω της διαθεσιμότητας των ανταλλακτικών και του χρόνου προγραμματισμού. Μετά την επισκευή εξαφανίστηκαν εντελώς τα προβλήματα με τις σκληρές αλλαγές ταχυτήτων και την εκκίνηση. Αν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, θα σας πρότεινα να ελέγξετε πρώτα τη μονάδα ελέγχου πριν υποθέσετε ότι πρόκειται για μηχανικό πρόβλημα μετάδοσης. Φροντίστε να βρείτε ένα συνεργείο με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για οχήματα BMW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με το δικό μου! Αυτή η επιδιόρθωση της μονάδας ελέγχου ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που συνέβη με το αυτοκίνητό μου. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάσαι πόσο περίπου κατέληξες να πληρώσεις για την όλη επισκευή; Και όλα λειτουργούν ομαλά από τότε, ή μήπως προέκυψαν άλλα προβλήματα; Πραγματικά προσπαθώ να καταλάβω αν θα πρέπει να περιμένω κάποια προβλήματα στη συνέχεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Στην πραγματικότητα, μεγάλη χρονική στιγμή για την ερώτησή σας, Ήθελα απλώς να ενημερώσω ότι όλα έχουν τρέχει τέλεια από τότε που πήρα το σταθερό. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 1000 € για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και τις εργασίες επαναπρογραμματισμού. Ξέρω ότι δεν ήταν φθηνό, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, δεν υπάρχει πλέον πρόβλημα με την εκκίνηση στο παρκάρισμα και αυτές οι ενοχλητικές σκληρές αλλαγές έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Μετά την επισκευή, δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα, έχει περάσει περίπου ένας χρόνος τώρα. Το αυτοκίνητο μετακινείται ομαλά, ξεκινάει κανονικά κάθε φορά και το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα δεν έχει ανάψει ξανά. Ο μηχανικός μου έκανε πολύ προσεκτική δουλειά με την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και νομίζω ότι γι' αυτό δεν έχω δει κανένα επόμενο πρόβλημα. Απ' ό,τι έχω μάθει, όταν η μονάδα ελέγχου έχει ρυθμιστεί σωστά, αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων είναι αρκετά αξιόπιστα. Απλά βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε την τακτική συντήρηση, και θα πρέπει να είστε εντάξει. Ακούγεται σαν να αντιμετωπίζετε ακριβώς το ίδιο πράγμα που αντιμετώπισα κι εγώ, οπότε ελπίζω αυτό να σας δώσει λίγη ηρεμία σχετικά με την επισκευή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες αυτές τις πληροφορίες! Δάγκωσα τη σφαίρα και πήγα το αυτοκίνητό μου σε μηχανικό χθες. Αποδείχθηκε ότι είχατε δίκιο, ήταν η μονάδα ελέγχου. Μου έδωσαν ελαφρώς υψηλότερη τιμή, 1200 €, αλλά προχώρησα στην επισκευή, δεδομένου ότι τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πραγματικά πολύ καλός, ήξερε πραγματικά τα πάντα για τις BMW. Μου εξήγησε τα πάντα με σαφήνεια και μου έδειξε ακόμη και την ελαττωματική μονάδα. Τους πήρε τρεις μέρες να το κάνουν, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο τώρα! Ξεκινάει τέλεια κάθε φορά, δεν έχει πια τραχιά μετατόπιση, και το ενοχλητικό φως ελέγχου του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Ειλικρινά, ανακουφίστηκα που δεν χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων, όπως φοβόμουν αρχικά. Η όλη εμπειρία δεν ήταν σχεδόν τόσο αγχωτική όσο νόμιζα ότι θα ήταν. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να πάρω την απόφαση να το φτιάξω σωστά αντί να δοκιμάσω φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις που πιθανώς δεν θα έλυναν το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)