Η BMW X2 δεν ξεκινά: Αντλία καυσίμου ή κάτι άλλο;

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε BMW. Στην πραγματικότητα, αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο με την BMW X1 του 2021 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς αυτά που περιγράφεις, τραχύ ρελαντί, προβλήματα εκκίνησης και τρομερή οικονομία καυσίμου. Την πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και αποδείχθηκε ότι δεν ήταν η αντλία καυσίμου, αλλά μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Ο μηχανικός βρήκε ένα χαλασμένο καλώδιο που προκαλούσε διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Η συνολική επισκευή κόστισε 95 ευρώ, κυρίως το κόστος εργασίας για τη διάγνωση και τη διόρθωση της σύνδεσης. Πριν βγάλετε συμπεράσματα για την αντλία καυσίμου (η οποία θα ήταν πολύ πιο ακριβή), θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων λαμβάνετε; Συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους θορύβους κατά την εκκίνηση; Επίσης, θα βοηθούσε να γνωρίζετε τα χιλιόμετρα που έχετε διανύσει, αυτά τα προβλήματα μπορεί να ποικίλλουν ανάλογα με το πόσο έχει οδηγηθεί το αυτοκίνητο. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει να οδηγηθείτε προς τη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Με 71802 KM και με το τελευταίο σέρβις μόλις πριν από δύο εβδομάδες, είμαι λίγο έκπληκτος που αντιμετωπίζω αυτά τα προβλήματα. Λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος P0171 (σύστημα πολύ φτωχό) και σίγουρα δυσκολεύεται περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Υπάρχει επίσης αυτός ο ήχος κλικ όταν γυρίζω το κλειδί. Με έκανε να ανησυχήσω πραγματικά, δεδομένου ότι αυτή η X2 είναι σχεδόν καινούργια. Θα τους πω να ελέγξουν τις συνδέσεις καλωδίωσης που αναφέρατε, προτιμώ να είναι αυτό παρά αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου! Ευχαριστώ για τη συμβουλή, πραγματικά ελπίζω να είναι μια απλή επισκευή όπως ήταν η δική σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Ξέρεις κάτι; Αυτός ο κωδικός P0171 και ο ήχος κλικ μου θυμίζει κάτι, είχα ακριβώς το ίδιο πράγμα στην X1 μου! Όταν ανέφερες το κλικ και τα προβλήματα με την κρύα εκκίνηση, στην πραγματικότητα με κάνει να είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα. Στην περίπτωσή μου, το κατεστραμμένο καλώδιο ήταν ειδικά συνδεδεμένο με τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, γεγονός που εξηγεί γιατί μιμούνταν τα προβλήματα της αντλίας καυσίμου. Αυτός ο θόρυβος που ακούτε; Αυτό ακριβώς άκουσα κι εγώ, είναι το σύστημα που προσπαθεί να δημιουργήσει πίεση καυσίμου αλλά λαμβάνει ασυνεπή σήματα. Δεδομένου ότι μόλις κάνατε σέρβις, θα πρότεινα να επιστρέψετε πρώτα σε αυτούς. Το πρόβλημά μου με το καλώδιο ξεκίνησε επίσης αμέσως μετά το σέρβις, νομίζω ότι κάποιος μπορεί να έκοψε κατά λάθος το καλώδιο ενώ δούλευε σε κάτι άλλο. Στην πραγματικότητα είναι αρκετά συνηθισμένο, ειδικά αφού αυτές οι νέες BMW έχουν τόσο στενό χώρο κινητήρα. Ένα γρήγορο πράγμα που μπορείτε να δοκιμάσετε πριν το πάτε στο συνεργείο: ακούστε προσεκτικά κοντά στο ρεζερβουάρ καυσίμου όταν κάποιος γυρίσει το κλειδί στη θέση "ON" (αλλά μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα). Θα πρέπει να ακούσετε έναν σύντομο θόρυβο που διαρκεί περίπου 2 δευτερόλεπτα. Αν το ακούσετε αυτό, η αντλία καυσίμου τουλάχιστον ενεργοποιείται σωστά, γεγονός που θα υποστήριζε τη θεωρία της καλωδίωσης και όχι τη βλάβη της αντλίας. Ενημερώστε με για το τι θα διαπιστώσετε, είμαι πραγματικά περίεργος αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τη συνέχεια και για την πραγματικά χρήσιμη συμβουλή σχετικά με την ακρόαση κοντά στο ρεζερβουάρ καυσίμου! Μόλις το δοκίμασα με τον γείτονά μου, ακούσαμε σίγουρα τον ήχο που αναφέρατε, πράγμα που είναι μεγάλη ανακούφιση. Αυτό κάνει τη θεωρία της καλωδίωσης να φαίνεται πιο πιθανή. Έχεις απόλυτο δίκιο και για την επιστροφή στο κέντρο σέρβις, τους έχω ήδη καλέσει και θα το πάρουν αύριο το πρωί. Το γεγονός ότι είχατε μια τόσο παρόμοια εμπειρία με το X1 σας, μέχρι και τον ίδιο κωδικό σφάλματος και τον ίδιο ήχο κλικ, πραγματικά με καθησυχάζει. Ανησυχούσα ότι θα έπρεπε να πληρώσω για μια νέα αντλία καυσίμου, αλλά αυτό ακούγεται πολύ πιο διαχειρίσιμο. Θα φροντίσω να αναφέρω συγκεκριμένα τη σύνδεση του καλωδίου με τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου όταν το πάω. Θα σας ενημερώσω για το τι θα βρουν, ελπίζω να είναι μια απλή επισκευή του καλωδίου, όπως ήταν η δική σας! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας, ήταν εξαιρετικά πολύτιμη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)