Η BMW X4 δεν ξεκινάει: Εφιάλτης σφάλματος συστήματος & κλειδώματος τιμονιού

Γεια σας! Μπορώ να καταλάβω, καθώς είχα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2021 το περασμένο καλοκαίρι. Θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία στο να δουλεύω με αυτοκίνητα, αλλά δεν είμαι επαγγελματίας μηχανικός. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα. Τα ηλεκτρονικά της χειρολαβής της πόρτας μου λειτουργούσαν, προκαλώντας προβλήματα με το σύστημα πρόσβασης του αυτοκινήτου και αυτά τα ενοχλητικά μηνύματα σφάλματος. Το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και διέγνωσαν μια ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα στο χερούλι της πόρτας. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας της χειρολαβής με μια καινούργια. Μου κόστισε περίπου 480 ευρώ, αλλά τα διόρθωσε όλα, και έκτοτε δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα εκκίνησης ή κλειδώματος τιμονιού. Πριν μπορέσω να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Ποια παραλλαγή κινητήρα έχετε; Όλες οι χειρολαβές των θυρών ανταποκρίνονται κανονικά στο μπρελόκ σας; Συμβαίνει αυτό μόνο με την πόρτα του οδηγού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια, ναι, έχω παρόμοιο πονοκέφαλο με το X4 μου αυτή τη στιγμή. Έχω κάνει μόνο 128002 KM από το τελευταίο σέρβις μου και είναι απογοητευτικό να το αντιμετωπίζω σε ένα τόσο νέο αυτοκίνητο. Μόλις αντικαταστάθηκε η μπαταρία του μπρελόκ, νομίζοντας ότι θα μπορούσε να το λύσει, αλλά όχι τύχη. Πραγματικά χρήσιμο να μάθουμε για την εμπειρία σας με τη μονάδα λαβής πόρτας. Από τη στιγμή που δημοσίευσα, έχω παρατηρήσει ότι η λαβή του οδηγού μερικές φορές είναι λίγο νωθρή όταν προσπαθεί να ξεκλειδώσει. Άρχισε να παρακολουθεί πότε συμβαίνει και φαίνεται πιο συχνό τα κρύα πρωινά. Σίγουρα αξίζει να ελέγξετε τη μονάδα χειρολαβής πόρτας που αναφέρατε. Επίσης, δοκίμασα να αποσυνδέσω την μπαταρία για περίπου 15 λεπτά χθες, φαινόταν να λειτουργεί στην αρχή, αλλά μετά τα ίδια προβλήματα επανήλθαν μετά από μερικές ώρες. Θα το κάνετε κράτηση για διάγνωση την επόμενη εβδομάδα, ελπίζοντας να είναι απλώς η μονάδα λαβής όπως στην περίπτωσή σας και όχι κάτι πιο περίπλοκο. Θα σας κρατά ενήμερους για ό,τι βρίσκουν!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας και πάλι! Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το X4 σας. Αρκετά αστείο, είχα ακριβώς την ίδια εμπειρία με τη συμπεριφορά του κρύου πρωινού στην X3 μου! Η υποτονική απόκριση του χερουλιού της πόρτας ήταν σίγουρα μια κόκκινη σημαία, και ταιριάζει απόλυτα με αυτό που πέρασα. Το κόλπο με την αποσύνδεση της μπαταρίας που δοκιμάσατε; Έκανα το ίδιο πράγμα και εγώ πριν το πάω στο συνεργείο, ήλπιζα ότι θα λειτουργούσε προσωρινά, αλλά ναι, αυτά τα προβλήματα επέστρεψαν. Πραγματικά απογοητευτικό όταν νομίζεις ότι το έχεις λύσει μόνο και μόνο για να αποτύχει ξανά. Γρήγορο πράγμα σχετικά με το διάστημα σέρβις, το δικό μου άρχισε να ενεργεί γύρω στα 130000 KM, άρα αρκετά κοντά στο σημείο που βρίσκεστε τώρα. Όταν αντικατέστησαν τη μονάδα της χειρολαβής της πόρτας μου, ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα γίνονται όλο και πιο συχνά στα νεότερα μοντέλα λόγω όλων των φανταχτερών ηλεκτρονικών που βάζουν στις χειρολαβές. Ενημέρωσέ με για το τι θα σου πει το συνεργείο όταν το ελέγξεις. Αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο θέμα με τη μονάδα χειρολαβής, βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν πλήρη επαναφορά του συστήματος μετά την αντικατάσταση. Το δικό μου χρειαζόταν αυτό το επιπλέον βήμα για να λειτουργήσουν όλα ξανά σωστά. Η προσωρινή λύση που με βοήθησε να τα βγάλω πέρα μέχρι την επισκευή ήταν να χρησιμοποιώ το φυσικό κλειδί που είναι κρυμμένο στο fob όταν η λαβή γινόταν πολύ πεισματάρα. Κρατήστε μας ενήμερους! Πάντα είναι καλό να μοιράζεστε αυτές τις εμπειρίες, ώστε οι άλλοι να γνωρίζουν τι πρέπει να προσέχουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τη συμβολή σας! Ήθελα απλώς να κλείσω τον κύκλο σε αυτό, τελικά έλεγξα το X4 μου στο συνεργείο σήμερα. Είχατε δίκιο για τη μονάδα της χειρολαβής της πόρτας! Βρήκαν το ίδιο πρόβλημα με την ηλεκτρονική μονάδα στο χερούλι της πλευράς του οδηγού. Ο μηχανικός ανέφερε ακριβώς αυτό που είπατε για αυτά τα προβλήματα που είναι πιο συνηθισμένα στα νεότερα μοντέλα. Αντικατέστησαν τη μονάδα της χειρολαβής και έκαναν την επαναφορά του συστήματος που συνέστησες. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 520 ευρώ, λίγο περισσότερο απ' ό,τι ήλπιζα, αλλά τουλάχιστον όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Δεν υπάρχουν πια προβλήματα με το κλείδωμα του τιμονιού, τα μηνύματα σφάλματος έχουν εξαφανιστεί και το αυτοκίνητο ξεκινάει μια χαρά. Πραγματικά εκτιμώ όλες τις συμβουλές, ειδικά για τη χρήση του φυσικού κλειδιού ως προσωρινή λύση, που με έσωσε από το να ξεμείνω μερικές φορές πριν την επισκευή. Υποθέτω ότι αυτά τα χαρακτηριστικά υψηλής τεχνολογίας είναι υπέροχα όταν λειτουργούν, αλλά μπορεί να είναι πραγματικός πόνος όταν δεν λειτουργούν! Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να καταλάβω τι συμβαίνει. Ελπίζω αυτό το νήμα να βοηθήσει κάποιον άλλο που αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)