Η εξάντληση της μπαταρίας του Grand Voyager προκαλεί ηλεκτρικό χάος

Ως κάποιος με πρακτική εμπειρία σε φορτηγάκια Chrysler, αντιμετώπισα παρόμοια ηλεκτρικά προβλήματα στο diesel Chrysler Voyager του 2005. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν με αυτά που βίωσα: αχνά φώτα, μηνύματα σφάλματος και αργή εκκίνηση, τα οποία υποδεικνύουν προβλήματα μπαταρίας. Αφού παρατήρησα συνεχή προβλήματα αποφόρτισης της μπαταρίας, την έλεγξα σε ένα συνεργείο. Η διάγνωση αποκάλυψε έναν ελαττωματικό αισθητήρα μπαταρίας, ο οποίος ανέφερε εσφαλμένα την κατάσταση της μπαταρίας στον υπολογιστή του οχήματος. Αυτό προκάλεσε δυσλειτουργία διαφόρων ηλεκτρικών συστημάτων και οδήγησε σε πρόωρη βλάβη της μπαταρίας. Η συνολική επισκευή κόστισε 315€, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών ελέγχων και της αντικατάστασης του ελαττωματικού αισθητήρα μπαταρίας. Μετά την επισκευή, όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα εξαφανίστηκαν και το σύστημα φόρτισης της μπαταρίας λειτουργούσε κανονικά ξανά. Πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πόσο παλιά είναι η τρέχουσα μπαταρία σας; Έχετε ελέγξει τους ακροδέκτες της μπαταρίας για διάβρωση; Η προειδοποιητική λυχνία του δυναμό ανάβει κατά την οδήγηση; Υπάρχουν εγκατεστημένα ηλεκτρικά εξαρτήματα aftermarket; Η λήψη αυτών των πληροφοριών θα βοηθήσει στον προσδιορισμό του αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα μπαταρίας ή αν υπάρχει κάποια άλλη υποκείμενη αιτία για την αποφόρτιση της μπαταρίας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να ελέγξει ολόκληρο το σύστημα φόρτισης. Η οπτική επιθεώρηση των ακροδεκτών της μπαταρίας και της τάσης του ιμάντα του δυναμό αποτελεί καλή αρχή, αλλά η σωστή ηλεκτρονική διάγνωση θα εντοπίσει την ακριβή αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 47412 χλμ. και ο μηχανικός μου βρήκε το πρόβλημα. Μετά τον καθαρισμό των ακροδεκτών της μπαταρίας και την εκτέλεση διαγνωστικών ελέγχων, ανακάλυψαν μια σημαντική παράσιτη κατανάλωση ρεύματος. Μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου αμαξώματος προκαλούσε συνεχή αποφόρτιση της μπαταρίας, ακόμα και με το αυτοκίνητο σβηστό. Η μονάδα αντικαταστάθηκε με κόστος 280€ συν εργασία και η μπαταρία του οχήματος διατηρεί πλέον σωστή φόρτιση. Η επαγγελματική διάγνωση μου γλίτωσε από την επανειλημμένη αντικατάσταση μπαταριών, όταν ο πραγματικός ένοχος ήταν το ίδιο το ηλεκτρικό σύστημα. Ο εναλλάκτης και η μπαταρία λειτουργούσαν καλά μόλις εξαλείφθηκε η υπερβολική κατανάλωση. Θα συνιστούσα σε άλλους να ελέγξουν για παράσιτες καταναλώσεις πριν υποθέσουν ότι μια αδειασμένη μπαταρία χρειάζεται αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είχα σχεδόν την ίδια ακριβώς κατάσταση με το Grand Voyager 2003 μου. Αφού ασχολήθηκα με το πρόβλημα του αισθητήρα μπαταρίας που αναφέρθηκε προηγουμένως, ανακάλυψα επίσης μια παράσιτη κατανάλωση που προκαλούνταν από μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου αμαξώματος. Τα συμπτώματα χαμηλής μπαταρίας επέστρεφαν συνεχώς παρά το γεγονός ότι είχα μια υγιή εναλλακτήρα και μια σχετικά καινούργια μπαταρία. Η διάγνωση ταιριάζει απόλυτα, οι παράσιτες καταναλώσεις συχνά παραβλέπονται όταν αντιμετωπίζουμε προβλήματα μπαταρίας οχήματος. Μια μπαταρία αυτοκινήτου μπορεί να είναι άψογη, αλλά θα συνεχίσει να εκφορτίζεται εάν υπάρχει συνεχής αποστράγγιση ρεύματος από ελαττωματικές μονάδες. Το κόστος επισκευής στο βαν μου ήταν παρόμοιο, περίπου 290€ για τη μονάδα συν εργασία. Αφού επισκεύασα τόσο το αισθητήρα όσο και τα προβλήματα της μονάδας, το σύστημα φόρτισης της μπαταρίας λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον μηνύματα σφάλματος, αναβοσβήνουσες λυχνίες ή ανησυχίες για βλάβη μπαταρίας. Αυτό ενισχύει το γιατί η σωστή διάγνωση είναι κρίσιμη. Η απλή αντικατάσταση μιας εκφορτισμένης μπαταρίας χωρίς να βρεθεί η βασική αιτία οδηγεί συχνά σε επαναλαμβανόμενες βλάβες. Ο έλεγχος για παράσιτες καταναλώσεις θα πρέπει να είναι τυπική διαδικασία κατά την διερεύνηση ηλεκτρικών προβλημάτων του συστήματος. Οι πανομοιότυπες εμπειρίες μας με το Grand Voyager υποδηλώνουν ότι αυτό μπορεί να είναι ένα κοινό σημείο βλάβης σε αυτά τα μοντέλα. Το πρόβλημα της μονάδας ελέγχου αμαξώματος φαίνεται να εμφανίζεται γύρω από αυτήν την ηλικία και χιλιομετρική απόσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τη διάγνωση της παράσιτης εκφόρτισης. Αφού αντικαταστάθηκε η μονάδα ελέγχου του αμαξώματος, όλα αυτά τα ενοχλητικά ηλεκτρικά προβλήματα επιλύθηκαν επιτέλους. Η μπαταρία του αυτοκινήτου πλέον διατηρεί σωστά το φορτίο της και όλα τα συστήματα λειτουργούν όπως πρέπει. Η πλήρης διάγνωση και επισκευή κόστισε 280€ συν εργασία, αλλά άξιζε κάθε ευρώ για να διορθωθεί το πραγματικό πρόβλημα αντί να συνεχίσουμε να αντικαθιστούμε μπαταρίες. Το κέντρο εξυπηρέτησης διαπίστωσε ότι η ελαττωματική μονάδα έλκυε συνεχές ρεύμα, οδηγώντας σε βλάβη της μπαταρίας ακόμη και όταν το όχημα ήταν σβηστό. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια ηλεκτρικά προβλήματα στο Grand Voyager του, ας ελέγξει για παράσιτη εκφόρτιση πριν υποθέσει ότι χρειάζεται απλώς μια νέα μπαταρία. Μια εκφορτισμένη μπαταρία είναι συχνά μόνο ένα σύμπτωμα υποκείμενων ηλεκτρικών προβλημάτων που χρειάζονται σωστή διάγνωση. Είμαι πολύ χαρούμενος που το έλεγξα σωστά αντί να πετάω ανταλλακτικά στο πρόβλημα. Ο εναλλάκτης και η αρχική μπαταρία λειτουργούν τέλεια τώρα που έχει διορθωθεί η υπερβολική αποστράγγιση από την κακή μονάδα. Όλα αυτά τα μηνύματα σφάλματος και τα προβλήματα εκκίνησης εξαφανίστηκαν μόλις αντιμετωπίστηκε η πραγματική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)