Η εισαγωγή αέρα του VW Bora σφυρίζει και καταναλώνει γρήγορα βενζίνη

Είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Passat 2006 μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με διαρροή σωλήνα κενού, η οποία μπορεί να επηρεάσει σοβαρά την οικονομία καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα. Ο σφύριγμα θόρυβος κατά την επιτάχυνση είναι ένα χαρακτηριστικό σημάδι ότι ο αέρας τραβιέται μέσα από ένα κατεστραμμένο σύστημα εισαγωγής. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση αρκετών εύθραυστων σωλήνων κενού που συνδέονται με τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Το σώμα πεταλούδας χρειάστηκε επίσης καθαρισμό, καθώς έπαιρνε εσφαλμένες μετρήσεις αέρα λόγω της διαρροής. Αυτά τα προβλήματα μπορεί να επιδεινωθούν με την πάροδο του χρόνου και ενδεχομένως να προκαλέσουν βλάβη στον κινητήρα εάν αφεθούν χωρίς έλεγχο. Βασικά πράγματα για έλεγχο: Ελέγξτε όλους τους σωλήνες κενού για ρωγμές ή χαλαρότητα, ελέγξτε τα παρεμβύσματα του πολλαπλασιαστή εισαγωγής για φθορά, ελέγξτε τη λειτουργία του σώματος πεταλούδας, σαρώστε για συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με την εισαγωγή αέρα. Αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα με τα VW αυτής της εποχής και απαιτεί σωστή διάγνωση με εξειδικευμένα εργαλεία. Αν και δεν είναι άμεσα καταστροφικό, η λειτουργία του κινητήρα με διαρροές εισαγωγής μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα με το μίγμα καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα. Αξίζει να επισκευαστεί από έναν εξειδικευμένο τεχνικό που γνωρίζει κινητήρες VAG. Η ολόκληρη εργασία χρειάστηκε περίπου 3 ώρες για να ολοκληρωθεί, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Τα περισσότερα εξαρτήματα ήταν εύκολα διαθέσιμα και η επισκευή επιλύθηκε τόσο ο σφύριγμα θόρυβος όσο και τα προβλήματα υψηλής κατανάλωσης καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για την επισκευή. Αυτό ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που βίωσα με το Bora μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου με ανησύχησαν πολύ. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε η πλήρης επισκευή; Αφού επισκευάστηκε το σύστημα εισαγωγής αέρα μου, παρατήρησα επίσης ότι ο turbocharger έκανε μερικούς ασυνήθιστους θορύβους, αναρωτιέμαι αν αντιμετωπίσατε κάποια παρόμοια προβλήματα; Ελπίζω πραγματικά να αποφύγω τυχόν απρόβλεπτα έξοδα όταν το πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτάτε για το κόστος. Ναι, στην περίπτωσή μου, η επισκευή του συστήματος εισαγωγής αέρα ήταν απλή και κόστισε 100€ για την επισκευή του διαρρέοντα εύκαμπτου σωλήνα εισαγωγής. Το σφύριγμα σταμάτησε εντελώς μετά την επισκευή και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στα κανονικά επίπεδα. Ένας κατεστραμμένος εύκαμπτος σωλήνας κενού προκαλούσε βλάβη στην ανάφλεξη του κινητήρα και κακή απόδοση. Όσον αφορά τον θόρυβο του τούρμπο, στην πραγματικότητα δεν αντιμετώπισα προβλήματα με τον υπερσυμπιεστή μετά την επισκευή του συλλέκτη εισαγωγής. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα ξεχωριστό πρόβλημα. Ένα ελαττωματικό σώμα πεταλούδας ή χαλαρές συνδέσεις στο σύστημα εισαγωγής αέρα μπορούν μερικές φορές να μιμούνται προβλήματα του τούρμπο, αλλά ο πραγματικός θόρυβος του τούρμπο συνήθως απαιτεί ξεχωριστή διάγνωση. Θα συνιστούσα να ελέγξετε ξεχωριστά το τούρμπο. Η λειτουργία με διαρροές στο σύστημα εισαγωγής μπορεί μερικές φορές να επηρεάσει άλλα εξαρτήματα, αλλά η επισκευή μου έλυσε όλα τα προβλήματα χωρίς επιπλοκές ή πρόσθετα προβλήματα που να εμφανιστούν αργότερα. Το πιο σημαντικό είναι ότι η κύρια διαρροή στην εισαγωγή αέρα διορθώθηκε, έκανε τεράστια διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του αυτοκινήτου. Συνεχίστε ωστόσο να παρακολουθείτε τους ήχους του τούρμπο, καθώς αυτό μπορεί να χρειάζεται ξεχωριστή προσοχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά, επισκεύασα το Bora μου την περασμένη εβδομάδα. Αφού διάβασα τις συμβουλές εδώ, το πήγα σε έναν διαφορετικό μηχανικό που ειδικεύεται στις επισκευές VW. Η δοκιμή ανίχνευσης διαρροών επιβεβαίωσε πολλά προβλήματα με το σύστημα εισαγωγής αέρα. Βρήκαν δύο ραγισμένους σωλήνες κενού και ένα βρώμικο φίλτρο αέρα που χρειάζονταν αντικατάσταση. Όλη η δουλειά πήρε περίπου 4 ώρες και κόστισε 280€ συνολικά, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Καθάρισαν επίσης το σώμα πεταλούδας ενώ το έκαναν, κάτι που βοήθησε στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης. Ο σφυριχτός θόρυβος έχει εξαφανιστεί εντελώς τώρα και η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό. Αυτός ο παράξενος θόρυβος του turbocharger που ανέφερα αποδείχθηκε ότι δεν ήταν κάτι σοβαρό, απλώς μια χαλαρή θερμική ασπίδα που σφίξανε κατά την επισκευή. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν προκαλέσει οποιαδήποτε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έχει παραμείνει σβηστό από τότε που έγινε η επισκευή και το αυτοκίνητο τρέχει πολύ πιο ομαλά τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)