Η ελαττωματική πολλαπλή εισαγωγής του S5 Diesel προκαλεί μεγάλες κακοτεχνίες

Πρόσφατα αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο A6 3.0 TDI (2020). Το πρόβλημα με την πολλαπλή εισαγωγής ξεκίνησε ακριβώς όπως το δικό σας, τραχύ ρελαντί, κακή λειτουργία του κινητήρα κατά τις κρύες εκκινήσεις και απώλεια ισχύος. Μια διαρροή κενού στην πολλαπλή εισαγωγή προκαλούσε την είσοδο αέρα χωρίς μετρητή, προκαλώντας σύγχυση στις ενδείξεις του αισθητήρα της πολλαπλής εισαγωγής. Το κάψιμο γύρω από τις τσιμούχες είχε δημιουργήσει μικρές ρωγμές, οδηγώντας σε προβλήματα στην εισαγωγή αέρα. Αυτό είναι ένα σοβαρό ζήτημα που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα εξαρτήματα του κινητήρα εάν δεν επισκευαστεί. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρης αφαίρεση της πολλαπλής εισαγωγής, Αντικατάσταση των φθαρμένων παρεμβυσμάτων, Καθαρισμός των εναποθέσεων άνθρακα, Δοκιμή όλων των γραμμών κενού, Επαναβαθμονόμηση των αισθητήρων Η βλάβη της πολλαπλής εισαγωγής ήταν αρκετά εκτεταμένη ώστε να επηρεάζει πολλούς κυλίνδρους. Το αυτοκίνητο έτρεχε τέλεια μετά την επισκευή, με ομαλό ρελαντί και σωστή απόδοση ισχύος. Αυτός ο τύπος επισκευής απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και τεχνογνωσία με τους σύγχρονους κινητήρες ντίζελ. Για λόγους αναφοράς, τα συμπτώματα επιδεινώθηκαν γρήγορα σε διάστημα 2 εβδομάδων από την πρώτη παρατήρηση της κακής λειτουργίας του κινητήρα έως τα σοβαρά προβλήματα απόδοσης. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε αμέσως για να αποφύγετε πρόσθετη ζημιά στον κινητήρα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που πέρασα με το S5 μου τον περασμένο χειμώνα. Τα προβλήματα πίεσης στην πολλαπλή πολλαπλή και τα προβλήματα στο ρελαντί έγιναν πολύ άσχημα μέσα σε λίγες μέρες. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Ο λογαριασμός της επισκευής μου ήταν απότομος, γύρω στα 2800 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, συν ότι βρήκαν μια ραγισμένη γραμμή κενού ενώ έκαναν την εργασία που πρόσθεσε άλλα 200 ευρώ. Όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή; Δεν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα με αισθητήρες πολλαπλών πολλαπλασιαστών ή προβλήματα απόδοσης του κινητήρα; Το δικό μου ήταν καλό, εκτός από ένα σύντομο φως ελέγχου κινητήρα που αποδείχθηκε ότι δεν είχε σχέση με το θέμα.

(community_translated_from_language)

Είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι η επισκευή της πολλαπλής εισαγωγής μου είναι απολύτως σταθερή από τότε που την έφτιαξα σωστά. Το συνολικό ποσό ανήλθε σε 1180 ευρώ, το οποίο κάλυψε την αντικατάσταση των καμένων τμημάτων της πολλαπλής εισαγωγής, τις νέες φλάντζες και την επαναβαθμονόμηση των πάντων σωστά. Αυτή η τιμή ήταν πραγματικά λογική, λαμβάνοντας υπόψη τη λεπτομερή εργασία που απαιτήθηκε στο σύστημα αισθητήρων της πολλαπλής εισαγωγής και τις ολοκληρωμένες δοκιμές που έκαναν. Η απόδοση του κινητήρα ήταν τέλεια, δεν υπάρχουν πλέον κακές αναφλέξεις, τραχύ ρελαντί ή προβλήματα πίεσης στην πολλαπλή πολλαπλή. Το συνεργείο έκανε ενδελεχή έλεγχο όλων των σχετικών εξαρτημάτων όσο τον είχαν αποσυναρμολογήσει. Ο λογαριασμός σας των 2800 ευρώ ακούγεται υψηλός σε σύγκριση με τη δική μου εμπειρία, αν και τα διαφορετικά καταστήματα και η διαθεσιμότητα εξαρτημάτων μπορεί να επηρεάσουν την τιμολόγηση. Μετά από 8 μήνες, δεν έχω δει καμία λυχνία ελέγχου κινητήρα ή δεν έχω παρατηρήσει κανένα πρόβλημα παροχής ισχύος. Οι σταθερές ενδείξεις πίεσης στην πολλαπλή πολλαπλή επιβεβαιώνουν ότι όλα λειτουργούν όπως έχουν σχεδιαστεί. Ένα κλειδί ήταν να κάνουν έναν πλήρη καθαρισμό της πολλαπλής εισαγωγής κατά τη διάρκεια της επισκευής για να αποφευχθούν μελλοντικές διαρροές φλάντζας.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Πήγα το S5 μου σε διαφορετικό μηχανικό την περασμένη εβδομάδα μετά από έρευνα συστάσεων. Η εμπειρία ήταν πολύ καλύτερη από το προηγούμενο συνεργείο μου. Διέγνωσαν ότι η πολλαπλή εισαγωγής είχε αποτύχει και ότι αρκετές φλάντζες είχαν υποστεί ζημιά και προκαλούσαν τις διαρροές αέρα. Η κακή λειτουργία του κινητήρα και το τραχύ ρελαντί ήταν σίγουρα από τα προβλήματα κενού που βρήκαν. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 2100 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των εξής: - Η επισκευή του κινητήρα ήταν πολύ καλή: Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την επισκευή. Ο κινητήρας δουλεύει τώρα απόλυτα ομαλά με σωστή ισχύ και χωρίς πλέον μυρωδιά καυσαερίων. Το ρελαντί είναι εντελώς σταθερό. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά κατεστραμμένα εξαρτήματα και μου εξήγησε τα πάντα με σαφήνεια. Το οδηγώ εδώ και μια εβδομάδα με μηδενικά προβλήματα. Τεράστια διαφορά στην απόδοση σε σχέση με πριν. Χαίρομαι που το έφτιαξα πριν προκληθεί σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Η ψυχική ηρεμία άξιζε το κόστος.

(community_translated_from_language)