Carly Community
emiliahartmann89
Η επίμονη προειδοποίηση TPMS του Audi RS5 δεν επαναφέρεται μετά την επισκευή
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
emiliahartmann89 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τους αισθητήρες TPMS. Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο RS5 μου και κατέληξα να αντικαταστήσω όλους τους αισθητήρες. Η προειδοποίηση για την πίεση των ελαστικών ήταν εξαιρετικά ενοχλητική, ειδικά από τη στιγμή που οι χειροκίνητοι έλεγχοι πίεσης έδειχναν ότι όλα ήταν εντάξει. Θυμηθήκατε πόσο πληρώσατε για την πλήρη αντικατάσταση των αισθητήρων; Η επισκευή μου κατέληξε να είναι ελαφρώς δαπανηρή λόγω των απαιτήσεων προγραμματισμού, αλλά τουλάχιστον οι προειδοποιήσεις για τα σκασμένα ελαστικά σταμάτησαν επιτέλους να εμφανίζονται στο ταμπλό μου. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με το TPMS ή την παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών από τότε που το φτιάξατε. Απλά θέλω να βεβαιωθώ ότι δεν πλήρωσα υπερβολικά και ότι αυτή είναι πραγματικά μια μακροπρόθεσμη λύση πριν τη συστήσω σε άλλους με παρόμοια προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
sven_wolf7
Υπέροχα νέα, μετά την αντικατάσταση όλων των αισθητήρων TPMS, το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών λειτουργεί άψογα χωρίς βλάβες αισθητήρων ή ψευδείς προειδοποιήσεις. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 280 ευρώ, το οποίο κάλυψε τους νέους αισθητήρες, την εργασία για την αποσυναρμολόγηση των ελαστικών και τον προγραμματισμό. Αυτή φαίνεται να είναι η τυπική επισκευή όταν οι μπαταρίες των αισθητήρων πεθαίνουν γύρω στα 100000 χιλιόμετρα. Οι προειδοποιήσεις για τα σκασμένα ελαστικά εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή και οι κανονικές ενδείξεις της πίεσης των ελαστικών εμφανίζονται τώρα σωστά στο ταμπλό. Με βάση το διάστημα σέρβις για αυτούς τους αισθητήρες, αυτό θα πρέπει να επιλύσει τυχόν προβλήματα TPMS για άλλα 8-10 χρόνια κανονικής οδήγησης. Για λόγους αναφοράς, το μανόμετρο δείχνει τώρα σταθερές ενδείξεις που ταιριάζουν με αυτές που εμφανίζει ο υπολογιστής του αυτοκινήτου, επιβεβαιώνοντας ότι οι νέοι αισθητήρες επικοινωνούν με ακρίβεια. Μετά την αντικατάσταση δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιήσεις χαμηλής στάθμης ελαστικών ή δυσλειτουργίες του συστήματος. Λαμβάνοντας υπόψη πόσο κρίσιμη είναι η σωστή παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών για την ασφάλεια και την απόδοση, το κόστος επισκευής άξιζε τον κόπο για την αποκατάσταση της πλήρους λειτουργικότητας του συστήματος. Όποιος αντιμετωπίζει παρόμοιες επίμονες βλάβες TPMS θα πρέπει οπωσδήποτε να εξετάσει την αντικατάσταση αισθητήρων ως μόνιμη λύση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
emiliahartmann89 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες συμβουλές! Επιτέλους, το τακτοποίησα στον μηχανικό μου την περασμένη εβδομάδα. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 310 ευρώ για την αντικατάσταση και των τεσσάρων αισθητήρων TPMS. Αρχικά πίστευα ότι ήταν απότομο, αλλά οι συνεχείς προειδοποιήσεις για την πίεση των ελαστικών με είχαν τρελάνει. Η διαδικασία επισκευής ήταν απλή, αποσυναρμολόγησαν όλα τα ελαστικά, τοποθέτησαν νέες μονάδες αισθητήρων και επαναπρογραμμάτισαν το σύστημα. Οι ενδείξεις του μετρητή πίεσης ταιριάζουν τώρα απόλυτα με την οθόνη του ταμπλό. Το καλύτερο από όλα, δεν υπάρχουν πλέον ενοχλητικά μηνύματα σφάλματος αισθητήρα που εμφανίζονται κατά τη διάρκεια των διαδρομών. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα TPMS είναι αρκετά συνηθισμένα γύρω στα 100000 χιλιόμετρα, όταν οι μπαταρίες των αισθητήρων αρχίζουν να αποτυγχάνουν. Μου έδειξε τους παλιούς αισθητήρες και φαινόταν ξεκάθαρα ότι ήταν αρχικός εξοπλισμός. Οι νέοι θα πρέπει να διαρκέσουν άλλα 8-10 χρόνια. Πραγματικά χαίρομαι που αυτό διορθώθηκε σωστά. Το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών λειτουργεί τώρα άψογα και μπορώ επιτέλους να εμπιστευτώ ξανά τις ενδείξεις. Χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά, λαμβάνοντας υπόψη την πτυχή της ασφάλειας που έχει η ύπαρξη λειτουργικών αισθητήρων TPMS.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
sven_wolf7
Είχα ένα παρόμοιο επίμονο πρόβλημα TPMS με το Audi S5 του 2011 τον περασμένο μήνα. Αφού έλεγξα την πίεση του αέρα πολλές φορές με ένα μανόμετρο και επιβεβαίωσα το σωστό φούσκωμα, η προειδοποιητική λυχνία παρέμεινε ενεργή. Η βασική αιτία αποδείχτηκε ότι ήταν η αποτυχία των μπαταριών του αισθητήρα TPMS. Αυτοί οι αισθητήρες επικοινωνούν ασύρματα με τον υπολογιστή του αυτοκινήτου και όταν οι μπαταρίες τους εξαντληθούν, σταματούν να μεταδίδουν ακριβείς ενδείξεις πίεσης ελαστικών. Κάθε τροχός έχει τον δικό του αισθητήρα τοποθετημένο στο συγκρότημα βαλβίδας αέρα. Η λύση απαιτούσε την αντικατάσταση και των τεσσάρων αισθητήρων TPMS, καθώς όλοι πλησίαζαν στο τέλος της ζωής τους. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο στοιχείο συντήρησης γύρω στα 100000 χιλιόμετρα. Αν και δεν αποτελεί κρίσιμο ζήτημα ασφάλειας εάν ελέγχετε τακτικά την πίεση των ελαστικών με το χέρι, η λειτουργία του TPMS παρέχει σημαντική παρακολούθηση της πίεσης σε πραγματικό χρόνο κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Η διαδικασία επισκευής περιλαμβάνει την αποσυναρμολόγηση κάθε ελαστικού, την αντικατάσταση των μονάδων των αισθητήρων και, στη συνέχεια, τον επαναπρογραμματισμό των νέων αισθητήρων ώστε να επικοινωνούν με τον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Μετά την αντικατάσταση, η προειδοποίηση εξαλείφθηκε αμέσως και το σύστημα λειτουργεί έκτοτε άψογα. Εξετάστε το ενδεχόμενο πλήρους αντικατάστασης του αισθητήρα TPMS εάν οι προσπάθειες χειροκίνητης επαναφοράς και επαναβαθμονόμησης έχουν αποτύχει. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με την κλασική βλάβη της μπαταρίας του αισθητήρα, η οποία είναι αναμενόμενη με τα δικά σας χιλιόμετρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)