robin_roth22
Η λαβή της πόρτας BMW Σειρά 3 Προβλήματα εξάντλησης της μπαταρίας;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
robin_roth22 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας! Έχω το μοντέλο βενζίνης με 120527 KM στο ρολόι. Το πρόβλημα συμβαίνει στην πραγματικότητα με όλα τα χερούλια των θυρών και το μπρελόκ εξακολουθεί να λειτουργεί χειροκίνητα όταν πατάω τα κουμπιά. Από την τελευταία μου υπηρεσία, έχω μικρά ηλεκτρικά gremlins εδώ κι εκεί, αλλά αυτό είναι το πρώτο σημαντικό. Ελπίζω να είναι απλώς ένα πρόβλημα καλωδίωσης όπως ήταν το δικό σου. Ο μηχανικός σας ανέφερε πόσο χρόνο διαρκεί συνήθως η επισκευή;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
heinztiger1
Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητό σας. Επειδή έχουμε αρκετά παρόμοια μοντέλα BMW, μπορώ να σας πω περισσότερα για την εμπειρία μου τώρα. Όταν το διόρθωσα, ο μηχανικός μου χρειάστηκε περίπου 2-3 ώρες συνολικά. Το θέμα της καλωδίωσης ήταν αρκετά κοινό για αυτά τα μοντέλα από ό,τι μου είπε. Στην περίπτωσή μου, έπρεπε να απογυμνώσουν τα πάνελ της πόρτας για να έχουν πρόσβαση στην καλωδίωση, ακούγεται τρομακτικό, αλλά στην πραγματικότητα είναι δουλειά ρουτίνας για αυτούς. Τα ηλεκτρικά gremlins που ανέφερες μετά το σέρβις σου τράβηξαν την προσοχή μου, είχαν ακριβώς το ίδιο! Μικρά πράγματα όπως περιστασιακά προειδοποιητικά φώτα και το κεντρικό κλείδωμα λειτουργεί περίεργα. Αποδείχθηκε ότι όλα αυτά τα ζητήματα συνδέθηκαν με το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης. Μόλις διόρθωσαν την καλωδίωση της λαβής της πόρτας, εξαφανίστηκαν και αυτές οι άλλες μικρές ιδιορρυθμίες. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε σύντομα όμως. Όταν περίμενα με το δικό μου, άρχισε να αδειάζει την μπαταρία πιο γρήγορα και αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να αντιμετωπίσετε, ειδικά με τα ηλεκτρονικά μας BMW που είναι τόσο ευαίσθητα. Γρήγορη συμβουλή, όσο περιμένετε να το φτιάξετε, φροντίστε να ελέγχετε τακτικά την τάση της μπαταρίας σας. Το έμαθα με τον δύσκολο τρόπο όταν ο δικός μου πέθανε στη μέση όλων αυτών! Πείτε μου πώς πάει με την επισκευή. Ενδιαφέρομαι πραγματικά να ακούσω αν είναι το ίδιο θέμα με το δικό μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
robin_roth22 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτό ακριβώς έπρεπε να ακούσω. Είναι πραγματικά μια ανακούφιση που ξέρεις ότι ο μηχανικός σου χρειάστηκε μόνο 2-3 ώρες για να το επισκευάσει και ότι έλυσε και όλα αυτά τα μικρά ηλεκτρικά προβλήματα. Ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι σημαντικό που απαιτούσε μέρες στο κατάστημα. Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας σχετικά με τον έλεγχο του σύντομα. Δεν είχα σκεφτεί να ελέγξω την τάση της μπαταρίας, αλλά αυτή είναι μια έξυπνη κίνηση, δεν θέλω να καταλήξω να κολλήσω κάπου! Σκεφτείτε ότι θα το κλείσω για την επόμενη εβδομάδα. Η τιμή που αναφέρατε ακούγεται επίσης λογική, πολύ καλύτερη από ό,τι περίμενα για μια επισκευή BMW. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Οι ομοιότητες μεταξύ των θεμάτων μας είναι αρκετά εντυπωσιακές, επομένως νιώθω αρκετά σίγουρος τώρα για το τι έχω να κάνω. Θα σας ενημερώσω για το πώς θα γίνει όταν το φτιάξω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
heinztiger1
Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη σειρά BMW 5 του 2005. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως αυτά που περιγράφεις. Αρχικά προσπάθησα να αντικαταστήσω την μπαταρία του μπρελόκ, αλλά δεν ήταν αυτό το πρόβλημα. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και βρήκαν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στα ηλεκτρονικά της λαβής της πόρτας. Η επιδιόρθωση μου κόστισε 95 ευρώ και έλυσε τόσο την είσοδο χωρίς κλειδί όσο και τα μηνύματα σφάλματος. Πριν κοινοποιήσω πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποια παραλλαγή κινητήρα έχετε; Αντιμετωπίζετε αυτό το πρόβλημα με όλα τα χερούλια των θυρών ή μόνο με ένα; Το μπρελόκ σας εξακολουθεί να λειτουργεί για χειροκίνητο κλείδωμα/ξεκλείδωμα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)