100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

emanuel_klein6

Η Laguna σβήνει στο ρελαντί

Βράδυ. Η Renault Laguna του 2002 με κινητήρα βενζίνης μου δημιουργεί κάποια προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και διάβασα τους κωδικούς – φαίνεται να δείχνει προς μια κακή βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί (IAC). Ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί, κάτι που είναι πολύ ενοχλητικό, ειδικά σε διασταυρώσεις. Έχω ελέγξει για τυχόν εμφανείς διαρροές αέρα γύρω από την εισαγωγή, αλλά δεν μπόρεσα να βρω τίποτα. Το αυτοκίνητο έχει διανύσει 232751 χλμ. Θα μπορούσε μια έντονα μολυσμένη εισαγωγή να είναι η αιτία εδώ, ακόμη και χωρίς ορατές διαρροές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Renault Laguna του 2002 αντιμετώπιζε πρόβλημα με το σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί, με την ένδειξη "Check Engine" να υποδεικνύει πιθανό πρόβλημα με την βαλβίδα ελέγχου ρελαντί (IAC). Παρά τον έλεγχο για διαρροές αέρα, το πρόβλημα παρέμενε. Προτάθηκε να ελεγχθεί το σώμα πεταλούδας για συσσώρευση καυσαερίων, καθώς αυτό θα μπορούσε να περιορίσει τη ροή αέρα και να προκαλέσει σβήσιμο. Τελικά, ως ένοχος εντοπίστηκε η έντονη μόλυνση της εισαγωγής, οδηγώντας στην αντικατάσταση της βαλβίδας IAC και σε έναν σχολαστικό καθαρισμό, γεγονός που έλυσε το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

svenice10

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη Laguna μου, αν και δεν θυμάμαι την ακριβή χρονιά. Σβήσιμο στο ρελαντί και το φως του κινητήρα που αναβοσβήνει – ακούγεται οικείο. Έχετε ελέγξει το σώμα του γκαζιού για υπερβολική συσσώρευση άνθρακα; Αυτό μπορεί να επηρεάσει τη ροή του αέρα και να κάνει το IAC να εργάζεται υπερωρίες. Πότε καθαρίσατε την εισαγωγή αέρα την τελευταία φορά; Εάν είναι γεμάτη βρωμιά, θα μπορούσε να περιορίσει τον αέρα και να προκαλέσει σβήσιμο.

(community_translated_from_language)

emanuel_klein6 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Στην πραγματικότητα δεν έχω καθαρίσει την ίδια την εισαγωγή αέρα, απλώς την επιθεώρησα οπτικά για διαρροές. Υπέθεσα ότι το σώμα πεταλούδας θα ήταν καθαρό, αφού το άλλαξα πριν από περίπου 30.000 χλμ. Είναι δυνατόν η εισαγωγή να μολυνθεί τόσο σύντομα, αρκετά ώστε να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα;

(community_translated_from_language)

svenice10

Ναι, απολύτως. Ειδικά αν οδηγείτε πολύ στην πόλη. Η πολλαπλή εισαγωγής μπορεί να καλυφθεί με εναποθέσεις λαδιού και άνθρακα. Ενώ η αντικατάσταση του σώματος της πεταλούδας ήταν λογική, υποψιάζομαι ότι θα χρειαστεί να το εξετάσετε πιο λεπτομερώς, καθώς κατέληξα να πάω το δικό μου σε ένα συνεργείο για να το φτιάξω. Υποψιάζομαι ότι θα χρειαστείτε έναν ειδικό.

(community_translated_from_language)

emanuel_klein6 (community.author)

Εκτιμώ τη διορατικότητα. Φαίνεται ότι ένα ταξίδι στο συνεργείο είναι στα χαρτιά. Το έλεγξα και είχες δίκιο – έντονα μολυσμένη εισαγωγή. Η νέα βαλβίδα IAC και ένας διεξοδικός καθαρισμός μου κόστισαν 425€, αλλά τουλάχιστον λειτουργεί ξανά ομαλά. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LAGUNA