alfredrichter59

Η μασάζ θέση του Seat Cordoba δεν λειτουργεί

Το Seat Cordoba μου, έτος κατασκευής 2000 με βενζινοκινητήρα, έχει μασάζ καθίσματος που σταμάτησε να λειτουργεί. Ο διακόπτης δεν ενεργοποιείται και εμφανίζεται μήνυμα σφάλματος. Μήπως πρόκειται για απλό ηλεκτρικό πρόβλημα, όπως ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος; Το κόστος επισκευής εκτιμάται στα 95€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η μασάζ θέση σε ένα Seat Cordoba σταμάτησε να λειτουργεί, με το διακόπτη να μην ανταποκρίνεται και να εμφανίζεται ένα μήνυμα σφάλματος. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι ήταν ηλεκτρικό, πιθανώς λόγω ελαττωματικού καλωδίου ή σύνδεσης βύσματος. Προτάθηκε έλεγχος του καλωδιακού συγκροτήματος και των συνδετήρων κάτω από το κάθισμα, καθώς οι ρυθμίσεις του καθίσματος ήταν ακόμα λειτουργικές, υποδεικνύοντας ότι ο κινητήρας πιθανώς δεν ήταν το πρόβλημα. Ένας μηχανικός αργότερα επιβεβαίωσε ένα ελαττωματικό καλώδιο, και η επισκευή έλυσε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας τη λειτουργία μασάζ.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Μια μη λειτουργική λειτουργία μασάζ καθίσματος, ειδικά σε ένα όχημα με αυτό το χαρακτηριστικό, μπορεί σίγουρα να μειώσει την εμπειρία οδήγησης. Η ένδειξη σφάλματος μνήμης υποδηλώνει έντονα ηλεκτρικό πρόβλημα. Πριν αντικαταστήσετε ολόκληρο το κάθισμα ή τη μονάδα ελέγχου, έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τους συνδετήρες κάτω από το κάθισμα; Η αποσύνδεση και η επανασύνδεσή τους μπορεί να επιλύσει ένα απλό πρόβλημα επαφής. Η ρύθμιση του καθίσματος εξακολουθεί να λειτουργεί σωστά;

(community_translated_from_language)

Δεν έχω ελέγξει ακόμα την καλωδίωση και τους συνδετήρες κάτω από το κάθισμα. Πού ακριβώς βρίσκονται και τι πρέπει να ψάξω; Οι κανονικές ρυθμίσεις του καθίσματος εξακολουθούν να λειτουργούν καλά. Μήπως αυτό σημαίνει ότι ο ίδιος ο κινητήρας είναι εντάξει;

(community_translated_from_language)

Δεδομένου ότι οι ρυθμίσεις του καθίσματος λειτουργούν, ο ίδιος ο κινητήρας πιθανότατα δεν είναι η κύρια αιτία, αν και δεν μπορεί να αποκλειστεί εντελώς χωρίς περαιτέρω διαγνωστικά. Ο καλωδιακός στύλος και οι συνδετήρες βρίσκονται συνήθως κάτω από το κάθισμα, συνδέοντας τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του καθίσματος με την κύρια καλωδίωση του αυτοκινήτου. Ψάξτε για τυχόν σημάδια φθοράς στα ίδια τα καλώδια – φθορές, κοψίματα ή εκτεθειμένοι αγωγοί. Εξετάστε τους συνδετήρες για διάβρωση ή χαλαρές ακίδες. Προχωρήστε με προσοχή, καθώς η ακατάλληλη χρήση αυτοκινητικών καθισμάτων, ιδιαίτερα αυτών με ηλεκτρικά εξαρτήματα, μπορεί να ενεργοποιήσει το σύστημα αερόσακων. Λαμβάνοντας υπόψη την περιγραφή σας και την πιθανή πολυπλοκότητα, θα σας συμβούλευα να ελέγξετε το όχημα από εξειδικευμένο τεχνικό. Διαθέτουν τα εργαλεία και την τεχνογνωσία για να διαγνώσουν με ακρίβεια το πρόβλημα και να εκτελέσουν τις απαραίτητες επισκευές με ασφάλεια.

(community_translated_from_language)

Ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήγα το αυτοκίνητο για έλεγχο στο συνεργείο. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ένα ελαττωματικό καλώδιο. Η επισκευή κόστισε 95€. Τώρα η λειτουργία μασάζ λειτουργεί ξανά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

CORDOBA