100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

Marswe

Η πολυλειτουργική λυχνία ανάβει κόκκινη και το αυτοκίνητο γίνεται δύσκολο στον χειρισμό

Γεια σας, έχω ένα Dacia Logan και αντιμετώπισα ένα πρόβλημα όπου η πολυλειτουργική λυχνία ανάβει κόκκινη και ακούγεται ένας θόρυβος. Το αυτοκίνητο γίνεται πολύ δύσκολο να οδηγηθεί επειδή το σερβοβοηθούμενο τιμόνι εξασθενεί. Όταν επανεκκινώ τον κινητήρα, το πρόβλημα εξαφανίζεται, αλλά επιστρέφει μετά από αρκετές εβδομάδες ή μήνες. Έχω κάνει διάγνωση του αυτοκινήτου και δεν υπάρχουν κωδικοί σφαλμάτων, εκτός από μια προειδοποίηση για χαμηλή πίεση αέρα, αλλά καμία λυχνία χαμηλής πίεσης αέρα δεν έχει ανάψει. Τι μπορεί να προκαλεί αυτό το πρόβλημα; Ευχαριστώ για την απάντηση.

(Μεταφράστηκε από Σουηδικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Dacia Logan αντιμετωπίζει πρόβλημα όπου η πολυλειτουργική λυχνία ανάβει κόκκινη, συνοδευόμενη από ήχο, και το αυτοκίνητο δυσκολεύεται να οδηγηθεί λόγω μειωμένης υποβοήθησης τιμονιού. Η επανεκκίνηση του κινητήρα επιλύει προσωρινά το πρόβλημα, αλλά επανεμφανίζεται διαλείπουσα. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν χαμηλό υγρό υδραυλικής υποβοήθησης τιμονιού ή φθαρμένη ιμάντα πολυ-V. Συνιστάται ο έλεγχος και η αντιμετώπιση αυτών των εξαρτημάτων για την επίλυση του προβλήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

3 σχόλιο(α)

CarlyMechanic

Ξεκινήστε ελέγχοντας το επίπεδο του υγρού του υδραυλικού τιμονιού για να βεβαιωθείτε ότι είναι στο σωστό επίπεδο, καθώς το χαμηλό υγρό μπορεί να προκαλέσει διαλείποντα προβλήματα στο υδραυλικό τιμόνι. Εάν το επίπεδο του υγρού είναι σωστό, ελέγξτε την ιμάντα σερπαντίνας για φθορά ή ζημιά, καθώς κινεί την αντλία υδραυλικού τιμονιού. Ενημερώστε με πώς πηγαίνει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

Marswe (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ξεκινήστε ελέγχοντας το επίπεδο του υγρού του υδραυλικού τιμονιού για να βεβαιωθείτε ότι είναι στο σωστό επίπεδο, καθώς το χαμηλό υγρό μπορεί να προκαλέσει διαλείποντα προβλήματα στο υδραυλικό τιμόνι. Εάν το επίπεδο του υγρού είναι σωστό, ελέγξτε την ιμάντα σερπαντίνας για φθορά ή ζημιά, καθώς κινεί την αντλία υδραυλικού τιμονιού. Ενημερώστε με πώς πηγαίνει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

Έλεγξα το επίπεδο υγρού του υδραυλικού τιμονιού, εντάξει. Η ιμάντας σερπαντίνας είναι επίσης εντάξει. Υποπτεύομαι ότι είναι η ίδια η αντλία υδραυλικού τιμονιού που παρουσιάζει πρόβλημα και πιθανώς θα χρειαστεί να αντικατασταθεί σύντομα.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Έλεγξα το επίπεδο υγρού του υδραυλικού τιμονιού, εντάξει. Η ιμάντας σερπαντίνας είναι επίσης εντάξει. Υποπτεύομαι ότι είναι η ίδια η αντλία υδραυλικού τιμονιού που παρουσιάζει πρόβλημα και πιθανώς θα χρειαστεί να αντικατασταθεί σύντομα.

Πριν αντικαταστήσετε την αντλία υδραυλικού τιμονιού, ελέγξτε τις ηλεκτρικές συνδέσεις και την καλωδίωση στην αντλία για τυχόν σημάδια διάβρωσης ή χαλαρές συνδέσεις, καθώς αυτά μπορεί να προκαλέσουν διακοπτόμενα προβλήματα. Αν όλα φαίνονται καλά, ίσως αξίζει να ζητήσετε από έναν επαγγελματία μηχανικό να επιθεωρήσει την αντλία για να επιβεβαιώσει αν χρειάζεται αντικατάσταση. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

LOGAN