Η πόρτα καυσίμου Audi δεν ανοίγει, επιδιόρθωση για κολλημένο πτερύγιο αερίου

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi S4 του 2014 πριν από περίπου έξι μήνες. Έχω κάποια εμπειρία στη βασική συντήρηση αυτοκινήτων, αλλά αυτό ήταν σίγουρα δουλειά για συνεργείο. Ο μηχανισμός απελευθέρωσης της πόρτας καυσίμου σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς απροειδοποίητα. Αφού έλεγξα την ασφάλεια (η οποία ήταν μια χαρά), το ρυμούλκησα σε συνεργείο, καθώς το πτερύγιο καυσίμου είχε κολλήσει εντελώς. Η διάγνωση αποκάλυψε έναν ελαττωματικό σύνδεσμο στον μηχανισμό απελευθέρωσης που συνδέεται με τον ενεργοποιητή της πόρτας καυσίμου. Το σύστημα απελευθέρωσης με καλώδιο είχε φθαρεί με την πάροδο του χρόνου και τελικά απέτυχε. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τόσο τον ενεργοποιητή όσο και τον συνδετικό σύνδεσμο. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 210 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή χρειάστηκε περίπου 2 ώρες για να ολοκληρωθεί. Στην περίπτωσή σας, ακούγεται πολύ παρόμοιο, ειδικά με τους κωδικούς σφάλματος. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε τις πληροφορίες σας; Έχετε ελέγξει την ασφάλεια; Η πόρτα καυσίμου κάνει κάποιο θόρυβο όταν πατάτε το κουμπί απελευθέρωσης; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα σε αυτό το σημείο του αυτοκινήτου; Ποιον κωδικό σφάλματος λαμβάνετε συγκεκριμένα; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να διαπιστώσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έκανα το τελευταίο μου σέρβις στα 40000KM και μπορώ να επιβεβαιώσω ότι το κέντρο σέρβις δεν ανέφερε κανένα πρόβλημα με το σύστημα της πόρτας καυσίμου. Η ασφάλεια είναι μια χαρά και δεν ακούω κανένα ήχο όταν πατάω το κουμπί απελευθέρωσης. Καμία απολύτως απόκριση από το ηλεκτρικό σύστημα. Ο κωδικός σφάλματος P0443 εμφανίζεται συνεχώς. Το μπρελόκ επίσης δεν ενεργοποιεί πλέον την απελευθέρωση της πόρτας καυσίμου. Άρχισαν να εμφανίζονται πρόσθετες προειδοποιήσεις ηλεκτρικών βλαβών μετά την εμφάνιση του αρχικού προβλήματος. Τα χειριστήρια των παραθύρων από την πλευρά του συνοδηγού λειτουργούν επίσης τώρα, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι δεν είναι μόνο ο ενεργοποιητής. Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες επισκευής, βοηθά να ξέρω τι μπορεί να αντιμετωπίζω. Θα το κλείσω και θα ενημερώσω μόλις επισκευαστεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό που περιγράφετε και την εμπειρία μου με το ίδιο θέμα στο S4 μου, υποψιάζομαι ότι έχετε να κάνετε με ένα πιο πολύπλοκο ηλεκτρικό πρόβλημα από αυτό που είχα εγώ. Το γεγονός ότι το μπρελόκ σας δεν ενεργοποιεί το πτερύγιο καυσίμου και αντιμετωπίζετε προβλήματα με τα χειριστήρια των παραθύρων του συνοδηγού υποδεικνύει ένα πιθανό πρόβλημα καλωδίωσης ή μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Ο κωδικός σφάλματος P0443 σχετίζεται συνήθως με το σύστημα ελέγχου εκπομπών εξατμίσεων, το οποίο συνδέεται με το σύστημα καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, επρόκειτο μόνο για τον μηχανικό ενεργοποιητή της πόρτας καυσίμου και τον μηχανισμό απελευθέρωσης του καλωδίου. Τα συμπτώματά σας υποδηλώνουν ότι το πρόβλημα μπορεί να επηρεάζει πολλαπλά συστήματα. Όταν το δικό μου πτερύγιο καυσίμου απέτυχε, απομονώθηκε μόνο σε αυτό το σύστημα χωρίς άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Το κόστος επισκευής μπορεί να είναι υψηλότερο από αυτό που πλήρωσα εγώ (210 ευρώ), αν όντως πρόκειται για πρόβλημα καλωδίωσης ή μονάδας ελέγχου. Με βάση τα συμπτώματα, θα εκτιμούσα μεταξύ 400-600 ευρώ ανάλογα με το τι χρειάζεται αντικατάσταση. Σημαντικό: Εάν πρέπει να έχετε άμεση πρόσβαση στην πόρτα καυσίμου, τα περισσότερα μοντέλα Audi διαθέτουν ένα καλώδιο απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης στο πορτμπαγκάζ πίσω από το πλαϊνό πάνελ. Αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να πάρετε τουλάχιστον καύσιμα όσο περιμένετε τις επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση όλες αυτές τις πληροφορίες, θα προχωρήσω στην κράτηση μιας θέσης επισκευής αύριο. Η συμβουλή για το καλώδιο απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης είναι ιδιαίτερα χρήσιμη, δεδομένου ότι τα καύσιμα μου είναι αρκετά χαμηλά. Θα ελέγξω το πάνελ του πορτμπαγκάζ απόψε. Τα πολλαπλά ηλεκτρικά προβλήματα σίγουρα κάνουν αυτό το θέμα να ακούγεται πιο σοβαρό από ένα απλό πρόβλημα στον ενεργοποιητή κλειδαριάς. Το ότι επηρεάζονται τα χειριστήρια των παραθύρων του συνοδηγού σημαίνει πιθανώς ότι πρόκειται για μεγαλύτερη ηλεκτρική βλάβη, όπως αναφέρατε. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε και το τυπικό κόστος επισκευής. Θα υπολογίσω περίπου 600 ευρώ για να είμαι σίγουρος, δεδομένων όλων των συμπτωμάτων. Ο κωδικός P0443 σε συνδυασμό με το μπρελόκ του κλειδιού και τα προβλήματα με το πτερύγιο καυσίμου υποδηλώνουν ένα πιο σύνθετο πρόβλημα από μια απλή μηχανική βλάβη. Θα στείλω μήνυμα με την πραγματική διάγνωση και τις λεπτομέρειες της επισκευής μόλις τακτοποιηθεί. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, βοηθάει να πηγαίνετε στο συνεργείο γνωρίζοντας τι ερωτήσεις να κάνετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)