Η πόρτα καυσίμου του VW Atlas δεν ξεκλειδώνει, πρόβλημα με τον ενεργοποιητή - λύση

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο VW Tiguan 2015 μου την περασμένη σεζόν. Η πόρτα γεμίσματος καυσίμου σταμάτησε εντελώς να ανταποκρίνεται στο κουμπί απελευθέρωσης και στην χειροκίνητη απελευθέρωση καλωδίου. Μετά από επιθεώρηση, αποδείχθηκε ότι ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής είχε χαλάσει, προκαλώντας την πλήρη εμπλοκή ολόκληρου του μηχανισμού κλειδώματος. Το κύριο πρόβλημα δεν ήταν μόνο ο ενεργοποιητής, αλλά και τα συντρίμμια και η διάβρωση που είχαν συσσωρευτεί μέσα στη συναρμογή, προκαλώντας ζημιά στον σύνδεσμο. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση τόσο της μονάδας ενεργοποιητή κλειδώματος όσο και τον καθαρισμό του περιβάλλοντος μηχανισμού. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή, καθώς η πρόσβαση στα εξαρτήματα σήμαινε την αφαίρεση τμημάτων του καλύμματος του πίσω φτερού. Ενώ περίμενα τα ανταλλακτικά, έπρεπε να ανοίγω προσεκτικά την πόρτα καυσίμου κάθε φορά, γεγονός που κινδύνευε να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στο χρώμα και τον μηχανισμό. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το διορθώσετε σωστά για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές στη συναρμογή γεμίσματος καυσίμου. Η διαδικασία επισκευής διήρκεσε περίπου 3 ώρες συνολικά, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Η ίδια η αντικατάσταση του ενεργοποιητή κλειδώματος είναι απλή, αλλά η πρόσβαση σε αυτό είναι το χρονοβόρο μέρος. Το πρόβλημα μπορεί να επιδεινωθεί εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση, οδηγώντας ενδεχομένως σε πλήρη εμπλοκή του μηχανισμού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση σχετικά με το πρόβλημα με το καπάκι του ρεζερβουάρ. Χαίρομαι που ακούω ότι δεν είμαι μόνος με αυτό το πρόβλημα. Το δικό μου ακούγεται ίδιο με αυτό που αντιμετωπίσατε, με τον μηχανισμό απελευθέρωσης να έχει αποτύχει πλήρως. Προς το παρόν προσπαθώ να κάνω χειροκίνητη υπέρβαση χωρίς επιτυχία. Πολύ χρήσιμο να μάθω για τη συσσώρευση σκόνης που προκαλεί πρόσθετη ζημιά. Θα αποφύγω να πιέσω το καπάκι του ρεζερβουάρ για να μην χειροτερέψουν τα πράγματα. Αφού το περάσατε ήδη αυτό, θυμάστε το συνολικό κόστος επισκευής; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε κάποια προβλήματα με τον νέο ενεργοποιητή ή κωδικούς σφαλμάτων ηλεκτρικής βλάβης μετά την επιδιόρθωση; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να αποφασίσω αν πρέπει να προσπαθήσω να επισκευάσω μόνος μου τον μηχανισμό κλειδώματος ή απλώς να το πάω στο συνεργείο απευθείας. Ευχαριστώ ξανά για την κοινή χρήση της εμπειρίας σας με αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις πήρα πίσω το αυτοκίνητό μου από τον μηχανικό που επισκεύασε την προβληματική πόρτα γεμίσματος καυσίμων. Η επισκευή πήγε ομαλά και κόστισε συνολικά 210€, ποσό που κάλυψε την αντικατάσταση του ελαττωματικού συνδέσμου και του ηλεκτρικού ενεργοποιητή. Το κουμπί απελευθέρωσης λειτουργεί πλέον άψογα κάθε φορά. Οι ηλεκτρικοί κωδικοί βλάβης έχουν διαγραφεί πλήρως και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα από τότε που έγινε η επισκευή. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε αυτό που υποψιαζόμουν, ότι μια προσπάθεια αυτοεπισκευής θα μπορούσε να προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά στο σύστημα της πόρτας γεμίσματος καυσίμων και στα γύρω εξαρτήματα. Η εργασία απαιτούσε ειδικά εργαλεία για την πρόσβαση στον μηχανισμό πίσω από το πίσω πλαϊνό πάνελ. Αφού είδα πόσο περίπλοκη ήταν η επισκευή, χαίρομαι που επέλεξα επαγγελματική εξυπηρέτηση. Η φλάντζα γεμίσματος καυσίμων ανοίγει ομαλά τώρα χωρίς αντίσταση ή κολλήματα. Αξίζει κάθε ευρώ για να λειτουργεί ξανά σωστά και να αποφευχθεί η πιθανή ζημιά από το να το ανοίγω με το χέρι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά πήρα πίσω τον Atlas μου από το συνεργείο χθες. Η επισκευή αποδείχθηκε αρκετά παρόμοια με τη δική σου, αντικατέστησαν τον ενεργοποιητή και καθάρισαν μια μεγάλη ποσότητα βρωμιάς από τον μηχανισμό. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 280€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά άξιζε τον κόπο για να λειτουργήσει ξανά σωστά το καπάκι του ρεζερβουάρ. Ο μηχανικός που επέλεξα ήταν πολύ σχολαστικός, μου έδειξε τα παλιά διαβρωμένα εξαρτήματα και μου εξήγησε γιατί η ηλεκτρική βλάβη συνέχιζε να ενεργοποιείται. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τις προηγούμενες επισκέψεις μου σε συνεργεία. Ολοκλήρωσαν τα πάντα σε περίπου 4 ώρες, συμπεριλαμβανομένου ενός πλήρους διαγνωστικού ελέγχου του συστήματος της πόρτας καυσίμου. Το κλειδί και το κουμπί απελευθέρωσης λειτουργούν πλέον άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον λυχνίες σφάλματος στον πίνακα οργάνων. Αισθάνομαι αρκετά ανακουφισμένος που δεν προσπάθησα να πιέσω το ζήτημα με την χειροκίνητη απελευθέρωση καλωδίου, θα μπορούσε να καταλήξω σε πολύ μεγαλύτερο λογαριασμό επισκευής. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει αυτό το πρόβλημα, σίγουρα αξίζει να το φτιάξει από επαγγελματία αντί να επιχειρήσει αυτοσχέδιες επισκευές. Ο μηχανισμός του καπακιού του ρεζερβουάρ είναι πιο πολύπλοκος από ό,τι φαίνεται, και η σωστή πρόσβαση απαιτεί την αφαίρεση αρκετών διακοσμητικών τεμαχίων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)