Η προειδοποίηση S3 για τα υγρά πλυσίματος παραμένει παρά το γεμάτο ρεζερβουάρ

Είχα παρόμοια προβλήματα στο Audi A4 1.8T του 2003. Η λυχνία στο ταμπλό έδειχνε συνεχώς χαμηλή στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρων παρά τις τακτικές αναπληρώσεις. Μετά από επιθεώρηση, αποδείχθηκε ότι υπήρχαν πολλαπλά προβλήματα: 1. Κύρια διαρροή στο δοχείο του πλυντηρίου παρμπρίζ κοντά στην κάτω ραφή 2. Ραγισμένη γραμμή τροφοδοσίας στους πίδακες ψεκασμού 3. Φραγμένο φίλτρο στο δοχείο Δεν πρόκειται για σοβαρή επισκευή αλλά σίγουρα ενοχλητική, αφού το σύστημα έχανε συνεχώς υγρό. Οι πίδακες ψεκασμού λειτουργούσαν κατά διαστήματα πριν αποτύχουν εντελώς. Ο μηχανικός αντικατέστησε ολόκληρο το δοχείο υγρού πλυσίματος, τις γραμμές παροχής και το φίλτρο. Επίσης, καθάρισε τους πίδακες ψεκασμού οι οποίοι ήταν μερικώς φραγμένοι από ορυκτές εναποθέσεις. Συνηθισμένο ζήτημα με αυτά τα παλαιότερα μοντέλα Audi, το πλαστικό δοχείο γίνεται εύθραυστο με την πάροδο του χρόνου και αναπτύσσει τριχοειδείς ρωγμές. Η ενεργοποίηση της λυχνίας στο ταμπλό είναι συνήθως ακριβής, απλώς υποδεικνύει πραγματική απώλεια υγρού και όχι πρόβλημα αισθητήρα. Αξίζει να ελέγξετε την περιοχή του ρεζερβουάρ ενώ ο κινητήρας λειτουργεί και ψεκάζετε. Ψάξτε για υγρά σημεία κάτω ή κατά μήκος των γραμμών τροφοδοσίας. Αν δείτε υγρό να συσσωρεύεται οπουδήποτε, πιθανότατα έχετε το ίδιο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Η δική μου διαρροή υγρών αποδείχθηκε ότι ήταν αρκετά παρόμοια με ένα ραγισμένο δοχείο πλυντηρίου παρμπρίζ. Η προειδοποιητική λυχνία σίγουρα δεν έλεγε ψέματα και στη δική μου περίπτωση. Ανακουφίστηκα αρκετά που ήταν μόνο το δοχείο και όχι κάτι πιο περίπλοκο με τα ηλεκτρονικά του συστήματος υαλοκαθαριστήρων. Θυμάσαι πόσο περίπου κόστισε η επισκευή στην περίπτωσή σου; Επίσης, αναρωτιέμαι αν το πρόβλημα επανήλθε ποτέ ή αν λειτουργεί μια χαρά μετά την επισκευή; Ζυγίζω αν θα πρέπει να κάνω ολόκληρο το σύστημα αντί να προσπαθήσω να επιδιορθώσω το ρεζερβουάρ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η επισκευή ήταν αρκετά απλή, μου κόστισε 25 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Από τότε που διόρθωσα την προειδοποίηση χαμηλής στάθμης υγρού υαλοκαθαριστήρων και αντικατέστησα το δοχείο πριν από έξι μήνες, όλα λειτουργούν τέλεια. Δεν υπάρχουν πια λακκούβες κάτω από το αυτοκίνητο ή συνεχείς προειδοποιήσεις για τις λυχνίες στο ταμπλό. Θα συνιστούσα σίγουρα την αντικατάσταση αντί για επιδιόρθωση. Το σύστημα πλύσης παρμπρίζ λειτουργεί ομαλά χωρίς διαρροές ή προβλήματα από την επισκευή. Ο μηχανικός συμπλήρωσε τη στάθμη του υγρού ως μέρος του σέρβις και το σχέδιο ψεκασμού είναι πραγματικά πολύ καλύτερο τώρα από ό,τι πριν. Μια πλήρης αντικατάσταση του συστήματος μπορεί να φαίνεται υπερβολική, αλλά δεδομένου του τρόπου με τον οποίο υποβαθμίζεται το πλαστικό σε αυτά τα παλαιότερα μοντέλα, η επιδιόρθωση μπορεί να είναι απλώς μια προσωρινή λύση. Το υγρό πλύσης θα αρχίσει πιθανότατα να διαρρέει ξανά, καθώς άλλα μέρη του δοχείου συνεχίζουν να αποδυναμώνονται με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Αφού το έλεγξα, προχώρησα στην αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος πλύσης παρμπρίζ. Μου κόστισε συνολικά 350 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Βρήκα ένα διαφορετικό κατάστημα που ειδικεύεται στις επισκευές Audi, πολύ καλύτερη εμπειρία από τον προηγούμενο μηχανικό μου. Η στάθμη του υγρού παραμένει σταθερή τώρα και η προειδοποιητική λυχνία σταμάτησε επιτέλους να ανάβει. Στην πραγματικότητα βρήκαν μια δεύτερη ρωγμή που αναπτύσσεται στην άλλη πλευρά του δοχείου, οπότε χαίρομαι που πήγα για την πλήρη αντικατάσταση αντί να προσπαθήσω να το μπαλώσω. Χρειάστηκαν περίπου 2 ώρες για να κάνουν τη δουλειά. Καθάρισαν επίσης τους πίδακες ψεκασμού, ενώ το έκαναν, γεγονός που έκανε τεράστια διαφορά στην απόδοση των υαλοκαθαριστήρων. Το σύστημα λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς άλλες διαρροές ή προειδοποιήσεις στο ταμπλό. Σίγουρα αξίζει να το φτιάξετε σωστά και όχι να κάνετε παρακάμψεις. Το μάθημα που πήραμε σχετικά με την προληπτική συντήρηση σε αυτά τα παλαιότερα μοντέλα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)