Η προειδοποίηση του αισθητήρα κουκούλας της BMW M3 προβληματίζει τον ιδιοκτήτη υψηλής χιλιομετρικής απόστασης

Είχα το ίδιο πρόβλημα με τη BMW M4 του 2016 πέρυσι. Ο αισθητήρας επιτάχυνσης ήταν ελαττωματικός, ο οποίος ελέγχει τόσο την ενεργή ενεργοποίηση της κουκούλας όσο και τροφοδοτεί το σύστημα αερόσακων, γι' αυτό βλέπετε και τις δύο προειδοποιήσεις. Όταν το έφερα, το διαγνωστικό έδειξε ότι ο αισθητήρας είχε διαβρωθεί εσωτερικά. Είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα ασφαλείας, επομένως δεν θα συνιστούσα να οδηγείτε πολύ καιρό με αυτό το σφάλμα. Η επισκευή περιελάμβανε αντικατάσταση της μονάδας αισθητήρα επιτάχυνσης και επαναβαθμονόμηση του συστήματος. Το γκαράζ χρειάστηκε να κρατήσει το αυτοκίνητο για δύο ημέρες, επειδή χρειάστηκε να κάνουν αρκετές δοκιμές μετά την αντικατάσταση για να διασφαλίσουν τη σωστή λειτουργία τόσο του συστήματος κουκούλας όσο και των συστημάτων αερόσακων. Είναι στην πραγματικότητα ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα όταν έχουν μεγαλύτερη απόσταση σε μίλια. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος εργάζεται σε αυτό έχει εμπειρία με τα συστήματα ασφαλείας BMW, δεν είναι κάτι με το οποίο θέλετε να τα μπερδέψετε γενικά.

(community_translated_from_language)

Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε ότι ο αισθητήρας επιτάχυνσης είναι ο ένοχος. Αυτό σίγουρα ακούγεται σαν αυτό που συμβαίνει και με το δικό μου. Θα θέλατε να μοιραστείτε πόσα τελικά πληρώσατε για ολόκληρη την επισκευή; Επίσης, περίεργος αν είχατε κάποια σχετικά προβλήματα που εμφανίστηκαν από τότε που το επιλύσατε; Θέλω πραγματικά να βεβαιωθώ ότι έχω τον κατάλληλο προϋπολογισμό για αυτό και ξέρω τι να περιμένω στο δρόμο. Το M3 ήταν υπέροχο κατά τα άλλα, αλλά αυτά τα προβλήματα αισθητήρων μπορεί να είναι δύσκολα!

(community_translated_from_language)

Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που μπορούσα να βοηθήσω με τις πληροφορίες σχετικά με τον αισθητήρα. Ήθελα απλώς να συνεχίσω, ολοκλήρωσε την επισκευή την περασμένη εβδομάδα και ναι, ήταν ακριβώς αυτό που νόμιζα: ελαττωματικός αισθητήρας επιτάχυνσης. Μου κόστισε 315 € για να το ταξινομήσω, που περιελάμβανε την αντικατάσταση εξαρτήματος και όλες τις δοκιμές που έπρεπε να κάνουν. Το μήνυμα σφάλματος Active hood έχει εξαφανιστεί εντελώς τώρα και όλα λειτουργούν τέλεια. Μιας και με ρώτησες, δεν είχα κανένα πρόβλημα από τότε που διόρθωσα το δικό μου πέρυσι. Η αντικατάσταση του αισθητήρα φαίνεται να είναι μια σωστή μακροπρόθεσμη λύση, όχι απλώς ένα προσωρινό επίδεσμο. Το M4 μου τρέχει σαν γούρι τώρα. Κοιτάζοντας πίσω, σίγουρα άξιζε να το ταξινομήσετε γρήγορα αντί να το αφήσετε να συνεχίσει. Γρήγορη συμβουλή όμως, βεβαιωθείτε ότι έχετε κρατήσει όλα τα έγγραφα από την επισκευή. Αυτοί οι αισθητήρες αποτελούν μέρος του συστήματος ασφαλείας, επομένως είναι καλό να έχετε τεκμηρίωση ότι διορθώθηκε σωστά εάν αποφασίσετε ποτέ να πουλήσετε το αυτοκίνητο. Μόνο τα δύο σεντ μου από το να περάσω το ίδιο πράγμα!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Μόλις επέστρεψα από την επίσκεψη σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό BMW σήμερα. Ήσουν επί τόπου, ήταν ο αισθητήρας επιτάχυνσης. Μου είπαν ελαφρώς υψηλότερα στα 360 €, αλλά προχώρησα στην επισκευή μιας και διακυβευόταν η ασφάλεια του αυτοκινήτου. Η όλη διαδικασία ήταν πραγματικά πιο ομαλή από ό,τι περίμενα. Το άφησαν το πρωί και το είχαν έτοιμο αργά το απόγευμα. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό διαβρωμένο αισθητήρα, πολύ άγριο πώς ένα τόσο μικρό κομμάτι μπορεί να ενεργοποιήσει πολλαπλά συστήματα προειδοποίησης! Έκαναν όλους τους ελέγχους ασφαλείας και τώρα οι προειδοποιήσεις ενεργού απορροφητήρα και αερόσακου έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πρώτα. Με έκανε να νιώσω πολύ πιο σίγουρος όταν μπήκα στο κατάστημα γνωρίζοντας ακριβώς τι να περιμένω. Και καλή έκκληση για την τήρηση των εγγράφων, τεκμηριώθηκαν τα πάντα και αρχειοθετήθηκαν. Ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να αποφύγω άλλη μια απογοητευτική εμπειρία μηχανικού!

(community_translated_from_language)