Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού του Caliber σηματοδοτεί κίνδυνο για τον κινητήρα

Είχα ακριβώς το ίδιο θέμα με το 2008 Caliber diesel μου πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά αυτό ήταν πέρα από τις ικανότητές μου στο DIY. Η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού άρχισε να τρεμοπαίζει στο ρελαντί και στη συνέχεια άρχισε να παραμένει συνεχώς αναμμένη με τους ανησυχητικούς θορύβους του κινητήρα που περιγράψατε. Οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης λαδιού ήταν παντού, κάνοντάς με αρχικά να πιστέψω ότι επρόκειτο απλώς για έναν ελαττωματικό αισθητήρα. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο όπου διέγνωσαν μια ελαττωματική αντλία λαδιού. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά σας, η αντλία δεν διατηρούσε σωστή πίεση λαδιού, ειδικά στο ρελαντί. Αυτό προκάλεσε ανεπαρκή λίπανση και αυτούς τους μηχανικούς θορύβους που αναφέρατε. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 755€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το συγκρότημα της αντλίας λαδιού και να κάνουν αλλαγή λαδιού με νέο φίλτρο, καθώς μεταλλικά σωματίδια είχαν μολύνει το παλιό λάδι. Μετά την επισκευή, η πίεση του λαδιού είναι τέλεια και ο κινητήρας λειτουργεί και πάλι αθόρυβα. Χαίρομαι πολύ που το επισκεύασα αμέσως πριν προκληθεί οποιαδήποτε ζημιά στα ρουλεμάν. Για να βοηθήσετε στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου Πότε έγινε η τελευταία σας αλλαγή λαδιού, Είναι ο θόρυβος χειρότερος στο ρελαντί ή σε υψηλότερες στροφές, Ορατά μεταλλικά σωματίδια στο λάδι σας Αυτό θα βοηθήσει να προσδιοριστεί αν τα συμπτώματά σας υποδεικνύουν την ίδια βλάβη της αντλίας λαδιού που αντιμετώπισα εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Το Caliber μου έχει 82839 KM και το τελευταίο πλήρες σέρβις με αλλαγή λαδιών έγινε πριν από 3 μήνες. Ο θόρυβος είναι σίγουρα χειρότερος στο ρελαντί και ο δείκτης πίεσης λαδιού πέφτει σημαντικά όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Μόλις έλεγξα ξανά το λάδι και παρατήρησα κάποια μεταλλικά σωματίδια σε αυτό, κάτι που είναι αρκετά ανησυχητικό. Με βάση την εμπειρία σας, φαίνεται ότι η αντλία λαδιού μου παρουσιάζει βλάβη. Καλή απόφαση να το φτιάξετε γρήγορα, θα σταματήσω να το οδηγώ και θα το ρυμουλκήσω στο συνεργείο αύριο. Ελπίζω πραγματικά να αποφύγω μεγάλη ζημιά στον κινητήρα από χαμηλή πίεση λαδιού ή βλάβη της αντλίας λαδιού. Θα συνιστούσατε να κάνετε ένα πλήρες ξέπλυμα του κινητήρα μαζί με την εγκατάσταση της νέας αντλίας λαδιού για να απομακρυνθούν τυχόν μεταλλικά υπολείμματα; Το κόστος επισκευής φαίνεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη την πιθανή εναλλακτική λύση της βλάβης του ρουλεμάν του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Με βάση αυτό που περιγράψατε, μεταλλικά σωματίδια στο λάδι και χαμηλή πίεση στο ρελαντί, η κατάστασή σας αντικατοπτρίζει ακριβώς τη δική μου. Οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης λαδιού από την επισκευή μου έδειξαν επικίνδυνα χαμηλά επίπεδα πίεσης, ειδικά όταν ήταν ζεστά. Τα μεταλλικά σωματίδια που βρήκατε είναι ένα σοβαρό προειδοποιητικό σημάδι ότι η χαμηλή πίεση λαδιού επηρεάζει ήδη τα εξαρτήματα του κινητήρα. Το να το ρυμουλκήσετε είναι σίγουρα η σωστή απόφαση. Όταν η αντλία λαδιού μου απέτυχε, ο μηχανικός συνέστησε ανεπιφύλακτα ένα πλήρες ξέπλυμα του κινητήρα για την απομάκρυνση όλων των μεταλλικών σωματιδίων από το σύστημα λαδιού. Αυτή η διαδικασία πρόσθεσε περίπου 120€ στο συνολικό κόστος επισκευής μου, αλλά ήταν απαραίτητη για την αποφυγή μελλοντικών ζημιών στα ρουλεμάν. Κατά τη διάρκεια της επισκευής μου, αντικατέστησαν επίσης τον αισθητήρα πίεσης λαδιού, καθώς η μόλυνση από το λάδι μπορεί να επηρεάσει την ακρίβειά του. Το πλήρες σέρβις περιελάμβανε: Από τότε που έγινε αυτό, η πίεση του λαδιού μου παρέμεινε σταθερή και οι σχετικοί μηχανικοί θόρυβοι εξαφανίστηκαν εντελώς. Βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας ελέγχει τα κύρια ρουλεμάν ενώ τα έχει διαλύσει όλα, η πρόωρη φθορά τώρα μπορεί να σας γλιτώσει από σημαντικές επισκευές αργότερα. Ενημερώστε μας για την πορεία της επισκευής. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων, το κόστος της επισκευής σας θα πρέπει να είναι στο ίδιο εύρος με το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις λεπτομέρειες. Η κατάσταση ακούγεται σχεδόν πανομοιότυπη με αυτό που περιγράψατε, μεταλλικά σωματίδια στο λάδι μου και ο μετρητής πίεσης λαδιού δείχνει σχετικές πτώσεις στο ρελαντί. Αφού είδα την επιτυχή έκβαση της επισκευής σας, θα βάλω σίγουρα να ρυμουλκήσουν το Caliber μου για να μην διακινδυνεύσω περαιτέρω ζημιά στα ρουλεμάν του κινητήρα. Τα μεταλλικά θραύσματα στο λάδι είναι ιδιαίτερα ανησυχητικά, υποδηλώνοντας ότι η βλάβη της αντλίας λαδιού έχει ήδη επηρεάσει τα εξαρτήματα του κινητήρα. Το κόστος της επισκευής σας, 755€ συν 120€ για το ξέπλυμα του κινητήρα, φαίνεται λογικό αν αναλογιστεί κανείς τι περιελάμβανε. Θα ζητήσω το ίδιο πλήρες πακέτο σέρβις, νέα αντλία λαδιού, πλήρες ξέπλυμα του συστήματος, νέο φίλτρο λαδιού και αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης λαδιού. Το να επιθεωρήσουν τα ρουλεμάν ενώ όλα είναι χωριστά είναι επίσης λογικό. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας με τόση λεπτομέρεια. Βοήθησε να επιβεβαιωθούν οι υποψίες μου σχετικά με την αντλία λαδιού ως βασική αιτία. Θα προγραμματίσω τον γερανό αύριο πρωί-πρωί και θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις ολοκληρωθούν οι επισκευές. Ελπίζοντας να το προλάβω αρκετά νωρίς για να αποτρέψω σημαντικές ζημιές στον κινητήρα από τα προβλήματα χαμηλής πίεσης λαδιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)