leonie_walter1
Η προειδοποιητική λυχνία SRS του Challenger δεν σβήνει, Οδηγός επιδιόρθωσης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
leonie_walter1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Στα 85219 KM, όλα λειτουργούσαν ομαλά μέχρι να εμφανιστεί αυτή η προειδοποίηση για τον αερόσακο. Ήδη ολοκληρώθηκε το τελευταίο σέρβις πριν από περίπου 2 μήνες, όπου δεν αναφέρθηκε κανένα θέμα με τον αισθητήρα του αερόσακου. Καμία πρόσφατη εργασία κοντά στα καθίσματα ή την κονσόλα, και η λυχνία SRS ανάβει κατά την κανονική οδήγηση με ξηρό καιρό. Δεν είναι ενεργές άλλες προειδοποιητικές λυχνίες. Δοκίμασα ήδη τη μέθοδο επαναφοράς με αποσύνδεση της μπαταρίας, αλλά η προειδοποίηση του συστήματος αερόσακων παραμένει. Η πιθανότητα χαλαρής σύνδεσης έχει νόημα ως σημείο εκκίνησης. Χαίρομαι που γνωρίζω ότι το κόστος της επισκευής σας ήταν λογικό στα 95€. Θα ελέγξω τα συστήματα ασφαλείας του οχήματος, εστιάζοντας στην καλωδίωση και τους αισθητήρες πρόσκρουσης. Το όχημα δεν έχει ανοικτές ανακλήσεις αερόσακων σύμφωνα με τη βάση δεδομένων του κατασκευαστή που έλεγξα. Απλά ελπίζω να είναι μια απλή επισκευή όπως η δική σας και όχι να χρειαστεί πλήρης αντικατάσταση της μονάδας ενεργοποίησης του αερόσακου. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με παρόμοια προειδοποίηση SRS.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
joachimstern8
Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω με την προηγούμενη γνώμη μου σχετικά με την προειδοποιητική λυχνία SRS. Δεδομένου ότι η προσπάθειά σας να επαναφέρετε το σύστημα δεν έλυσε το πρόβλημα όπως έκανε προσωρινά με το δικό μου, αυτό δείχνει περισσότερο προς ένα πιθανό σφάλμα υλικού παρά προς μια χαλαρή σύνδεση. Μετά την αρχική μου επισκευή, αντιμετώπισα ξανά την προειδοποιητική λυχνία SRS περίπου 6 μήνες αργότερα. Το δεύτερο πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πρόσκρουσης, η αντικατάσταση του οποίου κόστισε περίπου 350€. Ο διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος ασφάλειας αυτοκινήτου έδειξε ότι ο μπροστινός αισθητήρας έστελνε ασυνεπή σήματα. Ένα πράγμα που έμαθα μέσα από αυτή την εμπειρία ήταν ότι τα εξαρτήματα του συστήματος αερόσακων μπορεί μερικές φορές να παρουσιάζουν σταδιακή βλάβη χωρίς εμφανή εξωτερική βλάβη. Το συνεργείο εξήγησε ότι οι αισθητήρες πρόσκρουσης υποβαθμίζονται περιστασιακά με την πάροδο του χρόνου, ειδικά σε οχήματα που πλησιάζουν την κλίμακα των χιλιομέτρων σας. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας υποβλήθηκε πρόσφατα σε εργασίες σέρβις, ίσως να θέλετε να ελέγξετε αν τυχόν συνδέσεις του συστήματος αερόσακων διαταράχθηκαν κατά λάθος κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης. Το γεγονός ότι έχετε επαληθεύσει ότι δεν υπάρχουν ενεργές ανακλήσεις αερόσακων για το όχημά σας είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης. Με βάση και τις δύο περιπτώσεις με το δικό μου Charger, συνιστώ να γίνει πλήρης διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος και όχι μόνο έλεγχος μεμονωμένων εξαρτημάτων. Αυτή η προσέγγιση έπιασε και τα δύο προβλήματά μου, την αρχική χαλαρή σύνδεση και τη μεταγενέστερη βλάβη του αισθητήρα σύγκρουσης, και διασφάλισε ότι ολόκληρο το σύστημα ενεργοποίησης του αερόσακου λειτουργούσε σωστά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leonie_walter1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες σχετικά με τους διαγνωστικούς κωδικούς. Θα το ελέγξω σύντομα, αφού η προειδοποίηση για τον αερόσακο χρειάζεται σίγουρα προσοχή. Μόλις έκλεισα ένα ραντεβού με ένα πιστοποιημένο κατάστημα που ειδικεύεται στις επισκευές συστημάτων συγκράτησης. Πραγματικά ελπίζω να είναι κάτι απλό όπως η πρώτη σας επισκευή και όχι πλήρης αντικατάσταση αισθητήρα. Το κόστος επισκευής αισθητήρα σύγκρουσης 350€ που αναφέρατε βοηθάει να θέσω ρεαλιστικές προσδοκίες. Καλή παρατήρηση σχετικά με τα εξαρτήματα που ενδεχομένως υποβαθμίζονται με την πάροδο του χρόνου, είναι λογικό δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης. Σίγουρα θα ήθελα να γίνει πλήρης διάγνωση ολόκληρου του συστήματος ενεργοποίησης του αερόσακου και όχι μόνο έλεγχος μεμονωμένων εξαρτημάτων. Η ασφάλεια του οχήματος δεν είναι κάτι που πρέπει να ρισκάρουμε. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα αποτελέσματα από το κατάστημα την επόμενη εβδομάδα. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή και των δύο εμπειριών επισκευής σας, βοηθά να ξέρω τι να περιμένω όταν ασχολούμαι με αυτές τις προειδοποιήσεις SRS.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
joachimstern8
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το φορτιστή μου του 2018, όπου ξαφνικά άναψε η λυχνία SRS. Δεδομένου ότι οι προειδοποιήσεις των αερόσακων και των συστημάτων συγκράτησης επηρεάζουν άμεσα την ασφάλεια, το πήγα αμέσως σε ένα συνεργείο. Με βάση την εμπειρία μου με τη βασική συντήρηση αυτοκινήτων, ήξερα ότι αυτό θα μπορούσε να είναι οτιδήποτε, από μια χαλαρή σύνδεση έως έναν ελαττωματικό αισθητήρα πρόσκρουσης. Ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου σε έναν από τους αισθητήρες του αερόσακου κάτω από το κάθισμα. Το πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα αρκετά απλό, απλώς ένα χαλαρό βύσμα που χρειαζόταν σωστή επανασύνδεση και ασφάλιση. Το κόστος της επισκευής ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένου του διαγνωστικού ελέγχου. Το σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου λειτουργεί έκτοτε άψογα, χωρίς κανένα πρόβλημα με το φως SRS τον τελευταίο χρόνο. Για την περίπτωσή σας στο Challenger, θα βοηθούσε να γνωρίζετε: Έχουν γίνει πρόσφατα εργασίες κοντά στα καθίσματα ή την κεντρική κονσόλα; Το παρατηρήσατε αυτό μετά από οδήγηση με δυνατή βροχή ή πλύσιμο του αυτοκινήτου; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ενεργές; Δοκιμάσατε να αποσυνδέσετε την μπαταρία για λίγα λεπτά για να δείτε αν η προειδοποίηση επανέλθει; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας μπορεί να είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με τη χαλαρή σύνδεση ή αν θα μπορούσε να είναι κάτι διαφορετικό στο σύστημα αισθητήρων πρόσκρουσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)