100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

lopezram

Χρειάζεται βοήθεια: BMW Σειρά 4, τραντάγματα και προβλήματα χαμηλής ισχύος

Έχω ένα BMW Σειράς 4 του 2015 με βενζινοκινητήρα και 101.000 χλμ (περίπου 62.761 μίλια) χιλιόμετρα. Πρόσφατα, αντιμετωπίζω τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και ασταθή λειτουργία του κινητήρα. Μετά από βλάβη στη φλάντζα του σωλήνα υπερπλήρωσης στη σύνδεση του γκαζιού, τον αντικατέστησα με ένα νέο σωλήνα αλουμινίου. Ωστόσο, τώρα το αυτοκίνητο φαίνεται να είναι σε λειτουργία "χελώνας" με χαμηλή ισχύ, σαν να μην λειτουργεί το τούρμπο, και υπάρχει κάποια ανάφλεξη στους κυλίνδρους. Παίρνω αρκετούς κωδικούς σφαλμάτων: 108001 (αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγόμενου αέρα ή αισθητήρας MAP;), 108F01 (διαρροή στο Plenum εισαγωγής), βλάβη ανάφλεξης κυλίνδρων, 120308 (έλεγχος πίεσης φόρτισης, η πίεση είναι πολύ χαμηλή), και 102001 (πλαυσίμότητα μάζας αέρα, η μάζα αέρα είναι πολύ υψηλή). Επιπλέον, υπάρχει καταχώρηση μνήμης σφαλμάτων που δηλώνει "Send buffer full." Έχω επαναφέρει τους κωδικούς, αλλά δεν έχω οδηγήσει το αυτοκίνητο από τότε. Σχεδιάζω να αντικαταστήσω τους αισθητήρες MAP και MAF σύντομα. Οποιεσδήποτε προτάσεις ή ιδέες για το τι μπορεί να προκαλεί αυτά τα προβλήματα θα εκτιμηθούν ιδιαίτερα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

1 σχόλιο(α)

CarlyMechanic

Ξεκινήστε ελέγχοντας για τυχόν διαρροές κενού, ειδικά γύρω από το Plenum εισαγωγής και τις συνδέσεις του σωλήνα φόρτισης, καθώς αυτές μπορεί να προκαλέσουν τα συμπτώματα που βιώνετε. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι σφιγκτήρες και οι συνδέσεις είναι ασφαλείς και ότι δεν υπάρχουν ρωγμές ή χαλαρά μάνικα. Αφού αντιμετωπίσετε τυχόν διαρροές, διαγράψτε τους κωδικούς και κάντε μια δοκιμαστική διαδρομή με το αυτοκίνητο για να δείτε εάν τα προβλήματα επιμένουν. Ενημερώστε με πώς πήγε ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: