100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

achim_wolf6

Ηλεκτρική ανωμαλία υπερτάσης Nissan Cima

Αντιμετωπίζω μια περίπλοκη ηλεκτρική ανωμαλία στο Nissan Cima του 2003 με κινητήρα βενζίνης. Το σύστημα διάγνωσης αναφέρει μια επίμονη κατάσταση υπερτάσης και πολυάριθμες καταχωρήσεις μνήμης σφαλμάτων. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα βλάβες συστήματος, ασθενή μπαταρία κατά την εκκίνηση και γενικευμένες ηλεκτρικές δυσλειτουργίες. Το όχημα έχει 54926 km στο οδόμετρο. Υποψιάζομαι ότι μια πολύ αποφορτισμένη ή ελαττωματική μπαταρία μπορεί να είναι η αιτία. Έχει συναντήσει κανείς παρόμοια προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Nissan Cima του 2003 αντιμετωπίζει μια ηλεκτρική ανωμαλία υπερτάσης, που οδηγεί σε βλάβες συστήματος και σε αδύναμη μπαταρία. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν μια πολύ αδειασμένη ή ελαττωματική μπαταρία, ελαττωματική απόδοση δυναμό, κακή γείωση ή δυσλειτουργία ρυθμιστή τάσης. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν δοκιμή φορτίου της μπαταρίας, έλεγχο της απόδοσης του δυναμό, διασφάλιση καθαρών σημείων γείωσης και συμβουλή σε συνεργείο για μια ολοκληρωμένη διαγνωστική αξιολόγηση. Το πρόβλημα τελικά επιλύθηκε με την αντικατάσταση μιας ελαττωματικής μπαταρίας.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

matswerner1

Τα προβλήματα υπερτάσης στα Nissan μπορεί να είναι δύσκολα. Έχετε δοκιμάσει την μπαταρία υπό φορτίο και έχετε ελέγξει την τάση εξόδου του δυναμό υπό διάφορες συνθήκες φορτίου; Επίσης, επιβεβαιώστε ότι τα σημεία γείωσης είναι καθαρά και σωστά συνδεδεμένα. Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής τάσης θα μπορούσε επίσης να είναι ο ένοχος. Τι ενδείξεις τάσης παρατηρείτε στους ακροδέκτες της μπαταρίας με τον κινητήρα σε λειτουργία;

(community_translated_from_language)

achim_wolf6 (community.author)

Ευχαριστώ για τις ιδέες σας. Θα διερευνήσω την έξοδο του εναλλάκτη και τα σημεία γείωσης όπως προτείνατε. Όσον αφορά τις μετρήσεις τάσης, θα μπορούσατε παρακαλώ να διευκρινίσετε το αναμενόμενο εύρος σε διαφορετικά σενάρια φόρτισης και πού μπορεί κανείς να βρει τον ρυθμιστή τάσης;

(community_translated_from_language)

matswerner1

Το αναμενόμενο εύρος τάσης στους ακροδέκτες της μπαταρίας με τον κινητήρα σε λειτουργία θα πρέπει συνήθως να είναι μεταξύ 13,5 και 14,5 volt. Οτιδήποτε σημαντικά πάνω από αυτό το εύρος υποδηλώνει υπερφόρτιση. Ο ρυθμιστής τάσης είναι συνήθως ενσωματωμένος στον ίδιο τον εναλλάκτη σε αυτό το μοντέλο. Δεδομένης της σοβαρότητας και της έκτασης των συμπτωμάτων, θα συνιστούσα να συμβουλευτείτε ένα αξιόπιστο συνεργείο εξοπλισμένο με κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία.

(community_translated_from_language)

achim_wolf6 (community.author)

Εκτιμώ τη λεπτομερή ανάλυσή σας και τη συνετή σύσταση. Επιβεβαιώνει τις υποψίες μου σχετικά με την πολυπλοκότητα του ζητήματος. Θα προχωρήσω με μια ολοκληρωμένη διαγνωστική αξιολόγηση σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Το τελικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 290€, που προέρχονταν από μια ελαττωματική μπαταρία.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

CIMA