Ηλεκτρική Βλάβη VW Fox: Οδηγός Επιδιόρθωσης Λειτουργίας Μεταφοράς

Πέρυσι αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ VW Polo 2013 μου. Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με ηλεκτρονικά αυτοκινήτου και στην αντιμετώπιση προβλημάτων ρυθμίσεων οχημάτων. Η λειτουργία μεταφοράς είναι μια συνηθισμένη αιτία ηλεκτρικών ανωμαλιών στα οχήματα VW. Αυτή η διαμόρφωση αυτοκινήτου ενεργοποιείται συνήθως στο εργοστάσιο και πρέπει να απενεργοποιηθεί πριν από την παράδοση. Μερικές φορές αυτή η ρύθμιση παραμένει ενεργή, προκαλώντας διάφορες ηλεκτρονικές δυσλειτουργίες όπως αυτές που περιγράψατε. Τα συμπτώματά μου ταίριαζαν με τα δικά σας, προειδοποιήσεις πίνακα οργάνων και νεκρό σύστημα infotainment. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό μου ήταν ακόμα στην εγγύηση, το πήγα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο για διαγνωστικό έλεγχο. Ο τεχνικός επιβεβαίωσε ότι βρισκόταν σε λειτουργία μεταφοράς και το απενεργοποίησε χρησιμοποιώντας το διαγνωστικό του εργαλείο. Μηδενικό κόστος, αφού καλύπτονταν από την εγγύηση. Πριν προτείνω συγκεκριμένα βήματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ξεκίνησαν αυτά τα προβλήματα ξαφνικά ή σταδιακά; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά συμπτώματα εκτός από την προειδοποίηση του πίνακα οργάνων και την πλοήγηση; Το όχημά σας είναι ακόμα στην εγγύηση; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν τα προβλήματα διαμόρφωσης του αυτοκινήτου σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα και θα μου επιτρέψουν να δώσω πιο σχετικές συμβουλές σχετικά με τη διαδικασία επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 145000 χλμ. και το βιβλίο συντήρησης δείχνει ότι όλη η συντήρηση είναι ενημερωμένη. Ένας πλήρης διαγνωστικός έλεγχος θα ήταν το ασφαλέστερο πρώτο βήμα, καθώς τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να έχουν πολλαπλές αιτίες. Πολλά συνεργεία μπορούν να σαρώσουν και να επαναφέρουν την ρύθμιση λειτουργίας μεταφοράς, η οποία συχνά επιλύει παρόμοιες προειδοποιήσεις στο ταμπλό σε μοντέλα VW. Η λειτουργικότητα του κλειδιού και η κατάσταση της μπαταρίας θα πρέπει επίσης να ελεγχθούν, καθώς τα αδύναμα σήματα του κλειδιού μπορούν μερικές φορές να προκαλέσουν ηλεκτρικές προειδοποιήσεις. Αν το συνεργείο επιβεβαιώσει ότι η ρύθμιση του οχήματος έχει κολλήσει σε λειτουργία μεταφοράς, η διαδικασία επαναφοράς συνήθως διαρκεί λιγότερο από μία ώρα και είναι σχετικά φθηνή σε σύγκριση με την αντικατάσταση ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις επιπρόσθετες λεπτομέρειες για το ιστορικό συντήρησης του αυτοκινήτου σας. Δεδομένου ότι το VW Polo μου είχε σχεδόν ταυτόσημα συμπτώματα, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι μια διαγνωστική εξέταση είναι σίγουρα το σωστό πρώτο βήμα. Όταν τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου μου άρχισαν να παρουσιάζουν προβλήματα, τα αρχεία συντήρησης ήταν επίσης καθαρά όπως και τα δικά σας. Η λειτουργία μεταφοράς ήταν πράγματι η αιτία, αλλά το συνεργείο πρώτα πραγματοποίησε έναν πλήρη έλεγχο συστήματος για να αποκλείσει άλλα προβλήματα. Η ενημέρωση λογισμικού για την επαναφορά της ρύθμισης του οχήματος κόστισε περίπου 80€ στην περίπτωσή μου. Ένα πράγμα που έμαθα από την εμπειρία μου, ενώ τα προβλήματα με το κλειδί μπορεί να προκαλέσουν προειδοποιήσεις, συνήθως δεν προκαλούν πλήρη βλάβη του συστήματος πλοήγησης όπως και εμείς οι δύο βιώσαμε. Τα συνδυασμένα συμπτώματα των προειδοποιήσεων στον πίνακα οργάνων και της αδρανής πλοήγησης δείχνουν έντονα σε ένα πρόβλημα ρύθμισης του αυτοκινήτου παρά σε μια βλάβη του κλειδιού. Γρήγορη συμβουλή: αν σκοπεύετε να το ελέγξετε, ρωτήστε το συνεργείο εάν διαθέτει το πιο πρόσφατο διαγνωστικό λογισμικό για επαναφοράς λειτουργίας μεταφοράς VW. Ορισμένα παλαιότερα εργαλεία σάρωσης μπορούν να εντοπίσουν αλλά όχι να επαναφέρουν σωστά αυτήν την ρύθμιση διαμόρφωσης του αυτοκινήτου. Ενημερώστε μας για ό,τι αποκαλύπτει η διαγνωστική εξέταση. Με βάση τα συμπτώματα που ταιριάζουν, αναμένω ότι θα έχετε παρόμοια λύση με αυτήν που λειτούργησε για το Polo μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η διαγνωστική καθοδήγηση και η κοινή εμπειρία είναι πραγματικά χρήσιμες. Δεδομένου του καθαρού ιστορικού συντήρησης και των συμπτωμάτων που ταιριάζουν με την περίπτωση του VW Polo σας, θα προγραμματίσω μια σωστή διαγνωστική σάρωση αυτή την εβδομάδα. Επικοινώνησα με διάφορα συνεργεία επισκευής και βρήκα ένα με ενημερωμένο λογισμικό διαγνωστικής VW που μπορεί να χειριστεί επαναφοράς λειτουργίας μεταφοράς. Η τιμή που μου πρότειναν για έναν πλήρη έλεγχο συστήματος και πιθανή ενημέρωση λογισμικού είναι 95€, που φαίνεται λογικό λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Έχει νόημα ότι η θεωρία για το κλειδί fob είναι λιγότερο πιθανή δεδομένης της πλήρους βλάβης του συστήματος πλοήγησης. Τα συμπτώματα που ταιριάζουν με την περίπτωσή σας, ειδικά ο συνδυασμός προειδοποιητικών σημάτων πίνακα οργάνων και μη λειτουργικού συστήματος infotainment, μου δίνουν αυτοπεποίθηση ότι η επαναφορά των ρυθμίσεων διαμόρφωσης του αυτοκινήτου μπορεί να λύσει αυτό. Θα κλείσω ραντεβού αύριο και θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις μάθω αν η επαναφορά λειτουργίας μεταφοράς διορθώνει τα ηλεκτρικά προβλήματα. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία επισκευής σας, βοήθησε να περιορίσω την πιο πιθανή αιτία και να αποφύγω πιθανές ακριβές αντικαταστάσεις εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)