100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

sophiablade1

Ηλεκτρική Ρύθμιση Κολόνας Τιμονιού στο Golf Hybrid Έχει Βλάβη

Γεια σας, το υβριδικό μου Golf παρουσίασε πρόβλημα ρύθμισης της κολόνας τιμονιού. Η ηλεκτρική ρύθμιση σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς και υπάρχει μήνυμα σφάλματος αποθηκευμένο στο σύστημα. Το αυτοκίνητο είναι σχετικά καινούριο (μοντέλο 2022) με περίπου 71000 χιλιόμετρα. Έγινε κάποια υποβαθμισμένη εργασία στην τελευταία επίσκεψή μου στον μηχανικό, οπότε διστάζω να επιστρέψω εκεί. Έχει κανείς βιώσει παρόμοια βλάβη στο τιμόνι με ηλεκτρική ρύθμιση κολόνας; Ψάχνω για συμβουλές σχετικά με το τυπικό κόστος επισκευής και αξιόπιστες λύσεις επισκευής πριν το πάω σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα υβριδικό Golf του 2022 που παρουσιάζει βλάβη στη ρύθμιση της ηλεκτρικής κολόνας τιμονιού, με ένα μήνυμα σφάλματος αποθηκευμένο στο σύστημα. Το πρόβλημα εντοπίζεται σε μια ελαττωματική καλωδίωση στην συναρμογή της κολόνας τιμονιού, παρόμοιο με ένα πρόβλημα που αντιμετώπισε άλλος χρήστης με ένα VW Passat eHybrid. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει μια διαγνωστική σάρωση, αντικατάσταση των διαβρωμένων συνδετήρων και επανακαλιμπράρισμα του συστήματος από εξειδικευμένους τεχνικούς. Η επισκευή, αν και δαπανηρή, διασφαλίζει ότι η ρύθμιση του τιμονιού λειτουργεί σωστά, επισημαίνοντας τη σημασία της επαγγελματικής αντιμετώπισης για σύνθετα ηλεκτρικά συστήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

hannah_moon1

Παρόμοιο πρόβλημα παρουσιάστηκε και στο VW Passat eHybrid 2019 μου. Η ηλεκτρική ρύθμιση του τιμονιού απέτυχε πλήρως, εμφανίζοντας σφάλμα συστήματος. Η μηχανική βλάβη εντοπίστηκε σε κατεστραμμένες καλωδιώσεις κοντά στο σύστημα στήριξης της κολόνας του τιμονιού. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση της μονάδας ελέγχου του τιμονιού, Αφαίρεση του καλύμματος της κολόνας του τιμονιού, Αντικατάσταση της κύριας καλωδίωσης λόγω φθαρμένης μόνωσης καλωδίων, Επανακαλιμπράρισμα του συστήματος ηλεκτρικής ρύθμισης. Ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτούσε εξειδικευμένο εξοπλισμό για σωστή διάγνωση και επισκευή. Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του τιμονιού είναι ενσωματωμένα με πολλά συστήματα ασφαλείας, επομένως η σωστή επισκευή από εξειδικευμένους τεχνικούς είναι απαραίτητη. Η βασική αιτία ήταν η υγρασία που επηρέασε τις ηλεκτρικές συνδέσεις, οδηγώντας σε διάβρωση στον κύριο σύνδεσμο. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης της καλωδίωσης της κολόνας του τιμονιού θα μπορούσαν να είχαν αποτρέψει αυτό το πρόβλημα. Αξίζει να σημειωθεί ότι εάν το τιμόνι είναι κολλημένο σε άβολη θέση, το αυτοκίνητο δεν πρέπει να οδηγηθεί έως ότου επισκευαστεί, καθώς αποτελεί κίνδυνο για την ασφάλεια. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, δεδομένης της πολυπλοκότητας των συστημάτων ηλεκτρικής ρύθμισης στα νεότερα μοντέλα.

(community_translated_from_language)

sophiablade1 (community.author)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την αναλυτική εμπειρία επισκευής με το Passat. Ακούγεται πραγματικά παρόμοια με την κατάστασή μου με την βλάβη της ηλεκτρονικής ρύθμισης του τιμονιού. Προς το παρόν περιμένω ανταλλακτικά για το Golf μου, αλλά με ενδιαφέρει, θυμάσαι περίπου πόσα κατέληξες να πληρώσεις για την πλήρη επισκευή; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχες ξανά προβλήματα με το ηλεκτρικό τιμόνι από τότε που το επισκεύασες;

(community_translated_from_language)

hannah_moon1

Αφού επισκευάστηκε σωστά το Passat μου, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η ηλεκτρονική ρύθμιση της κολόνας διεύθυνσης λειτουργεί άψογα πλέον. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν μόλις 95€ αφού η μηχανική βλάβη αποδείχθηκε ότι ήταν ένα απλό πρόβλημα σύνδεσης καλωδίου κοντά στην κολόνα διεύθυνσης, πολύ λιγότερο πολύπλοκο από ό,τι αρχικά φοβόμουν. Δεν υπάρχουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα με το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης από τότε που έγινε η επισκευή. Το πρόβλημα προέκυψε από μια χαλαρή σύνδεση φις που ο τεχνικός μπόρεσε να εντοπίσει γρήγορα με διαγνωστικό εξοπλισμό. Η ηλεκτρονική ρύθμιση λειτουργεί ομαλά τώρα, όπως ακριβώς όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούριο. Αυτή η εμπειρία επισκευής ήταν πολύ καλύτερη από ό,τι περίμενα, ειδικά αν σκεφτεί κανείς την αρχική μου ανησυχία για πιθανή σοβαρή βλάβη στο σύστημα διεύθυνσης. Ενώ τα ηλεκτρικά συστήματα διεύθυνσης μπορεί να είναι πολύπλοκα, μερικές φορές η λύση είναι απλή όταν χειρίζονται από εξειδικευμένους τεχνικούς που ξέρουν πού να ψάξουν.

(community_translated_from_language)

sophiablade1 (community.author)

Σας ευχαριστώ για όλα τα σχόλια. Τελικά, επισκεύασα το Golf μου χθες και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Το πρόβλημα με το ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης αποδείχθηκε παρόμοιο με αυτό που ανέφεραν άλλοι, μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στο σύστημα διεύθυνσης. Βρήκα ένα πιστοποιημένο συνεργείο εξειδικευμένο σε ηλεκτρονικά συστήματα διεύθυνσης. Η διάγνωση έδειξε οξειδωμένους συνδετήρες που επηρέαζαν τον ηλεκτρικό μηχανισμό ρύθμισης. Η συνολική επισκευή κόστισε 780€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Πιο ακριβή από ό,τι περίμενα, αλλά έκαναν μια εξονυχιστική δουλειά αντικαθιστώντας το κατεστραμμένο καλώδιο και επανακαλιβράροντας ολόκληρο το σύστημα. Η ρύθμιση του τιμονιού λειτουργεί πλέον άψογα. Ενώ το κόστος επισκευής ήταν σημαντικό, τουλάχιστον ξέρω ότι έχει επισκευαστεί σωστά από εξειδικευμένους τεχνικούς αυτή τη φορά. Πολύ καλύτερα από την κακοτεχνία του προηγούμενου μηχανικού μου, που πιθανώς συνέβαλε στην μηχανική βλάβη στην αρχή.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

GOLF