RacerTanja
Ηλεκτρικός εφιάλτης της Land Rover Discovery: Πολλαπλές βλάβες
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Land Rover Discovery 2007 αντιμετωπίζει πολλαπλές ηλεκτρικές βλάβες, συμπεριλαμβανομένων γενικών ειδοποιήσεων δυσλειτουργίας, προειδοποιητικών λαμπτήρων και μηνυμάτων σφάλματος AC. Παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Range Rover 2005 εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική βαλβίδα ψυχρής διακοπής, η οποία προκάλεσε διακυμάνσεις τάσης και επιδεινώθηκε όταν χρησιμοποιούνταν ταυτόχρονα πολλά ηλεκτρικά εξαρτήματα. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των ακροδεκτών της μπαταρίας και των συνδέσεων των ασφαλειών και την εξέταση της βαλβίδας ψυχρής διακοπής ως πιθανής αιτίας πριν από την συμβουλή μηχανικού.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
RacerTanja (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το My Disco έχει 139950 KM στο ρολόι και επισκευάστηκε μόλις τον περασμένο μήνα. Δεν έχω παρατηρήσει προβλήματα εκκίνησης, αλλά τώρα που το αναφέρεις, υπάρχει ένα ελαφρύ τραχύ ρελαντί όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Είναι ενδιαφέρον που αναφέρατε τη βαλβίδα διακοπής κρύου, αναρωτιόμουν αν θα μπορούσε να είναι κάτι παρόμοιο ή ίσως ο εναλλάκτης να λειτουργεί. Δεν είχα γίνει καμία πρόσφατη ηλεκτρική εργασία, αυτά τα ζητήματα άρχισαν να εμφανίζονται από το πουθενά την περασμένη εβδομάδα. Το Range Rover σας παρουσίασε διακυμάνσεις στην τάση της μπαταρίας πριν από το πρόβλημα της βαλβίδας; Είναι πραγματικά χρήσιμο να ακούτε από κάποιον που έχει αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα!
(community_translated_from_language)
SebWag89
Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε για αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με το Disco σας. Ξέρεις τι είναι ενδιαφέρον; Το Range Rover μου εμφάνιζε επίσης παρόμοια συμπτώματα γύρω στα 140K. Και ναι, όντως παρατήρησα κάποιες διακυμάνσεις της τάσης πριν από όλο το δράμα της βαλβίδας κρύου διακοπής, αλλά αρχικά τις αγνόησα (μεγάλο λάθος!). Λαμβάνοντας υπόψη αυτά που περιγράφετε, ειδικά αυτό το τραχύ κρύο ρελαντί, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι μπορεί να αντιμετωπίζουμε το ίδιο θέμα. Ο τρόπος με τον οποίο αυτά τα συμπτώματα μόλις εμφανίστηκαν ξαφνικά είναι ακριβώς όπως συνέβη με τα δικά μου. Η τάση της μπαταρίας μερικές φορές έπεφτε λίγο, ιδιαίτερα όταν το ρελαντί είναι ενεργοποιημένο. Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση, πριν το επισκευάσω, προσπάθησα να καθαρίσω τους ακροδέκτες της μπαταρίας και να ελέγξω όλες τις κύριες συνδέσεις ασφαλειών (αξίζει πάντα μια βολή, σωστά;). Δεν έλυσε το πρόβλημα, αλλά καλό είναι να αποκλείσουμε πρώτα τα απλά πράγματα. Απλά περίεργος, έχετε παρατηρήσει εάν οι προειδοποιητικές λυχνίες χειροτερεύουν όταν χρησιμοποιείτε πολλά ηλεκτρικά εξαρτήματα ταυτόχρονα; Όπως όταν έχετε ενεργοποιήσει το AC blasting και το ραδιόφωνο; Στην περίπτωσή μου, αυτό ήταν ένα νεκρό δώρο ότι κάτι δεν πήγαινε καλά με το ηλεκτρικό σύστημα. Πιστέψτε με, νιώθω τον πόνο σας με αυτά τα ηλεκτρικά γκρεμλίν της Land Rover, αλλά τουλάχιστον συνήθως μπορούν να διορθωθούν μόλις εντοπίσετε την πραγματική αιτία!
(community_translated_from_language)
RacerTanja (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Ναι, στην πραγματικότητα, έχω παρατηρήσει ότι οι προειδοποιήσεις γίνονται πολύ χειρότερες όταν λειτουργούν πολλά ηλεκτρικά εξαρτήματα, ειδικά με το AC σε πλήρη έκρηξη! Αυτό είναι πραγματικά εντυπωσιακό για το ότι οι διακυμάνσεις της τάσης είναι ένα πρώιμο προειδοποιητικό σημάδι. Θα ελέγξω οπωσδήποτε αυτούς τους ακροδέκτες της μπαταρίας και τις συνδέσεις ασφαλειών πριν πάω στο συνεργείο, είναι πάντα καλό για να ξεκινήσω με τα βασικά, σωστά; Και η γνώση της εμπειρίας σας με παρόμοια συμπτώματα γύρω από την ίδια χιλιομετρική απόσταση είναι εξαιρετικά χρήσιμη. Θα φροντίσω να αναφέρω τη δυνατότητα της βαλβίδας ψυχρής διακοπής στον μηχανικό μου όταν την παραλάβω. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, με έκανε να νιώθω πολύ καλύτερα όταν το αντιμετωπίζω. Τουλάχιστον ξέρω ότι δεν είμαι μόνος στο κλαμπ ηλεκτρικών gremlins της Land Rover! Μάλλον θα προσπαθήσουμε να το λύσουμε αυτό την επόμενη εβδομάδα προτού δυνητικά χειροτερέψει. Ευχαριστώ και πάλι που με καθοδήγησες μέσα από την εμπειρία σου, ήταν απίστευτα χρήσιμη!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
DISCOVERY
SebWag89
Γεια σου! Κάτι παρόμοιο πέρασα και με το ντίζελ Land Rover Range Rover του 2005. Κάποια εμπειρία με τη συντήρηση αυτοκινήτου εδώ, κάνω βασικά πράγματα μόνος μου, αλλά αφήνω τα περίπλοκα ζητήματα στους επαγγελματίες. Είχα βασικά τα ίδια συμπτώματα, πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες και ηλεκτρικά γκρεμλίν που έσκαγαν παντού. Αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα διακοπής κρύου μου ήταν ελαττωματική, γεγονός που προκαλούσε κάθε είδους περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα. Ήμουν τυχερός καθώς καλύπτονταν από εκτεταμένη εγγύηση, οπότε δεν μου κόστισε τίποτα. Γρήγορη ερώτηση όμως, έχετε παρατηρήσει άλλα συμπτώματα; Σαν τραχύ ρελαντί ή προβλήματα εκκίνησης; Επίσης, έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στο ηλεκτρικό σύστημα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα μας βοηθούσαν να εντοπίσουμε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο ζήτημα. Τα Land Rovers μπορεί να είναι δύσκολα με ηλεκτρικά πράγματα, αλλά συνήθως, είναι κάτι συγκεκριμένο που προκαλεί πολλαπλές προειδοποιήσεις παρά πολλά ξεχωριστά προβλήματα.
(community_translated_from_language)