100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

sinawolf5

Ηλεκτρονικά λαβής πόρτας BMW i5 που προκαλούν εξάντληση της μπαταρίας

Γεια σε όλους! Χρειάζομαι μερικές συμβουλές για το BMW i5 του 2024 (112.676 km). Η καταχώρισή μου χωρίς κλειδί σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς και το αυτοκίνητο δείχνει συνεχώς κωδικούς βλάβης για τρέχοντα προβλήματα ανοιχτού κυκλώματος. Εμφανίζονται επίσης προειδοποιήσεις αποφόρτισης μπαταρίας. Είναι βέβαιο ότι τα ηλεκτρονικά της λαβής της πόρτας λειτουργούν. Είχα μια όχι και τόσο μεγάλη εμπειρία με τον τελευταίο μου μηχανικό, οπότε διστάζω να επιστρέψω. Έχει ασχοληθεί κανείς με παρόμοια θέματα στο i5 του; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πόσο κόστισε η επισκευή; Αναζητάτε αξιόπιστες συστάσεις επισκευής. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το BMW i5 του 2024 αντιμετωπίζει πρόβλημα με την αποφόρτιση της μπαταρίας και βλάβη στο σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, πιθανώς λόγω προβλημάτων στα ηλεκτρονικά της χειρολαβής της πόρτας. Οι κωδικοί σφαλμάτων υποδεικνύουν προβλήματα ανοικτού κυκλώματος ρεύματος, γεγονός που υποδηλώνει πιθανές διαβρωμένες συνδέσεις ή ελαττωματική καλωδίωση στη μονάδα αισθητήρα της χειρολαβής της πόρτας. Οι λύσεις περιλαμβάνουν την αντικατάσταση του συγκροτήματος αισθητήρα χειρολαβής πόρτας, την επαναπρογραμματισμό του κεντρικού συστήματος κλειδώματος και την αντιμετώπιση τυχόν ζημιών που σχετίζονται με την υγρασία. Συνιστάται η αναζήτηση πιστοποιημένου ειδικού BMW για διάγνωση και επισκευή, προκειμένου να αποφευχθούν περαιτέρω ηλεκτρικά προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

dieterjones3

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το BMW iX3 του 2021 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως βίωσα, αποτυχία εισόδου χωρίς κλειδί και αυτές οι ενοχλητικές προειδοποιήσεις μπαταρίας. Το πήγε στο γκαράζ και αποδείχθηκε ότι ήταν διαβρωμένες συνδέσεις στη μονάδα αισθητήρα της λαβής της πόρτας. Η υγρασία είχε μπει και χάλασε την καλωδίωση. Η επιδιόρθωση δεν ήταν ιδιαίτερα περίπλοκη, αλλά απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον σωστό εντοπισμό των επηρεαζόμενων κυκλωμάτων. Έπρεπε να αντικαταστήσουν το συγκρότημα αισθητήρα λαβής πόρτας και να επαναπρογραμματίσουν το σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Δεν είναι μια σημαντική επισκευή από άποψη πολυπλοκότητας, αλλά σίγουρα δεν είναι κάτι που θα θέλατε να αγνοήσετε, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα ηλεκτρικά προβλήματα. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς τα ηλεκτρικά gremlins τείνουν να χειροτερεύουν με την πάροδο του χρόνου. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όπου κι αν πάτε έχει εμπειρία με τα ηλεκτρικά μοντέλα της BMW και τα συστήματα ασφαλείας τους. Ο αντιπρόσωπος μπορεί να είναι το καλύτερο στοίχημά σας για αυτό το συγκεκριμένο ζήτημα. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(community_translated_from_language)

sinawolf5 (community.author)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο αφού ανησυχώ για αυτό εδώ και καιρό. Απλά περίεργος, θυμάσαι περίπου πόσα τελικά πλήρωσες για την επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε που το διόρθωσαν ή έχετε παρατηρήσει άλλες παραξενιές να εμφανίζονται; Προσπαθώ να καταλάβω εάν αυτή είναι μια επιδιόρθωση μεμονωμένα ή αν πρέπει να είμαι προετοιμασμένος για σχετικά ζητήματα στη συνέχεια.

(community_translated_from_language)

dieterjones3

Γεια σου πάλι! Υπέροχα νέα, όλα λειτουργούν τέλεια από τότε που το επιδιόρθωσα! Κανένα πρόβλημα με την είσοδο χωρίς κλειδί ή άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Πήγα να δω έναν πιστοποιημένο μηχανικό και το τακτοποίησαν αμέσως, αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα της λαβής της πόρτας, τίποτα πολύ σοβαρό ευτυχώς. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 95 € που ήταν ανακούφιση μιας και περίμενα πολύ χειρότερα! Έπρεπε να αντικαταστήσουν κάποια καλωδίωση και να κάνουν λίγο επαναπρογραμματισμό, αλλά όλα ήταν αρκετά απλά. Η επισκευή κράτησε περίπου μιάμιση ώρα. Θα έλεγα οπωσδήποτε ότι ήταν μια επισκευή μια και τελειωμένη, χωρίς άλλες ιδιορρυθμίες ή προβλήματα από τότε. Το iX3 μου τρέχει σαν γούρι τώρα. Μερικές φορές αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα φαίνονται τρομακτικά, αλλά καταλήγουν να είναι πιο απλά από το αναμενόμενο. Απλώς βεβαιωθείτε ότι θα το δείτε από κάποιον που γνωρίζει τον τρόπο με τον οποίο τα ηλεκτρικά συστήματα της BMW και θα πρέπει να είστε έτοιμοι! Πείτε μου πώς λειτουργεί για εσάς!

(community_translated_from_language)

sinawolf5 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Είχες δίκιο, δεν ήταν τόσο τρομακτικό όσο νόμιζα ότι θα ήταν. Βρήκα έναν πιστοποιημένο ειδικό της BMW και το διέγνωσαν αρκετά γρήγορα. Στην περίπτωσή μου, ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας χειρολαβής πόρτας και κάποια ζημιά από νερό στην καλωδίωση. Το κόστος επισκευής ήταν λίγο υψηλότερο από το δικό σου, περίπου 150 €, αλλά έπρεπε επίσης να στεγνώσουν και να ξανασφραγίσουν ολόκληρη τη μονάδα για να αποτρέψουν μελλοντικά προβλήματα υγρασίας. Χρειάστηκαν περίπου δύο ώρες συνολικά, αλλά είμαι απλά χαρούμενος που διορθώθηκε. Η είσοδος χωρίς κλειδί λειτουργεί τέλεια τώρα, και όλα αυτά τα ενοχλητικά προειδοποιητικά μηνύματα έχουν εξαφανιστεί. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια και τις συμβουλές σας! Σίγουρα με έκανε να νιώσω καλύτερα για να το ελέγξω αντί να το αναβάλω. Ο μηχανικός μου έδειξε ακόμη και τι δεν πήγαινε καλά και μου εξήγησε τα πάντα, πράγμα που ήταν μια ωραία αλλαγή σε σχέση με την προηγούμενη εμπειρία μου. Ελπίζω να παραμείνει χωρίς προβλήματα όπως το δικό σας! Ευχαριστώ και πάλι που με έδειξες προς τη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I5