PKruger86
Honda Amaze Diesel: Μαύρος καπνός και προβλήματα εκκίνησης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Honda Amaze ντίζελ του 2017 βγάζει μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση, παρουσιάζει ασυνήθιστες απενεργοποιήσεις του κινητήρα και δυσκολία στην εκκίνηση, ειδικά σε ψυχρές συνθήκες, με το λαμπάκι του κινητήρα αναμμένο. Η πιθανή αιτία είναι μια ελαττωματική θερμάστρα φίλτρου καυσίμου, πιθανώς λόγω διαβρωμένων καλωδίων. Ένα άλλο πιθανό πρόβλημα θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου, πράγμα που θα μπορούσε να εξηγήσει γιατί η πρόσφατη αλλαγή φίλτρου καυσίμου δεν έλυσε τα προβλήματα. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο και την επισκευή της καλωδίωσης της θερμάστρας, τον έλεγχο του αισθητήρα πίεσης καυσίμου και μια πλήρη επιθεώρηση του συστήματος καυσίμου για την πρόληψη περαιτέρω προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
PKruger86 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβολή σας! Το Amaze μου έχει διανύσει 132967 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το σέρβις του. Τα προβλήματα άρχισαν σταδιακά τις τελευταίες εβδομάδες. Ο μηχανικός άλλαξε το φίλτρο καυσίμου κατά τη διάρκεια του σέρβις, αλλά τα προβλήματα παρέμειναν. Το θέμα της διάβρωσης που αναφέρατε βγάζει νόημα, σίγουρα θα ελέγξω την καλωδίωση. Αυτό το κόστος επισκευής ακούγεται λογικό αν διορθώσει όλα αυτά τα ενοχλητικά προβλήματα. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου!
(community_translated_from_language)
SusiWag
Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τη συνέχεια. Ενδιαφέρον είναι ότι έχετε αυτά τα προβλήματα ακόμη και μετά από πρόσφατο σέρβις και αλλαγή φίλτρου. Ξέρεις κάτι, αφού δημοσίευσα την προηγούμενη απάντησή μου, θυμήθηκα πραγματικά κάτι άλλο σχετικά με την κατάσταση της πόλης μου. Αρχικά, ο μηχανικός μου άλλαξε επίσης απλώς το φίλτρο καυσίμου, αλλά ούτε αυτό έλυσε το πρόβλημα. Όταν ψάξαμε βαθύτερα, διαπιστώσαμε ότι ο θερμαντήρας του φίλτρου καυσίμου δεν ήταν ο μόνος ένοχος. Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου λειτουργούσε επίσης, γεγονός που εξηγούσε γιατί τα προβλήματα δεν εξαφανίστηκαν με μια απλή αλλαγή φίλτρου. Με αυτά τα χιλιόμετρα στο Amaze σας (το δικό μου είχε παρόμοια χιλιόμετρα όταν συνέβη αυτό), ίσως αξίζει να ελέγξετε και τα δύο εξαρτήματα. Όταν μου αντικατέστησαν τον αισθητήρα πίεσης μαζί με την επιδιόρθωση της καλωδίωσης του καλοριφέρ, ήταν σαν να πήρα καινούργιο αυτοκίνητο! Ο μαύρος καπνός εξαφανίστηκε εντελώς και αυτές οι ενοχλητικές ασυνήθιστες διακοπές σταμάτησαν. Απλά μια προειδοποίηση όμως, αν ο μηχανικός σας διαπιστώσει το ίδιο πρόβλημα, ίσως του ζητήσετε να ελέγξει ολόκληρο το σύστημα παροχής καυσίμου, ενώ είναι σε αυτό. Αυτά τα προβλήματα μερικές φορές συμβαδίζουν με φθαρμένα εξαρτήματα της αντλίας καυσίμου. Καλύτερα να προλάβετε κάθε πιθανό πρόβλημα νωρίς, σωστά; Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα ανακαλύψετε! Πάντα χαίρομαι να βοηθάω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη Honda.
(community_translated_from_language)
PKruger86 (community.author)
Θα ολοκληρώσω τη συζήτηση από την οπτική γωνία του: Ευχαριστώ πολύ για την λεπτομερή εξήγηση! Μου άνοιξες πραγματικά τα μάτια σχετικά με τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, αυτό θα μπορούσε σίγουρα να εξηγήσει γιατί η αλλαγή του φίλτρου από μόνη της δεν βοήθησε. Μόλις τηλεφώνησα στον μηχανικό μου και προγραμμάτισα ένα ραντεβού για αύριο. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν τόσο την καλωδίωση του καλοριφέρ όσο και τον αισθητήρα πίεσης, καθώς και να κάνουν μια πλήρη επιθεώρηση του συστήματος καυσίμου, όπως πρότεινες. Είναι απολύτως λογικό να ελέγξω τα πάντα ενώ το δουλεύουν. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ, πιθανότατα με γλύτωσες από πολλαπλά ταξίδια στο συνεργείο! Θα ενημερώσω μόλις ελέγξω το αυτοκίνητο. Ευχαριστώ και πάλι που αφιέρωσες χρόνο για να με βοηθήσεις στην αντιμετώπιση των προβλημάτων!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
AMAZE
SusiWag
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε κινητήρες ντίζελ. Αρκετά αστείο, είχα σχεδόν το ίδιο ακριβώς θέμα με το Honda City diesel του 2015 τον περασμένο χειμώνα. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πραγματικά οικεία, ο μαύρος καπνός, οι δύσκολες εκκινήσεις και οι ασυνήθιστες διακοπές με τρέλαιναν! Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι η καλωδίωση της θέρμανσης του φίλτρου καυσίμου που είχε υποστεί ζημιά. Το πήγα στον τακτικό μηχανικό μου και διαπίστωσαν ότι ο σύνδεσμος ήταν διαβρωμένος και μερικά καλώδια ήταν ξεφτισμένα. Τα έφτιαξα όλα για περίπου 110 ευρώ και το αυτοκίνητο λειτουργεί από τότε σαν γούρι. Πριν βγάλετε συμπεράσματα, όμως, πόσα χιλιόμετρα/χιλιόμετρα έχει το Amaze σας; Έχετε αλλάξει πρόσφατα το φίλτρο καυσίμου; Ξεκίνησαν αυτά τα προβλήματα ξαφνικά ή σταδιακά; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να επιβεβαιώσουμε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα. Αυτοί οι ντίζελ της Honda είναι γενικά αξιόπιστοι, αλλά τα συστήματα θέρμανσης καυσίμου τους μπορεί να είναι λίγο ιδιότροπα μερικές φορές.
(community_translated_from_language)