eberhardhoffmann9
Honda Greiz Σβήσιμο κινητήρα Ρυθμιστής όγκου καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Honda Greiz 2018 με 246.256 χλμ. παρουσίασε σβήσιμο κινητήρα, μειωμένη ισχύ και αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", υποδεικνύοντας πιθανό πρόβλημα με τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Τα συμπτώματα υπέδειξαν πρόβλημα με την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε λανθασμένη παροχή πίεσης καυσίμου. Συνιστήθηκε η επέμβαση επαγγελματία για την επισκευή λόγω της πολυπλοκότητας και των κινδύνων που σχετίζονται με τα συστήματα καυσίμων. Τελικά, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ως ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης και ρυθμιστής όγκου καυσίμου, οι οποίοι αντικαταστάθηκαν, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
eberhardhoffmann9 (community.author)
Ναι, η οικονομία καυσίμου έχει σίγουρα δεχτεί πλήγμα! Αν είναι η αντλία υψηλής πίεσης, είναι κάτι που μπορώ να αντιμετωπίσω μόνος μου ή είναι καλύτερα να το πάω σε μηχανικό; Είμαι αρκετά επιδέξιος, αλλά τα συστήματα καυσίμων φαίνονται λίγο τρομακτικά.
(community_translated_from_language)
jasmin_knight5
Τα συστήματα καυσίμων είναι τρομακτικά και για καλό λόγο. Δεδομένων των υψηλών πιέσεων που εμπλέκονται και της πιθανότητας σοβαρών ζημιών, συνιστώ ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε από έναν επαγγελματία. Έχω ασχοληθεί με μια αντλία καυσίμου μια φορά και, πιστέψτε με, το πιθανό κόστος να κάνετε λάθος υπερβαίνει κατά πολύ το κόστος εργασίας σε ένα συνεργείο. Θα μπορούσατε εύκολα να κάνετε τα πράγματα χειρότερα και να καταλήξετε με έναν πολύ μεγαλύτερο λογαριασμό.
(community_translated_from_language)
eberhardhoffmann9 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο – ήταν μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης. Ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου είχε χαλάσει κι αυτός. Μου κόστισε 1510€ για να τα φτιάξω όλα. Αχ! Αλλά τουλάχιστον λειτουργεί ξανά ομαλά. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
GREIZ
jasmin_knight5
Ακούγεται σαν πρόβλημα αντλίας υψηλής πίεσης. Είχα παρόμοια συμπτώματα στο παλιό μου Civic – λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραχύ ρελαντί και απώλεια ισχύος. Η οικονομία καυσίμου σας είναι επίσης χειρότερη από το συνηθισμένο; Θα υποψιαζόμουν ότι η αντλία δεν καταφέρνει να παραδώσει τη σωστή πίεση καυσίμου.
(community_translated_from_language)