victoriabrown93
Honda Jazz τραχύ ρελαντί και απώλεια ισχύος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Honda Jazz 2013 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει τραχύ ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και απώλεια ισχύος, συνοδευόμενα από λυχνία ελέγχου κινητήρα. Η αρχική υποψία είναι βλάβη καύσης ή ελαττωματικός μπεκ. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα επιλύθηκε με τον εντοπισμό ελαττωματικού μπεκ καυσίμου μέσω επαγγελματικής διαγνωστικής εξέτασης. Συνιστάται η επαγγελματική διάγνωση για τον ακριβή εντοπισμό και την επίλυση του προβλήματος, το οποίο στην περίπτωση αυτή επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ελαττωματική βαλβίδα ψεκασμού στον 1ο κύλινδρο.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
victoriabrown93 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει ακόμα τα πηνία ανάφλεξης, αλλά θα το προσθέσω στη λίστα ελέγχου μου. Πώς καταλάβατε τελικά ότι ήταν ο εγχυτήρας καυσίμου στο Astra σας; Κάνατε κάποια συγκεκριμένα τεστ ή απλά το πήγατε σε έναν μηχανικό;
(community_translated_from_language)
janlang91
Δοκίμασα μερικά πράγματα, αλλά ειλικρινά, χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία, ήταν κυρίως εικασίες. Τελικά το πήγα σε ένα συνεργείο. Έκαναν ένα διαγνωστικό τεστ που εντόπισε το ελαττωματικό μπεκ. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και των χιλιομέτρων, συνιστώ ανεπιφύλακτα να κάνετε μια επαγγελματική διάγνωση. Θα σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο και πιθανή απογοήτευση. Κατέληξα να πληρώσω περίπου 650 € για την επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών.
(community_translated_from_language)
victoriabrown93 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ήλπιζα να αποφύγω το συνεργείο, αλλά φαίνεται ότι είναι η καλύτερη λύση. Θα το κλείσω και θα δω τι θα πουν. Η διαγνωστική εξέταση έδειξε μια ελαττωματική βαλβίδα ψεκασμού στον 1ο κύλινδρο. Με την εργασία και τα ανταλλακτικά, η επισκευή μου κόστισε 515 €. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα βελτιώσει την απόκριση του γκαζιού!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
JAZZ
janlang91
Μου θυμίζει κάτι. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra, ένα ντίζελ, αν και τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα: τραχύ ρελαντί, φως ελέγχου κινητήρα, τράνταγμα στην επιτάχυνση. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν πρόβλημα με τον εγχυτήρα καυσίμου. Αλλά θα μπορούσαν επίσης να είναι οι πολλαπλασιαστές. Τα έχετε ελέγξει;
(community_translated_from_language)