PetrinaWag
Ήχος σφυρίγματος i30 και κατανάλωση καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Hyundai i30 του 2013 ανέφερε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, ένα μόνιμο αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και έναν δυνατό ήχο σφυρίχτρες κατά την επιτάχυνση. Υποπτευόμενος διαρροή κενού, θεώρησε ως πιθανή αιτία έναν σπασμένο εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής. Ένας άλλος ιδιοκτήτης πρότεινε τον έλεγχο των εύκαμπτων σωλήνων που συνδέονται με την πολλαπλή εισαγωγής και το φίλτρο αέρα, και συνέστησε μια δοκιμή καπνού για τον εντοπισμό της διαρροής. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ένας σπασμένος εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής, ο οποίος αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
PetrinaWag (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Θα ρίξω μια καλή ματιά σε αυτούς τους σωλήνες. Έλεγξα τους κωδικούς σφαλμάτων και μου έδωσε τον κωδικό P0171, που σημαίνει 'Σύστημα πολύ φτωχό (Τράπεζα 1)'. Συνειδητοποιώ ότι αυτό δείχνει ένα φτωχό μίγμα, που σημαίνει πολύ αέρα και όχι αρκετό καύσιμο, γι' αυτό και κλίνω προς μια διαρροή κάπου. Θα μπορούσατε να μου πείτε τι έλυσε το πρόβλημα για εσάς τότε;
(community_translated_from_language)
davidblade8
Αυτός ο κωδικός επιβεβαιώνει μια διαρροή μετά τον αισθητήρα μάζας αέρα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ο σωλήνας εισαγωγής που συνδέεται με τον υπερσυμπιεστή - είχε μια μικρή ρωγμή στην κάτω πλευρά που ήταν σχεδόν αδύνατο να δει κανείς χωρίς να τον αφαιρέσει. Θα συνιστούσα να το πάτε σε έναν μηχανικό με μηχανή καπνού, η οποία θα βοηθήσει να επιβεβαιωθεί με βεβαιότητα πού βρίσκεται η διαρροή και να αποφευχθούν περιττά έξοδα.
(community_translated_from_language)
PetrinaWag (community.author)
Είχες δίκιο! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν πράγματι ένας ραγισμένος σωλήνας εισαγωγής. Η δοκιμή καπνού έκανε τη διαρροή άμεσα εμφανή και αντικατέστησαν τον σωλήνα για περίπου 100€. Το σφύριγμα έφυγε, το φως του κινητήρα είναι σβηστό και η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται να επανήλθε στο φυσιολογικό. Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σου!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I30
davidblade8
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το i30 μου, αν και με διαφορετικά χιλιόμετρα. Η υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και ένας συριγμός είναι κλασικά συμπτώματα διαρροής εισαγωγής αέρα. Ελέγξτε όλους τους σωλήνες σας που είναι συνδεδεμένοι στην πολλαπλή εισαγωγής και το φίλτρο αέρα. Μερικές φορές μπορεί να είναι μια ρωγμή ή ένα ράγισμα που είναι δύσκολο να δεις, εκτός αν μπεις πραγματικά μέσα και τα επιθεωρήσεις. Έλεγξες τον κωδικό κινητήρα από τη λυχνία ελέγχου κινητήρα;
(community_translated_from_language)