100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

susan_winkler24

Ήχος σφυρίχτρας και λυχνία ελέγχου κινητήρα στο Seat Exeo

Αντιμετωπίζω κάποια προβλήματα με το Seat Exeo βενζίνης του 2013 μου. Έχει 181882 χλμ. στο κοντέρ. Παρατήρησα υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου πρόσφατα, και το λαμπάκι του κινητήρα ανάβει διακοπτόμενα. Επίσης, υπάρχει ένας δυνατός σφύριγμα όταν επιταχύνω. Υποψιάζομαι διαρροή στο σύστημα εισαγωγής αέρα κάπου. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο; Κάποια συμβουλή από πού να αρχίσω να ψάχνω; Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι ένας εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής, αλλά δεν είμαι σίγουρος ποιος να ελέγξω πρώτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Seat Exeo του 2013 αντιμετώπιζε υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, ένα διακεκομμένο λαμπάκι "Check Engine" και έναν δυνατό ήχο σφυριγμάτων κατά την επιτάχυνση, γεγονός που υποδηλώνει πιθανή διαρροή στο σύστημα εισαγωγής αέρα. Η πιθανολογούμενη αιτία ήταν μια διαρροή στο σωλήνα εισαγωγής, ιδιαίτερα στο κυματοειδές πλαστικό τμήμα μετά το κουτί του φίλτρου αέρα. Μια προτεινόμενη λύση ήταν να ελεγχθεί και ενδεχομένως να αντικατασταθεί ο σωλήνας εισαγωγής, κάτι που επιβεβαιώθηκε ως το πρόβλημα όταν ο σωλήνας αντικαταστάθηκε, επιλύοντας τα προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

anniflamme25

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Exeo μου. Ένας δυνατός ήχος σφυριγμάτων κατά την επιτάχυνση και το λαμπάκι του κινητήρα ήταν τα σημάδια. Έχετε ελέγξει τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής που τρέχει από το φίλτρο αέρα στο σώμα πεταλούδας και στον υπερσυμπιεστή; Αυτό είναι ένα συνηθισμένο σημείο για διαρροές. Μπορείτε να δοκιμάσετε μια απλή δοκιμή ανίχνευσης διαρροών ψεκάζοντας λίγο καθαριστικό καρμπυρατέρ γύρω από τον εύκαμπτο σωλήνα ενώ ο κινητήρας λειτουργεί και ακούγοντας για αλλαγές στην αδράνεια του κινητήρα. Να είστε προσεκτικοί όμως, το καθαριστικό καρμπυρατέρ είναι εύφλεκτο.

(community_translated_from_language)

susan_winkler24 (community.author)

Αυτό είναι χρήσιμο, ευχαριστώ. Όταν λες σωλήνας εισαγωγής, εννοείς αυτόν τον κυματοειδή πλαστικό αμέσως μετά το κουτί του φίλτρου αέρα; Και το τσεκ εντζίν σου άναψε επίσης διαλείμματα στην αρχή, ή ήταν συνεχόμενο;

(community_translated_from_language)

anniflamme25

Ναι, αναφερόμουν στον κυματοειδή πλαστικό σωλήνα. Ο δικός μου είχε ρωγμή στην κάτω πλευρά, οπότε ήταν δύσκολο να το δω στην αρχή. Το λαμπάκι "Check Engine" μου άναβε διαλείμματα για κάποιο διάστημα, μετά έγινε μόνιμο. Αν δεν αισθάνεσαι άνετα να κάνεις μόνος σου την ανίχνευση διαρροής, θα σου πρότεινα να το πας σε ένα συνεργείο. Θα πρέπει να μπορέσουν να το διαγνώσουν γρήγορα και να σου δώσουν μια ακριβή εκτίμηση.

(community_translated_from_language)

susan_winkler24 (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθειά σας. Το πήγα σε ένα συνεργείο, και όπως υποψιαζόσασταν, ήταν πράγματι ο εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής. Τον αντικατέστησαν, και το συνολικό κόστος, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, ήταν περίπου 100€. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό, και το λαμπάκι "Check Engine" έχει σβήσει.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO