Ιμάντας που τρίζει & κακός εντατήρας: Durango Fix Guide

Είχα το ίδιο πρόβλημα τσίμπησης του ιμάντα στο Dodge Journey του 2010 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, δυνατό τρίξιμο ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις και ορατά προβλήματα κίνησης του ιμάντα. Ο τεντωτήρας του ιμάντα ήταν πράγματι ο ένοχος. Όταν ο τεντωτήρας αποτυγχάνει, σταματά να διατηρεί τη σωστή τάση στον ιμάντα σερπαντίνης, προκαλώντας την ολίσθηση του ιμάντα και τη δημιουργία αυτού του χαρακτηριστικού τριξίματος. Στην περίπτωσή μου το ρουλεμάν της τροχαλίας του τεντωτήρα είχε φθαρεί εντελώς. Αυτό απαιτούσε την αντικατάσταση τόσο του τεντωτήρα όσο και του ιμάντα σερπαντίνης, καθώς ο παλιός ιμάντας είχε παρουσιάσει ανομοιόμορφη φθορά από την ολίσθηση. Η τροχαλία αδρανείας αντικαταστάθηκε επίσης ως προληπτικό μέτρο, δεδομένου ότι αυτά τα εξαρτήματα συνήθως φθείρονται με παρόμοιο ρυθμό. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί σύντομα. Ένα αποτυχημένο σύστημα μετάδοσης κίνησης με ιμάντα μπορεί να σας αφήσει μετέωρους αν σπάσει ο ιμάντας και μπορεί ενδεχομένως να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα λόγω ακατάλληλης τάσης του ιμάντα. Ο ιμάντας κινεί κρίσιμα συστήματα όπως η γεννήτρια, η αντλία υδραυλικού τιμονιού και ο συμπιεστής του κλιματισμού. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα εξαρτήματα συνήθως αρχίζουν να αποτυγχάνουν γύρω στα 100000-130000 χιλιόμετρα, οπότε η χιλιομετρική σας απόσταση εμπίπτει ακριβώς σε αυτό το αναμενόμενο εύρος για αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας από την επισκευή του Journey. Είναι πραγματικά χρήσιμο να ακούσετε από κάποιον που πέρασε τα ίδια προβλήματα με τον τεντωτήρα ιμάντα. Απλά από περιέργεια, ποιο ήταν τελικά το συνολικό κόστος επισκευής του τεντωτήρα, του ιμάντα σερπαντίνης και της τροχαλίας αδρανείας; Και παρατηρήσατε άλλα προβλήματα συντήρησης του αυτοκινήτου από τότε που το φτιάξατε τον περασμένο μήνα; Το Durango μου παρουσιάζει παρόμοια σημάδια και προσπαθώ να βάλω στον προϋπολογισμό την επισκευή. Έχω διαβάσει ότι η σωστή συντήρηση του ιμάντα χρονισμού και του ιμάντα κίνησης είναι κρίσιμη για την αποφυγή μεγαλύτερων προβλημάτων του κινητήρα στη συνέχεια. Σίγουρα θέλω να το αντιμετωπίσω αυτό το συντομότερο παρά αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλά νέα, από τότε που πήρα το Journey μου σταθερό, τα θέματα τσίμπημα του ιμάντα έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα οφειλόταν όντως στον κακό τεντωτήρα του ιμάντα. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 455€ για την αντικατάσταση του τεντωτήρα, το οποίο περιελάμβανε εργασία και ανταλλακτικά. Το σύστημα του ιμάντα σερπαντίνης λειτουργεί ομαλά χωρίς άλλα προβλήματα συντήρησης μετά την επισκευή. Η σωστή λειτουργία του ιμάντα κάνει τεράστια διαφορά, δεν υπάρχουν πλέον τριξίματα ή ασυνήθιστοι θόρυβοι, ειδικά κατά τις πρωινές κρύες εκκινήσεις. Ο έλεγχος του ιμάντα συγχρονισμού ενώ δούλευαν στον τεντωτήρα ήταν επίσης μια έξυπνη προληπτική συντήρηση. Ένας ελαττωματικός τεντωτήρας ιμάντα μπορεί σίγουρα να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα στον κινητήρα αν δεν επιδιορθωθεί, οπότε η άμεση αντιμετώπισή του άξιζε κάθε σεντ. Φαίνεται ότι το Durango σας παρουσιάζει τα κλασικά συμπτώματα. Με βάση την εμπειρία μου, θα ήταν σοφό να το ελέγξετε σύντομα για να αποφύγετε τυχόν αλυσιδωτά προβλήματα με άλλα εξαρτήματα που κινούνται με ιμάντα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Τελικά έφτιαξα το Durango μου και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Το πήγα σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα οχήματα Dodge και επιβεβαίωσαν ότι ο τεντωτήρας ιμάντα είχε αποτύχει. Ο ιμάντας σερπαντίνης είχε σημαντική φθορά από τη χαλαρή τροχαλία του τεντωτήρα. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 520€ συμπεριλαμβανομένου ενός νέου τεντωτήρα, ιμάντα και εργατικών εξόδων. Εντόπισαν επίσης ότι ο ιμάντας χρονισμού έπρεπε να αντικατασταθεί λόγω ηλικίας, οπότε το έκαναν ενώ όλα ήταν χωριστά. Ο θόρυβος του κινητήρα και το τρίξιμο του ιμάντα έχουν εξαφανιστεί εντελώς τώρα. Δεν χρειάζεται πλέον να αναρωτιέστε αν το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει σωστά τα κρύα πρωινά. Το κατάστημα έκανε λεπτομερή δουλειά εξηγώντας τα πάντα και δείχνοντάς μου τα φθαρμένα μέρη. Πραγματικά χαίρομαι που το έφτιαξα πριν προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα. Η διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα είναι αισθητή, πολύ πιο ομαλή και πιο ήσυχη συνολικά. Σίγουρα αξίζει να αντιμετωπίσετε αυτά τα προβλήματα με τον ιμάντα νωρίς αντί να περιμένετε για μια βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)