Carly Community
dominiktiger1
Jaguar X Type Trans Slipping: Χρειάζονται πληροφορίες για τα αίτια και το κόστος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
dominiktiger1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα του αισθητήρα ABS. Ανέφερε ο μηχανικός σας τις ακριβείς προδιαγραφές του μετατροπέα ροπής που έλεγξε κατά τη διάγνωση; Ο δικός μου ξεκίνησε με παρόμοια συμπτώματα, αλλά η συμπεριφορά του κιβωτίου μεταφοράς χειροτέρεψε με την πάροδο του χρόνου. Το πήγα σε ένα κατάστημα την περασμένη εβδομάδα και περιμένω την πλήρη αξιολόγησή τους. Μπορείτε να θυμηθείτε περίπου τι πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Αναρωτιέμαι επίσης αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τη μετάδοση μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα; Απλά προσπαθώ να υπολογίσω τη χειρότερη περίπτωση, αν οι διαγνωστικοί κώδικες προβλήματος υποδεικνύουν κάτι μεγαλύτερο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
kevinhoffmann9
Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τις λεπτομέρειες παρακολούθησης. Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα ABS και την εκκαθάριση των κωδικών βλάβης, το πρόβλημα της λειτουργίας limp case έχει επιλυθεί πλήρως. Η επισκευή κατέληξε να καλύπτεται από μια υπάρχουσα σύμβαση σέρβις, οπότε το τελικό κόστος ήταν 0€. Ο μηχανικός έλεγξε τον μετατροπέα ροπής, αλλά διαπίστωσε ότι λειτουργούσε εντός των κανονικών παραμέτρων. Οι διαγνωστικοί κώδικες προβλήματος έδειχναν αρχικά προβλήματα μετάδοσης, αλλά μόλις τα εντόπισαν όλα στον ελαττωματικό αισθητήρα ABS, όλα τα σχετικά ζητήματα ξεκαθάρισαν. Τα καλύτερα νέα είναι ότι δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων στους 8 μήνες μετά την επισκευή. Η μονάδα ελέγχου λειτουργεί όπως προβλέπεται, οι αλλαγές ταχυτήτων είναι ομαλές και το σύστημα δεν έχει επανέλθει σε κατάσταση προστασίας. Από αυτά που περιγράφετε σχετικά με την επιδείνωση των συμπτωμάτων του κιβωτίου ταχυτήτων, η πλήρης αξιολόγηση είναι σίγουρα η σωστή κίνηση. Ακόμα και αν το πρόβλημά σας αποδειχθεί διαφορετικό από το δικό μου, η έναρξη με μια πλήρη διαγνωστική σάρωση θα βοηθήσει να εντοπίσετε αν το πρόβλημά σας σχετίζεται πραγματικά με τη μετάδοση ή ενδεχομένως συνδέεται με άλλους αισθητήρες του συστήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
dominiktiger1 (Συγγραφέας)
Πήρα τελικά τα αποτελέσματα από το συνεργείο χθες, αφού ολοκλήρωσαν την αξιολόγηση των δυσλειτουργιών του συστήματος κίνησης. Οι διαγνωστικοί κώδικες προβλήματος έδειξαν ότι τελικά δεν ήταν το κιβώτιο μεταφοράς, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν ένα θέμα καλωδίωσης κοντά στη μονάδα ελέγχου μετάδοσης που προκαλούσε διαλείποντα προβλήματα σήματος. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 450€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αν και δεν ήταν φθηνό, ήταν πολύ καλύτερο από το να χρειαστεί ενδεχομένως μια πλήρη ανακατασκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο μηχανικός μου έδειξε πού είχε φθαρεί η καλωδίωση και μου εξήγησε πώς αυτό ενεργοποιούσε την προστασία λειτουργίας limp mode. Μετά την επισκευή, το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται και πάλι τέλεια και ο επιλογέας ταχυτήτων ενεργοποιείται αμέσως. Δεν υπάρχουν πλέον τραχιές αλλαγές ή ολίσθηση μεταξύ των ταχυτήτων. Έχω ήδη διανύσει περίπου 200 χιλιόμετρα με μηδενικά προβλήματα. Πραγματικά χαίρομαι που το έλεγξα πριν προκληθεί κάποια σοβαρή βλάβη. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τον αισθητήρα ABS, με βοήθησε να καταλάβω καλύτερα πώς συνδέονται αυτά τα συστήματα και γιατί η σωστή διάγνωση έχει τόσο μεγάλη σημασία με αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
kevinhoffmann9
Είχα παρόμοια προβλήματα στην Jaguar S Type 2.7 diesel του 2004. Η τραχιά μετατόπιση και η καθυστερημένη εμπλοκή των ταχυτήτων αποδείχθηκε ότι ήταν πιο περίπλοκη από ό,τι αρχικά υποπτευόμουν. Οι διαγνωστικοί κώδικες προβλήματος αποκάλυψαν μια δυσλειτουργία του αισθητήρα ABS που προκαλούσε επακόλουθες βλάβες στη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Η βασική αιτία ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας τροχού ABS που έστελνε λανθασμένα σήματα, ενεργοποιώντας το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης να παρεμβαίνει στην κανονική λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων. Το σύστημα μετατράπηκε σε κατάσταση ακινητοποίησης ως προστατευτικό μέτρο. Όταν ο αισθητήρας ABS αποτυγχάνει, μπορεί να δημιουργηθεί μια αλυσιδωτή αντίδραση που επηρεάζει πολλαπλά συστήματα. Στην περίπτωσή μου, το κιβώτιο προστατεύονταν από πιθανή ζημιά περιορίζοντας τις αλλαγές ταχυτήτων και την ταχύτητα εμπλοκής. Το κιβώτιο μεταφοράς δεν ήταν στην πραγματικότητα το πρωταρχικό πρόβλημα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα ABS και την εκκαθάριση όλων των σχετικών κωδικών σφάλματος τόσο από τις μονάδες ελέγχου ABS όσο και από τις μονάδες ελέγχου μετάδοσης. Αυτό επέλυσε τα προβλήματα τραχιάς αλλαγής ταχυτήτων και καθυστερημένης εμπλοκής. Ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί η βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Η συμβουλή μου θα ήταν να κάνετε μια σωστή διαγνωστική σάρωση με έμφαση τόσο στα συστήματα ABS όσο και στα συστήματα μετάδοσης, καθώς συχνά είναι αλληλένδετα σε αυτά τα μοντέλα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)