georg_blaze12
Jaguar XK Αποτυχία συστήματος ψύξης & προειδοποίηση ECU
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
georg_blaze12 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε τη λεπτομερή περιγραφή του προβλήματος καλωδίωσης. Η κατάστασή σας ακούγεται σχεδόν πανομοιότυπη με τη δική μου, ειδικά με αυτά τα προβλήματα επικοινωνίας της ζεύξης δεδομένων που εμφανίζονται. Απλά για να ελέγξω, θυμάστε περίπου τι πληρώσατε για να τακτοποιήσετε τα πάντα; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα ψύξης ή μονάδας ελέγχου από τότε που έγινε η επισκευή. Προσπαθώ να καταλάβω αν αυτό τείνει να είναι μια εφάπαξ επισκευή ή αν πρέπει να προσέχω μήπως ξανασυμβεί. Θα ήταν πραγματικά χρήσιμο να ξέρω πριν πάω στο κατάστημα με την XK μου. Οι διαγνωστικοί κωδικοί προβλημάτων που αναφέρατε ταιριάζουν σίγουρα με αυτό που βλέπω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
richardlang39
Απλά ήθελα να ενημερώσω για το κόστος επισκευής, τακτοποιήθηκαν όλα την περασμένη εβδομάδα για 95€ στο κατάστημα. Ο μηχανικός βρήκε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου που προκαλούσε το σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου, το οποίο εξηγεί όλες αυτές τις προειδοποιήσεις του συστήματος ψύξης που βλέπαμε. Μετά την επιδιόρθωση αυτού του προβλήματος συνδεσιμότητας μεταξύ των μονάδων, το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια. Δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί προβλημάτων, η θερμοκρασία παραμένει κανονική και το φως ελέγχου κινητήρα δεν έχει ανάψει ξανά. Η δυσλειτουργία του λογισμικού εξαφανίστηκε μόλις επιδιόρθωσαν τη χαλασμένη σύνδεση καλωδίωσης. Αυτός ο τύπος προβλήματος επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου συνήθως παραμένει σταθερός μόλις επισκευαστεί σωστά. Απλά βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας ελέγχει διεξοδικά όλες τις συνδέσεις, αυτό έκανε τη διαφορά στην περίπτωσή μου. Οι διαγνωστικοί κώδικες προβλήματος καθαρίστηκαν αμέσως μετά την αντιμετώπιση αυτού του μοναδικού προβληματικού συνδέσμου. Το κόστος της επισκευής ήταν αρκετά λογικό, δεδομένου ότι επιλύθηκαν τόσο τα προβλήματα ψύξης όσο και επικοινωνίας. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες τώρα με μηδενικά προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
georg_blaze12 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις χρήσιμες απαντήσεις. Τελικά έκανα τον έλεγχο της XK μου και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Το πήγα σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα που διέθετε τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό αυτοκινήτου. Ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που περιγράφηκε, ελαττωματική καλωδίωση που επηρεάζει την επικοινωνία της μονάδας ελέγχου. Το σύστημα CAN bus έβγαζε πολλαπλά σφάλματα λόγω ζημιάς από νερό σε έναν από τους κύριους συνδέσμους. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 850€, τα οποία περιλάμβαναν: Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τις τελευταίες 2 εβδομάδες. Ο μετρητής θερμοκρασίας παραμένει σταθερός και δεν υπάρχουν πλέον διαρροές ψυκτικού υγρού. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έσβησε αμέσως μόλις διορθώθηκε το σφάλμα επικοινωνίας. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ, με βοήθησε να καταλάβω το πρόβλημα και σιγουρεύτηκε ότι το κατάστημα έκανε μια σωστή διάγνωση αντί απλά να συμπληρώσει το ψυκτικό υγρό και να με στείλει στο δρόμο μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
richardlang39
Είχα μια παρόμοια κατάσταση με μια Jaguar XF του 2014. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν ακριβώς όπως τα δικά σας, αύξηση των θερμοκρασιών του κινητήρα και απώλεια ψυκτικού υγρού. Η αρχική διάγνωση αποκάλυψε σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας ελέγχου κινητήρα και της μονάδας ελέγχου του συστήματος ψύξης. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν διαβρωμένοι σύνδεσμοι καλωδίωσης που επηρέαζαν το δίκτυο διαύλου CAN, γεγονός που διέκοψε την επικοινωνία της ζεύξης δεδομένων μεταξύ πολλαπλών μονάδων ελέγχου. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού έστελνε ακανόνιστα σήματα, προκαλώντας δυσλειτουργία του συστήματος. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε προσεκτική διάγνωση. Η επισκευή περιελάμβανε: έλεγχο όλων των διαδρομών επικοινωνίας των μονάδων ελέγχου, αντικατάσταση κατεστραμμένων τμημάτων της καλωδίωσης, καθαρισμό και επανασφράγιση πολλαπλών ακίδων του συνδετήρα, επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου του κινητήρα Η λυχνία ελέγχου κινητήρα που αναβοσβήνει συχνά υποδεικνύει ένα σοβαρό πρόβλημα που θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη στον καταλυτικό μετατροπέα. Οι κωδικοί προβλήματος που μπορεί να δείτε μπορεί να είναι P0217 (κατάσταση υπερθέρμανσης του κινητήρα) ή U0100 (απώλεια επικοινωνίας με ECM/PCM). Συνιστούμε να το διαγνώσετε σύντομα, καθώς η συνεχιζόμενη υπερθέρμανση μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο διαθέτει τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για τις μονάδες ελέγχου της Jaguar και τον έλεγχο του διαύλου CAN.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)