jamesmeier1
Jimny Diesel Stalls: Σημάδια προειδοποίησης αποτυχίας αντλίας καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jamesmeier1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Grand Vitara, πολύ χρήσιμη, καθώς τα προβλήματά μας με το σύστημα καυσίμου ακούγονται πανομοιότυπα. Αφού διάβασα την λεπτομερή εξήγησή σας, αναρωτιέμαι, παρατηρήσατε άλλα προβλήματα μετά την ολοκλήρωση της επισκευής; Επίσης, θα μπορούσατε να μοιραστείτε περίπου το κόστος της επισκευής; Αυτή τη στιγμή παρακολουθώ στενά το Jimny μου μετά την επισκευή του αυτοκινήτου και ελπίζω ότι το ακινητοποιημένο αυτοκίνητο δεν θα επιστρέψει, αλλά είναι καλό να ξέρω τι να περιμένω από πλευράς κόστους αν χρειαστώ άλλη επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ChrisWeber92
Η επισκευή στο Grand Vitara μου ήταν απολύτως επιτυχής. Από τη στιγμή που επιδιορθώθηκε η σύνδεση της αντλίας καυσίμου, το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια χωρίς κανένα πρόβλημα σβησίματος του κινητήρα ή δυσλειτουργίας. Η διάγνωση της αυτοκινητοβιομηχανίας ήταν ακριβής, ήταν πραγματικά μόνο η ηλεκτρική σύνδεση στην αντλία που προκαλούσε όλα αυτά τα προβλήματα. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 95€ για τη διόρθωση της καλωδιακής σύνδεσης. Αρκετά λογικό αν αναλογιστεί κανείς τους μεγάλους πονοκεφάλους που μπορεί να προκαλέσει μια ελαττωματική αντλία καυσίμου. Η απόδοση του αυτοκινήτου επανήλθε στο φυσιολογικό αμέσως μετά την επισκευή. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα εκκίνησης ή λυχνίες ελέγχου κινητήρα. Πολύ φθηνότερα από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας της αντλίας καυσίμου, κάτι που μπορεί να προτείνουν ορισμένα καταστήματα χωρίς σωστή διάγνωση. Το κλειδί ήταν να βρεθεί ένας τεχνικός που αφιέρωσε χρόνο για να επιθεωρήσει τις ηλεκτρικές συνδέσεις αντί να υποθέσει απλώς ότι η ίδια η αντλία ήταν ελαττωματική. Η συμβουλή μου θα ήταν να συνεχίσετε να παρακολουθείτε το Jimny σας, αλλά αν η αρχική επισκευή αντιμετώπισε το πρόβλημα των συνδέσεων, όπως στην περίπτωσή μου, δεν θα πρέπει να ξαναδείτε αυτά τα συμπτώματα να επιστρέφουν. Η παροχή καυσίμου θα πρέπει να παραμείνει σταθερή τώρα που επιλύθηκε η ηλεκτρική βλάβη. Απλά παρακολουθήστε την οικονομία καυσίμου, είναι ένας καλός δείκτης ότι όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Το δικό μου επέστρεψε στο φυσιολογικό σχεδόν αμέσως μετά τη διόρθωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jamesmeier1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Αφού διάβασα για παρόμοιες εμπειρίες, πήγα τελικά το Jimny μου σε έναν ειδικό μηχανικό ντίζελ. Τα προβλήματα απόδοσης του αυτοκινήτου ταίριαζαν με το πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης που αναφέρθηκε εδώ. Ο μηχανικός διαπίστωσε διαβρωμένη καλωδίωση στον σύνδεσμο της αντλίας καυσίμου, όπως ακριβώς και στην περίπτωση του Grand Vitara. Έκανε ενδελεχή διάγνωση του αυτοκινήτου και καθάρισε όλες τις συνδέσεις στο σύστημα καυσίμου. Αντικατέστησε επίσης ένα τμήμα της κατεστραμμένης καλωδίωσης κοντά στην αντλία. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 120€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο αλλά άξιζε κάθε σεντ. Δεν υπάρχει πλέον σβήσιμο του κινητήρα ή δυσλειτουργία. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έσβησε και η οικονομία καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό επίπεδο. Πραγματικά χαίρομαι που βρήκα αυτό το φόρουμ και πήρα την κατάλληλη καθοδήγηση αντί να αντικαταστήσω ολόκληρη την αντλία καυσίμου. Το βασικότερο συμπέρασμα ήταν να βρω τον κατάλληλο μηχανικό που καταλάβαινε τα συστήματα καυσίμων ντίζελ. Εντόπισαν το πραγματικό πρόβλημα γρήγορα αντί να μαντέψουν. Το Jimny μου λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, ξεκινάει αμέσως κάθε φορά και το ρελαντί είναι τέλειο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ChrisWeber92
Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα Suzuki Grand Vitara diesel του 2006. Η διάγνωση της αυτοκινητοβιομηχανίας αποκάλυψε ότι η αντλία καυσίμου παρουσίαζε βλάβη σε συνδυασμό με μολυσμένους συνδέσμους. Το σβήσιμο του κινητήρα και η τραχιά λειτουργία του ταίριαζαν ακριβώς με την περιγραφή σας. Το σύστημα καυσίμου χρειαζόταν πλήρη επιθεώρηση. Ο κύριος ένοχος ήταν η αντλία καυσίμου που παρουσίαζε διαλείπουσες ηλεκτρικές βλάβες λόγω διαβρωμένων συνδέσεων καλωδίωσης. Η ίδια η αντλία ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά, αλλά η ηλεκτρική σύνδεση είχε φθαρεί προκαλώντας ακανόνιστη παροχή καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε καθαρισμό των ακίδων του συνδέσμου, αντικατάσταση του τμήματος της καλωδίωσης που οδηγεί στην αντλία καυσίμου και ενημέρωση του υλικολογισμικού της ECU. Έτσι επιλύθηκαν τόσο τα προβλήματα εκκίνησης όσο και τα προβλήματα σβησίματος του κινητήρα. Τα σφάλματα της λυχνίας ελέγχου κινητήρα σχετίζονταν άμεσα με τα σήματα βλάβης της αντλίας που λάμβανε η ECU. Αυτός ο τύπος προβλήματος στο σύστημα καυσίμου είναι αρκετά σοβαρός, καθώς μπορεί τελικά να οδηγήσει σε πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος. Το κλειδί είναι η εύρεση ενός συνεργείου που ειδικεύεται στη διάγνωση του συστήματος καυσίμου ντίζελ, καθώς οι γενικοί μηχανικοί συχνά διαγιγνώσκουν λανθασμένα αυτά τα συμπτώματα ως απλές βλάβες αισθητήρων. Με βάση την ηλικία και τα χιλιόμετρα του οχήματός σας, θα συνιστούσαμε να επιθεωρηθεί ολόκληρο το σύστημα παροχής καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών συνδέσεων και της μονάδας ελέγχου της αντλίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)